《厲害了，我的國》背后的故事

馬力

2018年3月2日，一部名為《厲害了，我的國》的紀錄片電影在全國公映。該片通過講述普通中國人的生活變遷，以及中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網等一個個超級工程背后的故事，向觀眾呈現了一幅全景中國。

“我們力求把過去5年來中國的發展成就，用普通人的經歷和講述，通過銀幕傳達給觀眾，通過真實的鏡頭語言傳遞創作者內心的敬畏和感動，展現新時代中國的發展全景。”該片導演衛鐵在接受《今日中國》記者采訪時說。

真實場景再現發展脈絡

衛鐵是中影股份有限公司（下簡稱中影）的簽約導演，他坦陳，這是他第一次面對如此宏大的題材和龐大的素材，“感受到了深深的震撼”。

由于從選題開始就定調要電視電影雙管齊下，用兩種媒介展現中共十八大以來各行各業翻天覆地的變化，衛鐵帶著中影一個以90后為主的年輕團隊，跟中央電視臺的紀錄片團隊一起合作來打造這樣一部“雙料”紀錄片。“它開啟了中國電影人和中國電視人共同打造一部影片的先河。”衛鐵說。

從影片項目立項、前期策劃、拍攝、后期制作，再到全片呈現，《厲害了，我的國》團隊只用了短短一年的時間。“從1000多個小時的原始素材和實拍素材中挖掘出90分鐘的電影素材，其難度可想而知。”衛鐵說，“但是在選擇和梳理這些素材的過程中，我們被視頻素材中的內容和場景深深震撼，包括影片后期處理的時候，身邊的90后同事都能被每一幀畫面、每一個小故事深深打動。”衛鐵說，現在看這部影片時，內心仍會為自己是一個中國人感到自豪。而這些，也是影片要傳達給觀眾的情感。

《厲害了，我的國》海報

面對央視的拍攝團隊到全國各地拍回來的素材，作為電影人，衛鐵感慨這些內容的豐富：“央視的同行組成數支拍攝團隊，西至西藏、新疆，南至南沙群島拍攝，很多鏡頭都是團隊成員在挑戰自己身體生理極限的前提下完成的。”對于原有的一些標清畫面和受損的畫面，衛鐵說，中影采用了目前國內最先進的修復技術，讓電影最后呈現的畫面達到了高清標準，力求給觀眾無以倫比的視聽享受。

在紀錄片中，導演用真實生動的畫面再現了中國在扶貧、生態文明建設、醫療保障、國家安全體制等各方面取得的成績。通過拍攝港珠澳大橋、國產大飛機、復興號列車誕生的過程等珍貴的歷史瞬間，記錄下新時代中國和中國人民生活的變遷。

大事件背后的普通人

“這部紀錄片的創新在于，盡可能地減少旁白的功能，讓做出卓越成績的普通人物在銀幕上直接和觀眾建立情感交流，通過他們的親身經歷和感受，真實地傳達國家發展和社會變革的聲音，更好地體現紀錄片的紀實美學。”在談到這部紀錄片不同于以往紀錄片的表現手法時，衛鐵對記者說。

2015年3月，也門首都薩那局勢惡化，亞丁機場受損嚴重，全境禁飛。在當地局勢異常緊張和中國公民歸國無望的情況下，中國派出海軍護航編隊護衛艦，從3月29日開始先后分幾批撤離在也門的570多名中國公民，并協助巴基斯坦等10個國家在也門的200多名僑民安全撤離。

在影片中，為了真實“再現”也門撤僑的場景，“我們采用了大量撤僑行動當事人的第Z人稱敘述。影片中這種大事件親歷者的真實情感與他們身后國家強大的立場相得益彰。這種最為直觀的情感表述，是我們這部影片追求真實的最好體現，這與商業影片的表達是完全不同的。”衛鐵說，真實是影片創作的第一出發點。

《厲害了，我的國》劇照

為更好地展現中國大項目建設歷程及建設者背后的付出，鏡頭及語言的細節至關重要。“比如影片中的港珠澳大橋，第一個鏡頭就是展現港珠澳大橋總工程師林鳴，他接手這個項目時48歲，今年已經60歲了。雖然只是簡短的一句話，卻道出了工程項目建設的難度和項目建設者12年如一日的艱辛。”而這些真實的場景和場景中真實鮮活的人物恰恰是這部片子最基本的靈魂。

“500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）項目總工程師南仁東應該是中國人最不應該忘記的科學家，FAST從提出設想到規劃立項、選址踏勘，再到建設及至落成用了整整22年。而在這22年里，這個中國科學家的代表人物的堅持讓我由衷敬重。”衛鐵說，南仁東由于肺癌在2017年9月離世，并沒有留下太多的視頻素材，而他手頭拿到的現有的素材背景基本上都是黑色，畫面使用效果不佳。“這么一位杰出的科學家，做了一件讓世界刮目相看的事情，我們有責任把他最好的形象呈現在銀幕上。因此，我們通過先進的電影修復手法，讓整個畫面生動起來。”衛鐵對記者說，從這個人物身上觀眾能深深地感受到一位科技工作者對國家的赤子之心。“他的才智、學識全部奉獻給了他深愛的工作和國家。他最后在片中講了這樣一句話：FAST當前最重要的任務就是回饋國家、回饋社會。”衛鐵說，每每看到影片中這個肺癌晚期的科技工作者在說這句話的時候，他都會被深深打動。衛鐵說，自己喜歡影片中的每一個人物，正是各行各業的這些普通人，推動著中國不斷前進。

除了這些大工程的建設者，影片在扶貧等話題上，還“眾籌”了很多畫面。衛鐵說，尤其是扶貧的片段，用了很多基層群眾自己拍的畫面，還有一些過往的新聞畫面，再重新用電影的語言來組織。他說：“內容里人的魅力最重要，畫面質量都可以通過技術手段來彌補，動人的瞬間是最重要的。”

傳遞家、國和世界的關系

“一帶一路，構建人類命運共同體，這是新時代中國與世界聯通的標志，中國參與國際事務，我們強調的是一個負責任的大國形象，這些內容在片子里都有體現。我們想通過影片告訴世界，與世界各國的共同繁榮是我們的目標。”當談到這部影片里呈現的中國責任時，衛鐵說。

說起這部片子帶給自己最大的收獲，衛鐵給出了三個關鍵詞一家、國和世界。“我是湖北人，長江大橋是我記憶中永遠的鄉愁，在電影中觀眾可以看到高鐵從長江邊的黃鶴樓駛過。這個場景就好像我當初從自己的故鄉出發一樣。”衛鐵說，“每個人都有自己的故鄉，當你轉身離開故鄉時，故鄉就在你身后。當你走得再遠點，身后是你的國家。當你回頭看到家鄉、祖國，轉頭向前看的時候，你想到強大的祖國在你身后支持你，這種幸福感、驕傲感，是每一個人都心潮澎湃的原因。”衛鐵說，這是電影要對外傳達的主題，也恰到好處地展現了家、國、世界的關系。

2018年3月2日首映當天，紀錄片創造了4100萬元人民幣的票房。聽到這個消息時，衛鐵很淡定。“從一開始我和團隊就沒有太關心票房會如何，我最擔心的是我能不能準確地、理性地把這些對祖國建設充滿熱情的人，通過銀幕展現給觀眾。如果觀眾能夠從這些人物身上獲得奮進的力量和有益啟示，我們制作這部片子的目的就達到了。”衛鐵希望，更多的年輕人能夠走進影院，從這些偉大而又平凡的普通人身上收獲珍貴的精神價值。“我特別希望這部電影的上映，能讓大家脫離狹小虛擬的網絡世界，別只低頭看手機朋友圈里的那點信息，應該抬頭看一下自身行業之外、更大的世界，應該把目光投入到更遠的地方。”