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690V三線圈變壓器在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用

2018-09-06 08:33:10沈海軍曼納許少倫燕續(xù)峰
中國設(shè)備工程 2018年17期
關(guān)鍵詞:變頻器變壓器設(shè)備

沈海軍,曼納,許少倫,燕續(xù)峰,代

(1.上海交通大學(xué),上海 200240;2.新疆特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院,新疆 烏魯木齊 83011)

根據(jù)國家低壓規(guī)范規(guī)定,在設(shè)備供電應(yīng)用中10kV/690V供配電系統(tǒng)也作為低壓供配電系統(tǒng)。由于10kV/690V供配電系統(tǒng)電壓等級的特殊性,相對于傳統(tǒng)的10(6)kV/400V供配電系統(tǒng)應(yīng)用較少,但在特定的運(yùn)行環(huán)境下,它具有增大供電半徑、減小線路損耗、增加設(shè)備供配電容量、減小短路電流、增加負(fù)荷單機(jī)容量、減小供電電纜截面、減少高壓交流變頻器數(shù)量、節(jié)省供電投資及運(yùn)行費(fèi)用等諸多優(yōu)點(diǎn),隨著我校眾多大型用電實(shí)驗(yàn)設(shè)備的采用,單套裝置供電容量的逐漸大型化、單機(jī)功率的大型化和供電半徑的增加,以及與之配套的配電設(shè)備和元器件品質(zhì)和產(chǎn)品系列不斷完善,10kV/690V供電系統(tǒng)在我校特殊實(shí)驗(yàn)室特定行業(yè)的裝置動力系統(tǒng)應(yīng)用逐漸推廣。但是由于目前同一套裝置內(nèi)的UPS、儀表電源及執(zhí)行機(jī)構(gòu)、照明系統(tǒng)和檢修電源等非動力供配電系統(tǒng)(以下簡稱非動力系統(tǒng))仍然需要 400(230)V電源,因而形成了在一套裝置內(nèi) 10kV/690V/400(230)V并存的局面。因此,如何選用裝置的配電變壓器的型式將直接影響整個裝置的投資、供電系統(tǒng)的可靠性和整個系統(tǒng)的合理性。基于以上考慮,本文就上海交通大學(xué)多功能風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室裝置的10kV/690V 動力系統(tǒng)及 400(230)V非動力系統(tǒng)配置,提出了如下設(shè)計改造方案,并進(jìn)行建設(shè)安裝、順利運(yùn)行。

1 供電系統(tǒng)簡介

上海交通大學(xué)多功能風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室主要研究工作為氣-液-固多相復(fù)雜流動、強(qiáng)非線性自由表面水動力學(xué)、高速水下航行體流固耦合系統(tǒng)、非線性水波動力學(xué)等。在實(shí)驗(yàn)中,通過風(fēng)洞電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)形成高速風(fēng)流,形成風(fēng)洞進(jìn)而進(jìn)行有關(guān)研究。由于研究的需要,風(fēng)速需要頻繁調(diào)整,風(fēng)洞電機(jī)的負(fù)荷也會隨之變化。

1.1 負(fù)荷參數(shù)

該實(shí)驗(yàn)室主要供電負(fù)荷為風(fēng)洞電機(jī),額定功率1000kW,額定電壓690V,標(biāo)稱電流1028A,額定頻率30.5Hz,采用12脈電源控制。

該風(fēng)洞電機(jī)為變頻調(diào)速電動機(jī),采用兩臺SINAMICS G150變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、恒功率負(fù)載、高性能要求,但無需再生反饋的傳動應(yīng)用場合,G150采用無速度傳感器矢量控制。變頻器的參數(shù)輸入 3AC 660-690V 電流1424A,輸出3AC 660-690V 電流 1360A。

1.2 供電要求

系統(tǒng)供電要求如下。

(1)供電系統(tǒng)由10kV開關(guān)站引出一路10kV高壓電纜,再進(jìn)高壓隔離開關(guān),高壓斷路器至特殊690V變壓器再引出二臺不同相位角的690V出線柜;輔助一臺380V出線柜組成一次供電系統(tǒng)。用戶端為兩臺690V變頻器構(gòu)成12脈電壓對風(fēng)洞電機(jī)進(jìn)行控制。風(fēng)洞輔助電機(jī)獨(dú)立380V供電,與主電機(jī)供電控制分開。

(2)主系統(tǒng)變頻器,由ZSCB10/10/0/72/D,d0,y11專用變壓器提供690V兩路供電,兩路變頻器供電電源均為三相、額定頻率50Hz、額定輸入電壓690V、額定輸入電流712A,并使兩路供電變壓器輸出一組為三角形接法,另一組為星形接法、移相角30°。

(3)控制系統(tǒng)及輔助變頻器供電,由380V供電,三相、額定頻率50Hz、額定輸入電壓380V、額定輸入電流519A。

2 供電系統(tǒng)設(shè)計

2.1 系統(tǒng)設(shè)計

由于變頻器采用12脈控制,需要兩路三相電源為兩臺變頻器供電,移相角30°,因此系統(tǒng)分別選用一回路星型接法供電,另一回路采用三角形接法供電,由此對系統(tǒng)變壓設(shè)備提出了特殊要求,為了能滿足此實(shí)驗(yàn)平臺的大容量供電要求,考慮采用高壓10kV供電,以減少線路損耗,并在就近設(shè)備端建造了特殊變壓器供電系統(tǒng)。

為了考慮現(xiàn)場的經(jīng)濟(jì)可靠性,采用690V變壓器供電。同時又考慮到要求三相12脈供電需求,選取三線圈變壓器,采用高壓10kV/690△/690Y,特殊定制變壓器供電,并采用特制的施耐德mt10/690V作為出線開關(guān),設(shè)備開關(guān)兩臺,共同對風(fēng)洞電機(jī)進(jìn)行供電。為滿足風(fēng)洞設(shè)備的啟動運(yùn)轉(zhuǎn)和變頻要求,在其附近又引入一路380V電源作為其控制系統(tǒng)、電腦等普通設(shè)備的供電電源。

選用10kV/690V 供電系統(tǒng)配電,主電源采用10kV/690△/690V三圈變壓器作為動力系統(tǒng)的配電變壓器,在控制系統(tǒng)中,則采用單獨(dú)設(shè)置10kV/400V的輔助電源。在建造變電站時,考慮到設(shè)備供電的特殊性和供電功率的可調(diào)性,考慮采用高頻變頻器控制風(fēng)洞設(shè)備,經(jīng)討論研究,設(shè)備方提出要求二路不同相位角的電壓供電,并滿足供電容量要達(dá)到650kW一路。

按照如上要求,經(jīng)過進(jìn)行了多次深入研究和探討供電方案,設(shè)計高壓供電、低壓供電系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)如圖1所示。

圖1 高低壓側(cè)系統(tǒng)接線圖

在變電系統(tǒng)設(shè)計時,考慮設(shè)備的容量比較大,而且是單一用能設(shè)備,設(shè)備變頻要求高,故設(shè)計采用10kV/690V電壓系統(tǒng),選購的風(fēng)動設(shè)備變頻器也是690V變頻器。

2.2 設(shè)備選擇

在系統(tǒng)的設(shè)計中,對變壓器,開關(guān)柜,斷路器等供電設(shè)備的應(yīng)用做了論證,因其電壓的特殊性,接地系統(tǒng)應(yīng)用的不同性等問題及考慮供電的安全可靠,滿足設(shè)備的供電要求,進(jìn)行了深入的研究,最后在設(shè)備選型中做如下設(shè)計。

(1)690V變壓器。為保證考慮系統(tǒng)投資成本及風(fēng)洞電機(jī)的正常啟動,設(shè)計選用10kV/690△/690Y變壓器供電系統(tǒng),變壓器選擇江蘇寶勝廠ZSCB10-1500/10/0.72/D,d0,y11。

(2)690V配電柜。考慮690V電壓配電柜的工作性能及絕緣要求,選用了上海柘中電氣集團(tuán)的GCK定制配電柜,按690V要求配置內(nèi)部元器件和設(shè)備布置,滿足安全供電要求。

(3)特定斷路器。由于變壓器的輸出電壓為690V,故我們選用施耐德的MT10H1-690V框架斷路器,當(dāng)電壓等級為660/690V時Icu=85kA,滿足50kA、690V的要求。施耐德斷路器的一些附件,如失壓脫扣器線圈、欠壓脫扣器的延時繼電器、彈簧儲能電機(jī)、合閘和分閘線圈等的工作電壓,多符合690V的要求。

(4)輔助回路。輔助電源事關(guān)系統(tǒng)的穩(wěn)定和可靠運(yùn)行,選用穩(wěn)定的大樓原有進(jìn)戶電源380V作為輔助回路的工作電壓,690V系統(tǒng)設(shè)備中的輔助電源是通過配備690V/220V隔離變壓器降壓提供。而690V系統(tǒng)中的隔離變壓器二次側(cè)要配備絕緣監(jiān)測繼電器,同時隔離變壓器二次側(cè)不接地,使之成為IT接地系統(tǒng),提高控制系統(tǒng)的可靠性。

(5)兩路690V供電接地系統(tǒng)。①690Y系統(tǒng)采用中性點(diǎn)直接接地的TN-S系統(tǒng)供主變頻器使用,為提高整個風(fēng)洞690V系統(tǒng)供電的安全性,考慮采用了中性點(diǎn)電阻接地系統(tǒng)。選擇中性點(diǎn)接地電阻,可增加故障支路的零序電流,加之裝設(shè)了電流型的選擇性漏電保護(hù)后,提高了漏電保護(hù)裝置的靈敏度,能夠有選擇性地選出故障支路,抑制單相電弧接地時的過電壓。②另一路690△系統(tǒng)采用無中心線IT系統(tǒng),配備絕緣監(jiān)測裝置,對饋電回路和電機(jī)回路還需要配備RCD(剩余電流動作保護(hù)器),系統(tǒng)的電力儀表采集電壓參量為三相三線制,供△變頻器使用,在開關(guān)柜內(nèi)安裝了三相主母線和PE排,不安裝N排。

(6)供電電纜。在選擇電纜規(guī)格上,690V系統(tǒng)電纜在載流量上為400V供電系統(tǒng)的1.732倍,線路壓降是400V系統(tǒng)的0.577倍,故出線電纜選用3YJV-4×185+1×95,節(jié)省了電纜的投資成本,降低約35%~40%。

3 系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行問題及解決方案

3.1 △變頻器跳閘

在系統(tǒng)調(diào)試過程中,發(fā)現(xiàn)變頻器一啟動就會發(fā)生過流跳閘現(xiàn)象,原因分析系統(tǒng)存在啟動頻率過高,加速時間過短及系統(tǒng)外部電磁感應(yīng)的干擾等問題,后通過調(diào)整啟動頻率,從1Hz緩慢上調(diào)以及在外部采取噪聲抑制措施,把噪聲濾波器安裝在變頻器的輸入端上,從而消除干擾源。采用把RC吸收器這種防沖擊電壓的吸收設(shè)備加在變頻器周圍所有控制設(shè)備控制線圈上;讓控制回路和主線路分離,使得配線距離縮短,并使用中繼方式來控制,避免屏蔽線回路過長;而且把電焊、動力等設(shè)備分開至380V系統(tǒng)使用,從而解決了變頻器跳閘問題。

表1 風(fēng)洞電機(jī)試驗(yàn)運(yùn)行工況表

在系統(tǒng)調(diào)試中,690V三角形系統(tǒng)沒有中心線,故設(shè)備運(yùn)行時,若對地絕緣有泄漏等問題,會對試驗(yàn)人員和設(shè)備造成觸電事故。為了檢測系統(tǒng)中的絕緣電阻,保障供電安全,在三角形系統(tǒng)輸出端加裝了絕緣電阻檢測儀,按照絕緣監(jiān)測儀的工作原理,當(dāng)供電網(wǎng)絡(luò)的對地絕緣電阻小于設(shè)定值時,裝置發(fā)出聲光報警,我們把它設(shè)定在1兆歐,(對地電流690V/1MΩ=0.69mA)監(jiān)測系統(tǒng)對地電阻低于1兆歐時發(fā)出聲光報警,達(dá)到0.02兆歐(對地電流690V/0.02MΩ=34.5mA)就會輸出報警跳閘信號,促使總開關(guān)分閘線圈啟動分閘,達(dá)到保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備作用。

電網(wǎng)絕緣監(jiān)測儀采用JYC-1A型,供電通過隔離變壓器使690V轉(zhuǎn)換為220V供電;絕緣監(jiān)測點(diǎn)與690V三角形系統(tǒng)電網(wǎng)中的任意一相連接;監(jiān)測儀的接地線牢固的接到可靠的地線上;解決了三角形系統(tǒng)中由于絕緣降低造成觸電及導(dǎo)致變頻器跳閘問題。

3.2 風(fēng)洞電機(jī)采用12脈控制方法的調(diào)整

風(fēng)洞電機(jī)有6個電壓輸入端,可以單變頻器控制使用,也可以二變頻器同時輸入控制使用,為解決電機(jī)的三次諧波及相位角要求,一路輸入電源采用了三角形接法,一路采用了星形接法,相位角相差30度,同時作用于風(fēng)洞電機(jī),使電機(jī)的轉(zhuǎn)速最高能達(dá)到800r/min。并能在低速運(yùn)行時單變頻器供電使用,高速運(yùn)行時,雙變頻器同時使用供電,供電方式靈活,供電使用能力大大增強(qiáng)。如表1所示。

3.3 風(fēng)洞電機(jī)的配電接線

風(fēng)洞電機(jī)采用專用變頻調(diào)速電動機(jī),型號為YVPFD2200-30.5-CEWB,工作制S1,接法△,頻率范圍為1~30Hz,轉(zhuǎn)速為20~600r/min。在線路接線時,考慮經(jīng)濟(jì)可靠、滿足載流量和接線方便等原因,特提出690V電源采用2路6根YJV-3×185的主電纜對電機(jī)6個輸入端進(jìn)行接線,并在輔助風(fēng)機(jī)上引入380V電源2×YJV-4×185+1×95,滿足風(fēng)機(jī)輔助電源的供電要求(如圖2所示)。

4 結(jié)語

圖2 風(fēng)洞電機(jī)供電線路接線圖

通過上海交通大學(xué)多功能風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的供電設(shè)計和實(shí)驗(yàn)運(yùn)行,總結(jié)了690V系統(tǒng)的設(shè)計要點(diǎn),介紹了各種特種設(shè)備電壓要求和使用設(shè)計要求。在設(shè)計中考慮經(jīng)濟(jì)性,節(jié)約了投資成本,并降低電能在輸送和設(shè)備運(yùn)行中的損耗,提高電網(wǎng)效率,降低設(shè)備運(yùn)行成本和維護(hù)工作量,同時保證供電質(zhì)量及供電可靠性。從實(shí)踐角度而言,上海交通大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室供電系統(tǒng)項(xiàng)目的設(shè)計是十分成功的,自建成運(yùn)行以來,系統(tǒng)完全滿足風(fēng)洞各種實(shí)驗(yàn)階段的供電要求,供電零故障,此系統(tǒng)為大容量電機(jī)供電創(chuàng)新起到推動作用,帶來了很大的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)效益。

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