你們都消停消停吧

流量為王這一定律準確說從媒體出現的第一天就存在，誰的讀者多誰就厲害，讀者就是流量主，只不過現在依附在了互聯網流量之上而已。而爭奪流量主的戰爭一直存在于媒體圈內。圈里人肯定知道最近跟車圈發生的事情實在有點多，我說的不是什么新車發布，新技術革命一類的，而是在車企，公關，自媒體三方之間的亂象鬧劇，各種互撕、各種喊冤充斥著朋友圈。

俗話說得好，可憐之人必有可恨之處。甲方、公關以及自媒體之間沒有一個是無辜的，你們一個都跑不掉。只不過大家都秉承著一個墨守成規的節奏，甲方希望用100塊錢拿到200塊錢的宣傳，公關希望花50塊錢達到250塊錢的效果，50塊錢對于傳統媒體肯定Mission Impossible，不過自媒體可不這么認為，雖然我沒有250塊錢的效果能量，但是我可以只收你30塊錢，不過你要跟我配合，我保證能做到10萬+。公關說，那可以啊，但是我只能給25塊錢，因為5塊錢可能要留著，萬一甲方爸爸那邊需要打點一下呢。廠家出錢、公關接活，媒體掙錢，這原本十分順暢的宣傳產業鏈，愣是就這么被玩壞了。更有甚者，公關可能連這25塊錢都不想出，而是自己養上一堆自媒體號，肥水不流外人田，我能把流量做上去就行了，你管我啥方式，誰讓公司給的KPI這么高呢。借口，這一切都是借口，我相信沒有任何一個甲方，任何一個公關公司的高層，希望自己這么些年的品牌會砸在這上面，可實際上為了既得利益，也都睜一只眼閉一只眼的裝看不見，正所謂世界上唯一叫不醒的人就是裝睡的人。這些天有做網絡安全監控的朋友跟我說：“暉哥，要是我有證明公關公司給汽車類自媒體刷量造假的‘石錘數據，來篇黑幕揭示，你敢不敢轉發？他們半年就找人刷了幾十萬?！薄罢l怕誰，他們一早該消停消停了！要不中國汽車媒體就真的要廢了！”