道路橋梁設計存在的隱患及改進措施

吳昌進

摘 要：在國民經(jīng)濟一體化發(fā)展的環(huán)境下，科學技術(shù)的不斷借鑒、發(fā)展，不斷地進步、完善已經(jīng)滲透于各個領(lǐng)域。在現(xiàn)代化經(jīng)濟建設的帶動下，道路橋梁工程作為建設、經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，無論在設計環(huán)節(jié)，還是在施工過程中，都面臨工期長、任務重、要求高等重任。然而，我國道路橋梁建設起步較晚，設計過程受傳統(tǒng)思想、理念等的影響，在橋梁穩(wěn)固、安全、長久的問題上還有待進一步的完善。道路橋梁在建設使用中，除了內(nèi)部因素，還存在外部因素的影響，如：車輛超載、風化等，隨著歲月的推移，橋梁材料也在逐步退化，造成橋梁結(jié)構(gòu)的損壞現(xiàn)象時有發(fā)生，所以，道路橋梁的設計關(guān)乎整個橋梁的安全性、耐久性。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；設計；存在的隱患；改進措施

引言

道路橋梁作為我國非常重要的基礎設施，在設計過程中，遇到各種形式的安全隱患。因此，設計人員要嚴格按照國家制定的標準，需要整合各方面的信息和資料，認真分析橋梁的特點，結(jié)合實際情況，分析橋梁的安全隱患，采用現(xiàn)代化設計理念，做好抗震設計，滿足設計要求，保證橋梁的安全性。因此，本文針對道路橋梁設計中的隱患和解決措施展開論述。

1道路橋梁設計及其基本原則

道路橋梁設計，顧名思義，即是在道路橋梁正式施工之前，相關(guān)專業(yè)人員根據(jù)地質(zhì)條件、工程目標等對該道路橋梁的具體結(jié)構(gòu)、所用物料、施工工期、投資成本、人員安排等進行綜合設計與規(guī)劃的過程。道路橋梁的設計應遵循國家設計規(guī)范與行業(yè)規(guī)范、標準化的設計理念、因地制宜的工作原則以及經(jīng)濟性與可行性原則。（1）國家設計規(guī)范與行業(yè)規(guī)范。國家設計規(guī)范與行業(yè)規(guī)范是政府、相關(guān)監(jiān)管部門以及行業(yè)協(xié)會對道路橋梁工程設計施工的統(tǒng)一規(guī)定，能夠為道路橋梁工作提供良好的指導，任何工程都必須遵循這一原則，其是道路橋梁設計施工的首要原則。（2）標準化的設計理念。設計人員在從事道路橋梁設計工作時應嚴格依據(jù)標準化的設計工作理念，通過綜合分析研究，選擇出最適合且最科學的道路橋梁設計方法，以推動現(xiàn)代化設計方法在我國的廣泛應用。（3）因地制宜原則。設計人員在針對道路橋梁工程進行設計規(guī)劃時，應綜合考量當?shù)氐牡刭|(zhì)條件與環(huán)境因素，因地制宜，在保證材料符合施工標準的基礎上就近取材，減少成本投入。（4）經(jīng)濟性與可行性并重原則。設計人員在設計道路橋梁的結(jié)構(gòu)、功能等要素時，應注重方案實行的經(jīng)濟性與可行性，盡量使用科技含量高的智能化機械與經(jīng)濟環(huán)保的綠色材料，確保道路橋梁設計與方案落地相一致。

2道路橋梁設計中存在安全隱患

2.1設計方案、思維、理念較為落后，無法滿足現(xiàn)代化道路橋梁的發(fā)展

此工程項目在設計過程中，缺乏大膽創(chuàng)新，諸多城市道路橋梁的設計方案仍然停留在傳統(tǒng)、以往的設計理念當中，這樣的設計根本無法滿足現(xiàn)代化橋梁建筑的發(fā)展、需求，在此基礎上，在實踐的橋梁應用當中還時不時的埋下安全隱患。然而，設計環(huán)節(jié)作為整個道路橋梁項目的重點部分，關(guān)乎整個橋梁的實際使用安全性能，及施工的難易程度、工期、工程成本等。現(xiàn)如今，有的工程項目在設計過程中，由于施工時間限制，對方給出的設計時間也有限，無法在有限的時間內(nèi)收集各類工藝，引進國外先進施工技術(shù)、設備、材料等，為了工期的如期實現(xiàn)，期間不乏偷工減料、降低成本、縮短工期，造成道路橋梁隱患重重。另外，由于工程系統(tǒng)的繁復性、任務重等原因，多數(shù)設計部門未能將安全隱患中的內(nèi)外因素全部考慮進去，設計方案在最后階段也未能達到最優(yōu)程度，有的甚至抄襲現(xiàn)象嚴重，致使橋梁在使用過程中隱患不斷。

2.2道路橋梁設計人員素質(zhì)參差不齊

設計人員的專業(yè)素質(zhì)是決定道路橋梁設計方案科學性與合理性的關(guān)鍵要素之一。但是，與發(fā)達國家的成熟公路交通事業(yè)相比，我國道路橋梁設計人員的專業(yè)素質(zhì)卻參差不齊，甚至專業(yè)能力不足，難以達到工程所需標準。與此同時，設計人員因為無法同時具備專業(yè)性的理論知識與設計技術(shù)，使得他們不能有效地考慮設計過程中的各種因素，忽視道路橋梁結(jié)構(gòu)耐久性和強度的嚴謹規(guī)劃。另外，道路橋梁設計圖紙中的細節(jié)處置不當，各類圖示與標注未嚴格依照國家工程設計規(guī)范進行，致使在實際施工中出現(xiàn)誤差。

3解決道路橋梁設計隱患的主要措施

3.1道路橋梁安全設計措施

第一，在道路橋梁安全設計過程中，設計人員需要總結(jié)經(jīng)驗教訓，認真分析潛在的安全影響因素，對橋梁結(jié)構(gòu)進行統(tǒng)籌設計，提升橋梁設計的耐久性和安全性。因此，設計單位要加強橋梁設計的監(jiān)督力度，控制好橋梁施工、使用以及維護等工作，有效地排除潛在的安全隱患，發(fā)揮橋梁的經(jīng)濟價值和社會效益。第二，提升道路橋梁設計人員的水平。設計人員在實際設計過程中，需要處理好先進技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)之間的關(guān)系，提升設計人員的創(chuàng)新意識，在保證工程施工質(zhì)量的前提下，保證設計安全。同時設計人員需要控制好實際的安全風險，進行周密的計算，避免出現(xiàn)計算失誤問題，進一步提升設計水平，滿足橋梁安全設計的標準。第三，保證橋梁施工質(zhì)量。為了延長道路橋梁的耐久性和使用壽命，在進行實際設計過程中，設計人員需要處理好經(jīng)濟與技術(shù)的關(guān)系，要引進先進的設計理念，對橋梁施工進行仿真分析，充分利用GPS技術(shù)控制設計進程中，從而有效克服設計存在的問題，滿足橋梁工程建設的質(zhì)量標準和安全標準。第四，重視橋梁耐久性的設計。隨著我國橋梁設計水平不斷提升，為了保證橋梁的安全性，設計人員需要針對實際情況，分析橋梁設計的特點，處理好施工現(xiàn)場與周圍環(huán)境的關(guān)系，提升設計標準，保證橋梁的耐用性，保證橋梁安全。

3.2緊密結(jié)合實際環(huán)境，優(yōu)化道路橋梁設計方案

一般情況下，道路橋梁工程施工多會跨越較長的距離，遇到各種惡劣的環(huán)境，地質(zhì)與水文條件也十分復雜，所以，設計人員在切實開展方案設計時必須首先強化實地勘探調(diào)查，并經(jīng)過一系列的試驗與分析研究等，明確施工環(huán)境狀態(tài)與相關(guān)技術(shù)參數(shù)。在緊密結(jié)合實際環(huán)境的基礎上不斷優(yōu)化道路橋梁設計方案。與此同時，設計人員還應綜合考慮該道路橋梁工程應達到的功能性目標、社會性目標與經(jīng)濟性目標等，合理控制設計過程，以妥善實現(xiàn)道路橋梁方案設計的科學性、經(jīng)濟性與可行性。在審核與選定設計方案環(huán)節(jié)，企業(yè)應以施工工藝、方案可行性、施工成本、施工工期、便捷性以及勞動力需求等為基本標準，比較分析出最恰當?shù)脑O計方案，確保道路橋梁工程的質(zhì)量。

3.3橋梁抗震設計注意的問題

第一，由于在地震抗震設計過程中，具有復雜性和不確定性，為了避免出現(xiàn)計算失真情況，需要進行嚴密和嚴格的計算，但是就算利用嚴格計算和驗算的標準，依然存在很大的差距。因此，為了保證設計質(zhì)量，設計人員可以針對實際情況，做好概念設計、延性設計和減隔震設計。第二，在選擇橋梁形式過程中，為了保證橋梁的穩(wěn)定性和安全性，設計人員可以選擇連續(xù)橋梁的形式，最大限度避免使用簡支梁，有效減少伸縮縫，延長橋梁的壽命，提升行車的安全性和舒適性。第三，在進行橋梁設計過程中，如果受到周圍地質(zhì)和水文條件的限制，需要設置簡支梁，設計人員要針對周圍的場地條件，對整個橋梁結(jié)構(gòu)進行加固，保持連續(xù)性，控制好橋梁的寬度，不斷加寬橋梁墩臺的寬度和安裝隔擋裝置，保證墩臺的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)位移問題。

結(jié)語

綜上所述，道路橋梁設計是道路橋梁工程施工建設的基礎，若設計過程中出現(xiàn)隱患，必將嚴重影響道路橋梁的后期正常施工與長期使用。因此，施工企業(yè)必須充分重視道路橋梁的設計環(huán)節(jié)，找出可能存在的隱患，繼而從設計人員理念革新、加強技術(shù)控制與人員培訓、增強工程耐久性等方面出發(fā)，解決各種工程隱患，增強設計方案品質(zhì)。

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（作者身份證號碼：340821198111085618）