龍慧濤
摘 要: 汽車產業作為我國的重點發展工業之一,已經成為了衡量我國經濟實力的關鍵因素。因此在國家政策的支持下,汽車制造在最近的十年中發展迅速,現在市場上的汽車銷售量已經達到了一個較為飽和的狀態。隨著經濟的發展,汽車的價格也不斷地降低,汽車進入家庭變得越來越普遍。由于生活水平的提高,消費者對汽車的質量要求越來越高。不僅僅局限于滿足在出行的方便,現在更是追求于舒適和安全。然而汽車制造企業將重心更多地放在了汽車產量上,因此不免會出現產品質量問題。本文將會對汽車制造企業產品質量做一個風險管理研究。
關鍵詞: 汽車制造;產品質量;風險管理;研究
由于汽車的制造過程復雜,整個車身需要用到的零件數量大,而且各部分的零件可能還來自全球各地,這樣一個復雜的制造過程就造成了汽車在生產過程中難免會出現質量問題。現在市面上不時就會出現的已出售汽車被召回至汽車制造商的現象就表明一些汽車的質量存在問題,汽車的發明初衷就是為了方便國民的日常出行,當汽車出現質量問題時就對國民的出行構成了一個生命威脅,和當初汽車發明的初衷背道而馳。因此汽車制造企業需要提高汽車生產的風險意識,提高汽車產品質量。
一、風險識別
(一)實地調研
要想清楚地知道汽車制造企業在整個生產過程中存在的風險是什么,就需要到汽車制造生產線上去實地考察,通過與生產線上的員工和企業的高層進行不同層面不同程度的探討,這樣才有可能對汽車制造存在的風險有一個大方向上的了解,便于后續工作的開展。
(二)生產流程分析
對汽車在整個生產過程中,那些會影響到汽車生產的因素都要考慮進來,例如國家政策、汽車設計圖的設計、產品的研發投入情況等因素,并對這些存在影響的因素進行一個流程分析,這樣可以清楚地知道是在哪個環節由于什么因素導致的產品質量問題。
(三)專家打分
在前兩個環節的基礎上,已經大致可以確定出存在質量問題的環節和因素了,為了更進一步地將問題確定下來,需要再進行最后一步。針對汽車在生產過程中接觸到的不同身份的人,需要邀請到這些人來對這些問題進行打分,只有他們親身參與了汽車的制造或者在汽車領域有著非凡的造詣,他們的評分才是真實有效的。因此需要邀請到生產線的工作人員、企業高層、市場專門負責人以及汽車專家等,由他們進行打分。
二、影響整車制造質量風險的因素
(一)宏觀環境
隨著全球二氧化碳排放量的上升,全球都開始呼吁環保生活、綠色生活。國家為了相應綠色地球的號召,對汽車的尾氣排放量也出具了相關的規定。為了達到國家規定的汽車排放標準,意味著汽車制造企業不僅僅要加大制造成本,而且汽車的制造技術也是一個很關鍵的問題,比較目前我國的大部分汽車排放標準還未能達到國家規定的汽車排放標準。
(二)產品研發
目前來說,我國汽車制造企業的自主研發能力還是比較弱的。和西方的發達國家相比,我國的汽車制造技術處在比較落后的狀態中,在很多時候,我國都是借鑒國外先進的汽車制造技術。此外,有些企業在研發出自己的制造技術時,卻沒有特地去申請專利保護,這樣就難免造成在以后的生產過程中存在專利糾紛事件。
(三)供應商
汽車在制造生產過程中,總是會存在供應商這個關鍵因素。供應商在給汽車制造企業提高零件等部件的時候,不可避免地會存在部件有質量問題的時候。并且企業支付給供應商的價格一般都是比較高的,這樣在無形之中就增加了汽車制造的成本。有時由于供應商不能按時交貨,則會延緩汽車的生產時間,降低了生產效率,造成不必要的浪費。
(四)生產過程
除了這些外在因素,汽車本身的生產過程也是存在很多風險的。汽車在生產過程中,主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四個環節。每個過程都非常關鍵,少有差池就有可能影響到汽車的質量。如果車身在焊接過程中,如果出現不符合的問題,都要細節檢查清楚,確實是零件的問題還是其他問題等。
(五)調試及市場投放
汽車在完成生產之后,需要進行調試,在調試中發現汽車是否存在質量問題。除了汽車生產制造過程,調試也是非常關鍵的一步。在靜態調試完了之后,還需要將汽車開到路面上進行路態調試。路態調試是最能發現問題的時候,就相當于消費者在開著汽車一樣,調試員需要站在消費者的角度進行換位思考,及消費者所及,想消費者之所想。此外,在市場投放過程中,由于我國地理位置的原因,汽車在運輸過程中,可能路途遙遠,需要注意運輸的安全。
三、企業風險管理對策
經過計算和分析之后,對影響整車制造質量風險的因素有了更加分明的側重點,可以從以下對策對汽車制造企業進行風險管理:
在汽車生產過程中,應該著重注意沖壓焊裝和涂裝總裝。特別是沖壓焊裝,是影響汽車質量的最大風險因素,也需要重新檢測沖壓焊裝技術,及時進行技術革新。對沖壓焊裝工作人員要進行專業技術培訓,減少工作失誤情況的產生;在產品研發上面,要加大產品研發力度。加強對研發人員的學習,不斷提高自主研發能力,促進創新;此外,要建立科學合理的產品供應商風險管理制度,對供應商有著硬性的要求,促使供應商能夠按時提交合格的產品;在調試上,需要定時對調試人員進行培訓,使調試人員對調試工作有著更加清新的認識和了解,確保調試的成功。也要根據情況適時地對調試標準有所改變,才能跟得上市場的需求;在應對國家政策和市場經濟條件下,企業要時刻注意市場動向。根據數據分析,對市場的前景有一個比較準確的把握;至于汽車在運輸途中路途遙遠和突發情況的問題解決,企業可以建立一個科學的物流系統,能夠對天氣和突發情況等都有一個比較好的應對策略。
結束語
對汽車的制造過程進行一個科學的風險管理,可以有效地為企業減少損失,甚至帶來更多的效益。汽車制造企業在進行風險管理的時候,需要先對企業的風險現狀有一個大致的了解,經過計算和分析之后,確定了企業在汽車制造過程中的存在風險。并采取相關的措施實施風險管理對策,才能有效地進行風險管理。■
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