文/夏勁松 練榮華 廣積糧
如火夏日,廣吉高速公路項目全線處處洋溢著熱火朝天的建設景象。廣吉高速公路是《國家公路網規劃(2013年—2030年)》規劃的國家高速公路聯絡線福建莆田至湖南炎陵中的一段,東接船廣高速公路,西接G72泉南高速公路,項目線路總里程為189.276公里。其中主線長156.085公里,支線長為33.191公里,目前部分設施主體框架已初顯雛形,項目各項工作進展順利。
項目從立項伊始就承載各方厚望,高水準定位、高標準要求、高品質建設既是廣吉高速公路項目的出發點,也是落腳點。2016年5月,廣吉高速公路項目被交通運輸部列為第一批綠色公路建設典型示范工程;江西省交通運輸廳領導在調研時也明確提出,要把廣吉高速建成“全國高速公路建設的示范路、品質工程建設的示范路、綠色公路建設的示范路”。
為夯實質量根基,解決施工過程監管難題,廣吉項目創新管理舉措,推行工程質量第三方檢測。2016年11月,江西省天馳高速科技發展有限公司作為江西省檢測行業的龍頭企業,憑借雄厚的品牌和資質實力,在全國公開招標中經過激烈的競爭中標,隨后,江西省天馳高速科技發展有限公司廣昌至吉安高速公路JC第三方檢測中心(以下簡稱“檢測中心”)組建,通過第三方檢測中心向發包人提供試驗檢測服務,檢測范圍包括常規試驗檢測及橋梁樁基檢測、梁板靜載檢測、全橋荷載檢測等專項檢測。目前,檢測中心各項工作有條不紊,形成了關系明晰、分工明確的全過程、全方位管理。

作為全線唯一一家檢測單位,檢測中心獨立于業主和施工單位之外,采用主任負責制,項目負責人夏勁松全面主持工作,本著專業、客觀、公正的原則開展工作。檢測中心采取分組設點的做法,建立4個駐點檢測組,組成由8個檢測工程師、16個助理檢測工程師及其他人員組成的42人團隊,建立每月開展安全廉政教育、檢測業務培訓,每季度由公司書記、總經理對項目進行考核檢查的管理制度,為廣吉項目品質和綠色創建保駕護航。
打鐵自身硬、正人先正己。為提升工作人員素質,檢測中心制定了詳細的培訓工作計劃,培訓每月一次,培訓主題與施工進度相呼應。同時不定期開展實操培訓、技術交流會、安全廉政教育等,全心服務于項目建設。
在工程實施過程中,檢測中心對全線總監辦、施工單位的實驗室進行評定驗收,檢測單位參加對全線參建單位進行月度評比評定,參與全線的各類專項檢查,以客觀權威的檢測服務,為廣吉打造綠色品質工程筑牢根基。
隨著工程建設的不斷推進,截至2018年6月中旬,廣吉項目路基施工已接近尾聲,檢測中心將工作重心逐漸從路基標轉向路面標。為進一步強化時序管控和質量管理,檢測中心抽調專家成立路面專項工作組,定期巡查工地、分析各類試驗檢測結果,提供技術與咨詢的建議和服務。
在工程實施過程中,檢測中心對路面施工實行三層監管。工程開始前,重點監管施工原材料的質量和配合比的優化,定期抽檢,保證原材料質量。同時進行配合比驗證,保障級配良好。工程進行中,不定期地巡視各路面標,檢查基層的壓實度、厚度,抽查混合料,進行水泥劑量滴定試驗與級配檢測,確保施工質量滿足規范要求。路面工程施工完畢后,安排取芯驗證,觀察路面芯樣的完整性與厚度,為日后工作提供依據。
為使質量監管更加強有力,在管理手段上,檢測中心堅持現場巡查與檢測相結合的原則,從拌合站出料源頭抓起,對擊實、篩分、無側限、含水率等關鍵指標進行檢測,對發現的問題加強跟蹤復查。在路面集料的質量管控中,檢測中心對沿線10余個料場進行了調研,評估其生產能力、質量等,出具了5份資料詳實的評估報告,為項目管理層決策、施工單位對料場缺陷進行優化整合提供參考。在現場場安排兩人交替監督,確保施工進度質量始終受控。
除每周正常提交檢測周報、完成工作情況外,第三方檢測中心還向項目辦管理層提交每周巡查報,及時反應項目建設中發現的質量隱患和問題,為項目管理方提供參考數據,從而使項目建設源頭上不出問題,過程中少出問題,結果上沒有問題。
為告別以往了解工程建設只能看外觀、查資料的情況,檢測中心籌建了廣吉高速科技推廣與集成創新項目展示廳,除展示外,更勇于接受廣大專業人士和社會各界的“檢視”。
工程質量不分大小。小到一顆螺釘,大到一個橋墩,都有可能存在質量隱患。一年多來,檢測中心多管齊下對施工全過程進行質量安全監督管理,當好保證品質工程的“衛士”。
作為全國“綠色高速”示范項目,綠色、生態、環保是廣吉高速建設者孜孜不倦的追求。在水源保護上,廣吉標段內十多次跨越上固河,為保護上固河的一河清水,項目辦和寧都縣環保局達成共識,在上固河上代表性選取7個取水點,每周兩次對上固河水源進行長期監測,盡量減少工程建設對水源的污染。截至目前,已抽檢河水60次,對水源抽檢反應的問題及時處理,水源中固體含量指標狀況良好。

在廣吉高速建設過程中,檢測中心縱向把握細節,全程遞進跟蹤,針對質量不合格單位,動真碰硬敢于亮劍。截至目前,檢測中心共出具抄告單74份,針對質量隱患下發質量隱患通知單47份。為避免“變通”,抄告單和隱患通知單均通過項目辦下發,由監理單位監督整改,最后由項目辦工程管理部門閉合,抄送一份閉合單給檢測單位,從而實現閉合管理。
品質工程由項目建設全過程每一個環節的精細化、標準化、規范化累積而成。檢測中心的精益求精已取得一份沉甸甸的早期收獲:廣吉項目實現全線5936根樁一類率達到91.9%,其中,泰和贛江大橋全部24根主墩樁基根根為一類樁,為廣吉高速建設品質工程提供了基礎保障。
品質工程之于廣吉,最終目標是打造集工程質量、安全、進度、環保、廉政于一身的內外兼修的品質工程。可以預見,不久的將來,這條內實外美、經得起時間考驗的東西大動脈將延伸在生機勃發的贛鄱大地,為新時代江西經濟發展再添新動力。