楊承翰
摘 要:電梯是建筑中的一種重要運輸設備,現在社會發展水平不斷提高,高層建筑的數量也在不斷增多,所以其在人們生活中的作用也越來越重要,如果沒有電梯,可以想象在高層建筑中生活和工作的人們會受到多大的困擾。但是電梯作為特種設備的一種,一旦出現事故,就有很高的危險性,近年來很多實例已經證明了電梯安全事故的嚴重影響。電梯的結構是相當復雜的,所以無論是安裝還是使用,稍有不慎都會導致出現安全風險,嚴重影響使用者的人身安全。本文簡要介紹了電梯檢測技術,并且總結了紅外熱成像技術的使用要點,希望可以給相關工作的開展提供一些參考。
關鍵詞:電梯;特種設備;安全;檢測
現在我國無論是商用建筑還是居民建筑,其都在不斷走向高層化,電梯也就成為其中必不可少的一種設施。電梯極大地方便了人們的生活,但近年來不斷曝出的電梯事故也造成了惡劣的社會影響。這就需要對電梯進行質量檢測,其不僅可以大大降低電梯事故的發生率, 還能不斷完善設備管理技術?,F在隨著技術的發展,紅外技術在電梯檢測工作當中也取得不錯的應用效果。
一、電梯檢測的內容介紹
首先我們應該查看電梯的相關材料,查看是否完好無缺,如果有些材料需要裝配,應該重點核實材料的型號以及是否完整。同時要檢查建筑、設備、機房和電梯井等等,如果發現不符合規定的情況,就要立即予以整改。同時檢查電梯以及懸掛裝置、安全裝置是否符合于相應的使用標準。檢測整機性能,保證其負荷于相應的規定,才能安裝使用。
電梯投入運行及使用過程中,使用部門要針對電梯的有關規定建立健全相應的安全技術檔案,主要包含以下幾個方面內容:
A.電梯設計方面的有關文件、型號測試報告電梯產品合格單、安裝及日常保養維護手冊、緊急情況應急處置指導性技術文件。
B.電梯在安裝、維修和改進時的工程記錄,有關重大故障或技術問題的處理記錄文件。
C.定期的維護保養和檢查檢測記錄,定期對安全裝置進行檢查和校證。
D.監督報告安全評估質量報告
二、一般的電梯檢測技術
(一)目測檢測方法
目測檢測方法是電梯檢測方法中最為常見的一個類型,其不僅較為安全,效果也較好,可以直接發現電梯中存在的問題。但這種方法需要熟悉電梯的結構、運行原理,并準確掌握電梯的尺寸、熟練使用測量工具。檢查電梯的按鍵和開關功能,還要定期使用測量工具進行標準化檢定,這樣才能保證測量結果的準確。
(二)振動技術檢測
振動技術檢測是一種常用的電梯檢測方式,它的應用原理是電梯在加速運動和減速運動過程中,會不同程度地發生一些大小幅度不等的振動,這些振動會讓使用電梯者產生感官上的不適性,影響電梯整體的舒適性。所以,在電梯安裝和使用過程中,要對電梯的運行方向及速度進行必要的檢測?,F在電梯振動檢測技術在對水平振動和運行方向振動方面都有比較嚴格的標準,以保證電梯的舒適性~安全性及穩定性。只有有效改進電梯的一些安裝設備上的設計工藝,把降低振動作為關鍵環節來抓,才能進一步提高電梯的穩定性和可靠性。
(三)電梯曳引繩檢測技術
電梯的傳動系統構造其實非常簡單,主要有兩種結構,一種是鋼絲繩,另一種是引輪槽。但是,它擔負著電梯升降產生的動力,功能非常重要。如果在安裝過程中,引繩的張力不均勻,就會造成傳動摩擦增大,易造成傳動系統有關部件的磨損,從而使傳動系統的壽命大幅縮短。如果檢測人員未及時發現這種故障,那么,將會發生更大更嚴重的事故。這種檢測方法一般都采取漏電磁檢測技術,有效采集漏電磁的信號,通過電腦計算出電梯傳動系統的斷絲量及磨損量。
(四)電梯控制系統檢測
對于電梯控制系統的檢測,應該先熟悉掌握電梯的安全法規操作流程,即<電梯制造與安裝安全規范>,其中,應該對電氣安全裝置的通則有關規定進行熟練掌握。對電氣控制系統的檢測,思想上要極其重視,否則會出現嚴重的安全事故。根據其附錄的有關要求進行型號樣式的檢驗,要進行振動~溫測和撞擊等一系列試驗,試驗后,如無異常情況發生,即為合格。
(五)安全部件檢測
電梯的安全部件,主要還是指電梯門鎖~限速器裝置和安全配件等。由于許多電梯的安全事故都是因為電梯的這些安全部件出現了嚴重問題所導致的,所以對于檢測電梯安全部件工作要非常重視。進行科學而規范的檢測,尤其在門鎖裝置的安裝和使用上,一定要以保證門鎖安全穩定可靠為前提和基礎。安全配件主要是瞬間式安全鉗和漸進式安全鉗兩種,對它的檢測可采取模擬研究的方法進行。對限速器的檢測也要仔細而精確,并做好電氣和機械裝置的速度試驗。
三、關于紅外技術的應用要點
(一)紅外熱成像技術簡介
紅外熱成像技術應該在電梯正常運行狀態下使用,并且應該保證電梯已經開機工作了一段時間后,各零部件都積存了一定的熱量后才能得到準確的溫度數據,也應該詳細掌握電梯的運行情況和荷載情況。在使用紅外熱成像設備時,也要確定設備的輻射頻次、距離參數等數據。結合部件的溫差情況調節焦距。在電梯檢測過程中,也需要檢查電氣系統,首先詳細掃描待測部件和待測的部位,如果發現溫度異常,首先做好標記,然后進行詳細檢測,同時為了給觀察提供便利,也要盡量獲得一個電氣系統整體的紅外圖像。
(二)紅外熱成像檢測的局限性
(1)溫度檢測方面
首先這種方法只能檢測當前可視表面的溫度情況,如果需要仔細檢查某一部件,還需要針對系統的不同部位仔細檢查,這樣才能最終確定溫度發生異常的確切部位。
(2)溫差判斷上
溫差判斷就是將兩個點上的溫差值進行對比,得到了溫度差值后再將其與較熱點比較,算出百分比。但是如果外部環境溫度較低、荷載電流較小時,元件的溫度并不會產生異常,所以也會影響到觀測效果。而一旦溫度升高或荷載電流升高,也會導致電梯出現事故。
(3)關于圖像的判斷
即便是采用了紅熱成像技術,檢測電器元件也需要依靠一定的經驗,對于一些特殊缺陷的判斷是較為準確的。但其也僅僅可以判斷一個可視平面,如果發現了某一處故障,也需要對該位置的不同角度重新拍攝。
四、結語
經過前文總結,現在隨著高層建筑的普及,電梯也就成為其中必不可少的一種設施。但是電梯設備一旦出現故障,導致事故的出現,也難免會造成嚴重損失。為了在最大程度上降低電梯事故的發生率,就需要積極進行檢測,保證電梯的正常運行。本文針對電梯檢測技術進行了簡要介紹,并說明了紅外技術的應用要點,希望可以給相關工作的開展提供一些參考。
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