關于以公路文化推動文化公路建設的探討

王麗琴

摘 要： 公路文化既是物質層面的外在表現，也是公路物質的基礎，它伴隨著公路物質層面的發展而存在的文化公路的現象。近幾年來，我國特別重視文化公路的建設，經過幾年的探索和發展，公路建設由傳統型向綜合性、現代化的人文公路方向發展，進入了一個新的發展階段，逐漸形成了獨具地方特色的公路文化。本文以宣城公路的建設和發展為例子，以公路文化推動文化公路建設進行分析和探究。

關鍵詞： 公路文化；文化公路建設；宣城公路

隨著我國經濟和社會的不斷發展，我國的公路建設得到了大的改革和發展，公路文化得到了很好的繼承和發展。不過，目前文化公路的建設仍處于不斷的探索階段，在實踐的過程中，還會出現很多的問題需要解決，進一步的理解和深化公路文化的認識，挖掘公路文化的精神，提升公路建設的核心競爭力，提高公路建設的行業服務質量，對以后的發展具有深遠的影響。

一、新時期下公路文化建設和發展的基本思路

（一）理清公路建設的思路，充分的繼承和發展公路文化

馬克思曾經說過："人們自己創造的歷史，并不是隨心所欲的創造，并不是自己選定的條件下創造，而是在碰到既定的過去，從過去中繼承下來的條件下進行創造。"既然傳承和發展是公路文化得以生存和發展的基礎，那么在文化公路的建設過程中就應該圍繞傳承來進行，永葆公路文化的本色，牢記本身的文化價值以及文化風格，使當地的文化得以完美的詮釋。宣城公路就完美的詮釋了地域特點，把當地的紅色文化與宣城美麗的交通走廊、鄉村振興發展戰略有機的結合起來，并融入以敬亭山、揚子鱷以及太極洞為代表的自然景物，吸收當地名人的人文文化精髓，傳承了以涇縣云嶺為代表的紅色文化，使得以紅色文化著稱的宣城公路聞名于世。

除了傳承優秀的地方文化之外，還需要對公路文化進行創新，不能被舊的傳統、舊的思想和觀念所牽絆，要取其精華，去其糟粕，必須緊跟時代發展的潮流，與時俱進，準確把握公路文化的發展方向，系統的分析傳統公路文化的優點和不足，對公路文化的機制進行創新 不斷的加入時代的新元素，豐富新時期下文化公路的內涵，著力發展獨具地方特色的新型公路文化，打造獨具地方特色、獨一無二的文化公路建設。

（二）堅持以人為本的原則，重視廣大公路人的意見

公路文化需要創造，更需要一個文化主體所認同，所以，公路文化的建設過程中，不但需要領導者，更加需要普通的公路人以積極的心態、擁護和愛戴公路的文化建設，廣大的公路人才是真正的公路文化的主體，必須體現他們的根本利益，尊重、關心和理解廣大公路人。因此，在公路的文化的建設過程中，要堅持以人為本的原則，充分發揮廣大公路人在文化公路建設的作用，讓他們參與到文化公路的建設中，使他們的思想相互碰撞，提出自己對于公路文化建設的意見和建議，集合大眾的思想，凝結成一條大部分公路人都認同的、都接受的公路文化。

宣城公路把堅持人為本的原則完美的結合在文化公路的建設中，宣城公路按照"政府主導、多方的策略聯結合、因地制宜、靈活運作、分類實施"的原則，將服務站與美麗鄉村振興發展戰略有機的結合起來，找到了公路人自己的文化根源，體現廣大公路人最根本的利益。所以，堅持了以人為本的原則，使廣大公路人在公路文化的氛圍中發自內心的認同并接受公路文化的建設，多舉措的推進文化公路設施的建設，確立了文化公路新的拓展理念，成為后世的點睛之作。

（三）公路文化建設的形式與內容要統一，做到形實建工

在哲學的相關理論認為，形式是構成各種內容要素的結構，是內容的外在表現形式，而內容則是事物內部各種要素的總和，形式和內容是相互統一，不可分割的，所以，在文化公路的建設過程中，既要重視形式，也要保證內容的實施，兩者是相互的聯系體，要緊密的結合、相互依托，豐富文化公路建設的內容，加強文化公路建設的養護和管理工作中，把工作的內容真正落到實處，實現形式和公路文化建設的內容緊密結合。

宣城著力于建設美麗的公路網體系，通過將國家的省干線與生態富民線、科創產業線相結合，使旅游景區、美麗鄉村示范創建等用美麗公路相互串聯起來，在公路文化的帶領下，形成了"暢、綠、安、舒、美"的公路文化和旅游路線。宣城的公路文化得以完美的與當地的文化相結合，形成獨具一格的宣城公路文化，與形式和內容相統一是分不開的，在經濟新常態的帶動下，迸發出新的活力，為宣城經濟的發展助力。

二、抓住公路建設的發展機遇，打造宣城共享路

近年來，宣城市政府極力想加強宣城經濟的發展，提高宣城人民的生活水平，因此聚力打造了現代產業、綜合樞紐、山水生態、平安幸福的"四大特色之城"，并把"修好一條路、造成一片風景、帶活一方經濟，造福一方百姓"的公路建設文化與宣城的經濟建設融為一體。宣城市委積極向更高一級的政府反映宣城的公路建設規劃，提出了"三個一點的"的方法順利籌備到資金，得到了很多領導的認可和支持。"三個一點"的辦法主要從以下三個方面入手：第一，爭取到市縣財務資金的撥款。對公路改進和擴建的資金，除省補資金外，市、縣財政分別按20%、80%的比例進行追加投資；第二，爭取在鄉鎮村進行籌款。與公路沿線的鄉、鎮以及村共同建設、共同使用公路，共同承擔一部分修路經費；第三，爭取可以采用多渠道的融資方式劃撥經費，實現經濟建設和公路建設的結合。圍繞宣城的經濟建設、綠化、安全設施建設等方面拓寬自己籌備的途徑和方式，增加文明示范公路建設的投入。在"三個一點"的基礎上，主要以國家省干線文明示范路做為宣城公路建設的標準，以點帶動面的發展，按照不同的公路等級和路況，實施不同的公路建設方案，全面提升公路的質量，提高公路通行服務能力，首先對宣城公路的主干線進行建設，并逐漸向縣、鄉以下的公路進行延伸，打造交通便利的文明宣城。

三、突出展示地方的特色，打造獨具魅力的文化公路

一是要突出公路的自然風情，為大家展現出原汁原味的宣城文化。充分利用公路沿線獨特的地理走勢，對廢棄的老路加以改造，在公路旁邊設置比較休閑簡單的休息區和觀景地點，還可以在景區內栽培植物、公路沿線實行綠色長廊工程，為大家創造一個舒適、青幽的休息環境。二是重點突出宣城的山水人文景觀。在公路的建設過程中，要把獨具特色的宣城文化遺產、人文景觀以及優美的山水融入到文明公路的建設中。在省道322丁橋～云嶺～桃花潭的主干線中，可以在公路沿線兩旁制作具有地方特色的宣紙古法工藝，并把旅游文化的浮雕粘貼在公路兩旁，使其與周圍的綠水青山融為一體，讓嚴肅呆板的公路沿線展現出勃勃生機，彰顯宣城地區的人文風情。三是融入宣城的紅色文化元素。在國道205的沿線公路可以使用大的LED顯示屏將紀念新四軍皖南事變的紅色元素放映出來，銘碑、文化墻以及文化長廊等補充闡述并宣傳宣城的紅色文化，并將"修路修身、養路養心"的公路文化展現在公路中交通安全標志上，用來引起大家的關注，讓人在旅途中真真切切感受到公路文化以及公路文明。

總而言之，公路文化建設是一個系統的工程，不僅是理論建設的問題，更是需要經過長期實踐的結果，所以，在文化公路的建設過程中，首先要不斷的加強社會主義物質文明和精神文明的建設，加強文化之間的交流，汲取先進的文化基奠，結合該地區本身的文化特點，不斷的豐富和發展公路文化，形成獨具特色的地方文化公路。除此之外，還要充分發揮公路人的主體作用，調動他們的積極性，共同致力于文化公路的建設，加強后期的管理和養護，考慮廣大人民群眾的根本利益，促進文化公路的健康發展和經濟的增長，進而促進我國公路事業的和諧發展。

參考文獻

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