淺談地鐵供電系統繼電保護

孫小博

摘 要：本文對地鐵供電系統繼電保護方案展開討論，現階段的工作開展，能夠取得較好效果，地鐵供電系統繼電保護的很多內容，都在朝著多元化的方向前進。日后，應繼續提升繼電保護的技術水平，加強問題的有效處理，鞏固地鐵的有效運營。

關鍵詞：地鐵供電系統；繼電保護；探討

1地鐵供電系統的特點

現如今，我國很多城市已經擁有了地鐵，同時地鐵供電系統的安全性、經濟性、以及可調度性也可以得到保障。地鐵供電系統，主要是由外部電源、動力照明供電系統、主變電所、以及牽引供電系統所構成。一般情況下，在地鐵供電系統中，不會有大于4km的供電線路；并且相連的配電站間距較小。所以，為了滿足全線牽引負荷與Ⅱ級負荷的供電要求、以及本變電站所轄區域高峰時的負荷要求，有必要對繼電保護配置方案進行優化，合理設計，從而使主變壓器容量符合要求，可以充分的體現出價值，由此防止地鐵供電系統出現問題，確保供電系統的平穩安全的運行。

2地鐵供電系統繼電保護的必要性

2.1提高系統的穩定性

地鐵建設是國家未來發展的重要組成部分，同時在很多方面都會產生特別大的影響。從現有的成績來看，地鐵供電系統繼電保護，已經得到了社會各界的高度關注，并且大家都在積極的執行相關手段來完善。分析認為，地鐵供電系統繼電保護的實施，能夠對系統的穩定性提升，做出更多的保證。首先，當代的城市用電量正在不斷的提升，地鐵的建設和運營，離不開電力資源的強大支持，如果在供電系統的設計、執行上，還是按照傳統的模式來開展，肯定難以滿足載荷的需求，并且在負荷壓力方面表現較大，容易出現瞬間電流過大現象，最終造成電力安全事故。將繼電保護工作有效的落實，可以加強地鐵供電系統的穩定性，在長期運行過程中，減少安全事故的出現，給將來的地鐵事業發展，奠定堅實的基礎。其次，地鐵供電系統繼電保護的操作，符合國家對于供電系統的相關要求，能夠讓地鐵在今后的拓展方面，取得足夠的支持，從而給自身的較大價值創造，奠定堅實的基礎。

2.2完善地鐵供電體系

就地鐵供電系統本身而言，其是地鐵供電的重要組成部分，但并不代表全部。我們對于地鐵供電系統繼電保護的實施，還能夠在地鐵的供電體系上，做出良好的完善，促使地鐵的綜合運營效果，獲得良好的鞏固。例如，地鐵在運營過程中，有可能會遭遇到突發狀況的影響。現如今的部分地方展現為盆地和低洼地的特點，當出現持續暴雨天氣后，地鐵的運行空間，很容易出現大量的積水現象，這對于供電系統而言，帶來了非常大的挑戰。通過在繼電保護工作上進行積極的努力，能夠及時的對外界天氣信息和總站發出的警報做出接收，按照系統化和自動化的原則，將地鐵供電系統做出調整，促使地鐵在運行的安全性方面提升，減少供電設備的損壞，在維修工作上提供更多的便利。另一方面，當電力事故出現后，利用地鐵供電系統繼電保護，可及時的對其他位置的電力設備、線路落實保護處理，進一步的降低供電體系的內部損失。

3地鐵供電系統的繼電保護配置優化方案

3.1在系統正常運行方式下的優化方案

地鐵供電系統正常運行的情況下，繼電保護配置的優化方案，具體可以如下展開：首先，在設定地鐵供電系統繼電保護優化方案中的主保護方案時，可以選擇縱聯差動的方式。主要是縱聯保護方案具有良好的敏捷性，可以滿足地鐵供電系統的快速解決故障需求。所以說，此種保護方案可以取得最理想的效果。其次，分相電流差動具有較高的速動性和靈敏性，地鐵供電系統繼電保護優化方案中的接地保護，可以將其設置為主要的接地保護裝置；同時在優化方案的過程中，進行后備保護時，設定為零序過電流保護，從而確保整個系統始終都處于安全穩定的工作狀態下。最后，在地鐵供電系統的電壓變壓器實施保護階段，通過縱聯差動的保護，有利于在確保系統穩定運行的基礎上，進一步提高供電系統的安全性和可靠性。

3.2在倒送電運行方式下的優化方案

倒送電狀態下的地鐵供電系統，考慮到供電系統的過電流保護具有一定的延時性，因此供電系統保護，具體是從電流保護開始的。在供電系統設置時期，相關人員必須意識到這一點內容，對供電區域進行科學的設置，確保在電站兩側，存在著備用接線。即便是發生故障，也可以通過備用接線，確保供電系統運行的穩定性。

3.3提高工作人員職業素質

實踐調查可知，現如今我國一些城市的地鐵運行管理部門中，存在著工作人員專業能力較低、專業知識掌握不夠扎實等情況，由此影響到供電系統檢修工作的開展，無法有效應對和及時解決發生的問題故障；同時，針對運行的設備，還存在著監管不到位的現象。管理部門對自身的工作職責認識不夠充分，沒有落實好地鐵運行安全的監管工作，由此致使地鐵門夾人事件的頻發，對人們的出行安全造成影響。在安全指導地鐵運行時，我國所采取的技術還不夠完善，也沒有制定有效的監管制度，對工作人員進行管理，由此降低了地鐵供電系統的穩定性。所以，為了進一步保護地鐵供電系統的安全性和穩定性，有必要加強對工作人員的培訓力度，進一步提高工作人員的專業技能和理論知識；并且還需要提高管理人員的責任意識和管理水平，切實做好地鐵運行安全的監督管理工作。地鐵供電系統的負責人，必須認真對待工作，不能懈怠，一旦發現問題，必須第一時間進行匯報和解決。此外，需要強調的是，在以往，雖然存在著監督制度，但是卻無法取得良好的監督效果，工作人員依舊是懈怠工作。為了徹底改變此種局面，保護地鐵運行的安全性，負責地鐵供電系統運營安全的工作人員必須有效落實監督制度條例，恪盡職守，真正的保障地鐵運行。

3.4及時檢查供電設備

我國地鐵供電系統如果想要進一步提高可靠性，就現如今我國供電系統來講，工作人員有必要對供電設備做到及時、全面的檢查，同時對設備的維修情況做好記錄。所以，為了確保地鐵的運行安全穩定，為人們的出行提供更好的服務，工作重點必須是提高供電系統的可靠性，因為供電系統設備，對于地鐵供電系統的穩定性具有直接影響。

3.5加強變壓器保護

經過前幾項工作的開展，地鐵供電系統繼電保護方案，基本上能夠取得較好的健全效果，在工作的合理性上得到了一定的提升。建議在今后的工作中，應進一步的加強變壓器保護。首先，地鐵供電系統繼電保護方案中，變壓器是非常重要的元件，應堅持在內部保護、外部保護上共同努力，從而促使地鐵供電系統繼電保護的方案，表現的更加穩定。其次，在變壓器的保護過程中，需要積極的開展設計分析，尋找到區域性的較大影響因素。例如，在北方地區，變壓器有可能會遭遇到雷擊的影響，或者是在天氣過于寒冷的情況下，導致變壓器的運轉出現故障。此時，必須對變壓器的工作環境做出良好的改善，在繼電保護過程中，加強線路的規劃和變壓器位置的合理安放，降低故障的發生概率。

結束語

地鐵的出現，極大程度的緩解了我國城市交通擁擠的狀況。可以看得出，地鐵是城市交通未來發展的主要趨勢。但是，必須意識到地鐵的供電網結構，相比較普通線路要更加復雜，所以也對繼電保護提出了更為嚴格的要求。此次研究主要是針對地鐵供電系統繼電保護展開分析，希望能為相關人員提供參考。

參考文獻：

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