張寶林：創新創業大幕開啟

張敏

擁有156年歷史的長安汽車站在新的轉折點。

幾天前，長安汽車官方微博發布了一張海報，海報刊登了長安汽車董事長張寶林照片，并附上一句話“時代淘汰你，與你無關”。

謎底揭開。4月23日，長安汽車董事長張寶林宣布企業邁入第三次創業的新階段，并發布“創新創業計劃”。

這是長安汽車首次發布企業戰略：“第三次創業一一創新創業戰略”，旨在向現代科技服務型企業轉型，打造成為具有國際競爭力的中國品牌，向世界一流汽車企業邁進。張寶林表示：“這是一個創變的時代，是大機遇與大挑戰融合的時代。只有洞見趨勢，方可加速向前?！?/p>

時代浪潮席卷而來，長安汽車即將破浪起航?！叭绻覀儧]有做好充分的準備，那么，將來的某一天，這個時代淘汰了你，就真的與你無關了?！睆垖毩终f。

他要帶領長安汽車創出怎樣一個未來？

為什么要創新創業？

縱觀長安汽車發展歷史，長安汽車發展到今天成為中國汽車品牌領導者，與洞悉未來的判斷力和自我變革的驅動力有著密不可分的關系。

上世紀80年代，為響應國家“軍轉民”戰略，長安汽車與時俱進，開肩了第一次創業，探索民品，成功成為微型汽車的引領者；2006年，長安汽車再次隨時代浪潮，開肩了進軍乘用車市場的第二次創業，經歷十年，成為中國汽車品牌領導者。

目前，中國已進入高質量發展階段，與此同時，汽車產業的變革也悄然而至。國家將進一步放寬外資股比限制以及下調進口關稅，并在隨后宣布了具體的時間表。張寶林表示，這一系列的重大決策將會對中國汽車行業乃至全球汽車產業格局產生重大而深遠的影響。為了應對全新時代的挑戰，發布會上張寶林用了五個“新”展示長安汽車對新環境的判斷，即消費新升級、產品新形態、技術新模式、價值新結構及競爭新格局。

面對未來汽車產業的變革趨勢，長安汽車開肩了第三次創業，即“創新創業計劃”。該計劃包含四方面的核心內涵，即“創業”、“創新”、“創變”、“創速”，意指長安汽車將不忘百年汽車傳統，保持堅持不解的創業心態和勇往直前的奮斗精神，以創業公司的敏捷性，以全新的開放心態，加強與其他車企及相關行業展開合作，實現資源高效整合，共贏未來。

“一代代長安人付諸努力將長安帶到了今天，當接力棒交到我們手上時，我們只能拿著接力棒拼命地奔跑?！贝饲埃瑥垖毩衷诮邮堋镀嚾恕穼ＴL時表示，第三次創業一方面是長安自身的發展需要，是一定發展階段之后的長安汽車一個必然選擇，另一方面更是一個對于汽車行業發展趨勢有著清醒認知的現代企業擁抱未來的積極應對。

推出四大品牌

為了以更強勢的姿態全盤把握未來發展的主動性，長安汽車提出了“一個核心+四大轉型”的發展思路。以創新為驅動，將效率打造成為組織核心競爭力，著力推動四大轉型，即從服務客戶向經營客戶轉型、從傳統產品向智能化+新能源產品轉型、從提供產品+服務向提供產品+服務+出行解決方案轉型、從經營產品向經營品牌轉型。

圍繞以用戶為中心，最大程度發揮資源優勢，以更合理的資源配比、更高效的運營機制，為用戶實現價值最大化。

用戶層面，從服務用戶向經營用戶轉型。在消費升級趨勢下，長安汽車將推進建立中國首家正式運行的在線大數據服務系統，以數字技術精準洞察多元化需求，提升服務主動性、搭建一站式生態圈，加強用戶對品牌的信任感及依賴度。

品牌層面，從經營產品向經營品牌轉型。品牌架構調整無疑是此次發布會的重要內容之一。

長安汽車將在品牌向上的總體戰略下優化現有品牌架構，形成長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車、凱程汽車四大品牌，更精細化合理分配研發、生產、服務等資源，為各細分市場用戶提供更專注的產品及服務支持，滿足不同消費需求層級客戶。

其中，長安汽車是業務品牌的核心，定位為魅力動感的主流乘用車品牌；長安商用將正式更名為“歐尚汽車”，實現由過去的生產微型商用車向著“品質宜家乘用車”方向轉型；長安輕型車將正式更名為“凱程汽車”，定位為智慧物流商用品牌。

值得一提的是，全新中高端品牌的打造，則是長安未來業務品牌的重心，它將為追求越級品位、精致完美的中高級消費者提供極致夢幻令人尖叫的高級產品與高端體驗。

至此，長安汽車全新的品牌架構已經清晰。在新的品牌矩陣合力作用下，長安將全面推動品牌向上，面向不同人群需求的細分和升級，深耕各細分市場，實現用戶與品牌全觸點的體驗升級。

產品層面，從傳統產品向智能化+新能源產品轉型，以應對汽車作為智能終端，集成軟件價值的屬性轉變。未來，長安汽車將把“智能化”和“新能源”打造成為長安產品的標準配置。其中，在智能化領域，計劃將在下半年向全球發布代號為“北斗天樞”的智能化戰略，立志成為“智能汽車引領者”。

服務模式方面，從提供產品+服務向提供產品+服務+出行解決方案轉型。長安汽車將重點布局出行服務、新零售和金融與投資業等多個領域，多維并進開展業務創新布局。

在出行服務領域，長安將為個人和企業用戶打造一流的出行服務平臺，涵蓋即時出行、網約車、長短租、閑時共享等業務范疇，預計未來五年銷售額力爭突破60個億，客戶量超過1個億。

激發內生動力

為實現“第三次創業”的四大轉型舉措實施，長安堅持變革、突破，引入新方法、實踐新模式，致力于將效率打造成為組織核心競爭力。

張寶林表示，在企業端，長安將實現流程、層級、資源占用縮減“1/2”；打造“以客戶為中心、產品服務為主線”的柔性組織；以市場化原則，引進技術牛人、營銷大咖、管理精英，打造全球高端人才高地；實施遞延獎金、重大項目跟投、股權激勵等計劃，激發內生動力和活力；打造“創造價值、共享價值”的企業文化。

在消費端，長安將搭建一體化的客戶服務系統，搭建全生命周期客戶“直評”體系，全方位收集客戶的服務體驗反饋；利用客戶數據，提供一對一專屬服務，對于客戶從售前到售后每一環節遇到的疑問，回復率達到100%，回復周期縮短50%；加大OTA遠程維修技術研發力度，全面提升維修、維保智能化水平；加快平臺整合進一步縮短產品生產周期，加快產品迭代速度，將研發周期在現有基礎上縮短20%。

基于這樣的規劃，長安制定了面向于2020年和2025年的銷售計劃。其中在2020年，長安將達到400萬輛的銷售規模，市場占有率為12.7%。其中長安旗下中國品牌的銷量為246萬輛，目標為國內銷量的第一名和全球銷量的前十二名。另外新能源銷量達到35萬輛，進入行業第一梯隊。

而到2025年，長安要達到600萬輛的銷售規模，市場占有率為15.7%。其中長安旗下中國品牌銷量為350萬輛，目標為國內第一名、全球前十名。屆時，新能源規模要達到116萬輛，成為中國品牌第一名。

看似激進的目標背后，隱藏著長安汽車抓住新能源、智能化技術浪潮機遇進行第三次創業的決心與精心布局。

在智能網聯和智能交互領域，長安與騰訊的合資公司已于4月12號簽署協議，共建開放的新一代車聯生態。在智能駕駛領域，長安已創下多項行業第一。到2020年，長安汽車將全面實現有條件自動駕駛量產到2025年將實現L4級無人駕駛量產。

在新能源上，長安將有序推進“香格里拉計劃”。張寶林表示，未來三年，長安自主品牌將推出30款全新產品。同時，長安將在2020年之前完成三大新能源專用平臺的打造，在2025年，累計推出21款純電動產品、12款插電式混合動力產品，將涵蓋從小型車到高性能轎跑的全譜系車型。

2018年既是長安更新迭代的“創業年”，也是其完善布局的“轉型年”。此次車展，長安汽車攜12款18輛車亮相，特別是發布兩款新品一一第二代逸動XT和新款CS75。從企業戰略、智能化舉措到系列新品，面向全新的大時代，長安汽車已邁出堅定的腳步。

“新時代下，創新創業戰略已為長安描繪了嶄新的藍圖。長安人堅信幸福是奮斗出來的，我們將緊抓未來的戰略機遇期，加快實施五大戰略舉措，奮勇爭先，再創輝煌！”張寶林說。