深海作業的“巨無霸”

藍鯨是地球上最大的動物，海上鉆井平臺取名“藍鯨”寓意著它將成為代表人類海洋工程領域最高科技水平的平臺。“藍鯨1號”是中國第七代鉆井平臺，是世界最大、鉆井深度最深的雙井架半潛式鉆井平臺，適用于全球任何深海作業。

海上“巨無霸”

“藍鯨1號”鉆井平臺長11了米、寬92.7米、高118米，從船底到鉆井架頂足足有37層樓高，凈重超過43000噸，了萬噸排水量比“遼寧艦”航母的滿載排水量還要大。2萬多個探測器、5萬多個感應報檢點、4萬多根精鑄管路遍布平臺，“藍鯨1號”本身就是一臺超大型智能機器。

多個“世界首創”

“藍鯨1號”最大鉆井深度15240米，比地球上最深的馬里亞納海溝還要深。電纜拉放長度達120萬米，相當于從北京到上海的距離，代表了目前人類在海洋工程領域的最高水平。

最讓世界驚艷的是“藍鯨1號”的雙鉆塔系統。據了解，通常的鉆井平臺都是一套鉆井系統，而“藍鯨1號”卻擁有中國獨創的雙鉆塔系統。過去只用一個頂驅鉆井，需要接一會兒，停下來，再鉆一會兒。鉆井越深，需要的管子就越長，頂驅接管時間也就越多。現在雙鉆塔同時工作，一邊打井、一邊接管，鉆井效率至少提高30%。這也是世界首創。

全球領先的定位系統

“藍鯨1號”裝載了全球領先的定位系統。茫茫大海上，這一定位系統如同“定海神針”，通過精確的電腦計算，感應水流、風速、浪潮，精準調整8個螺旋槳的運行速度和方向。任憑狂風巨浪，平臺在海上的漂浮距離都能固定在數米之內，保證鉆桿穩定作業。在南海可燃冰開采作業中，首次出海的“藍鯨l號”經受住了12級強臺風的考驗。

先進的防沙技術

全球90%以上的可燃冰混合在海底泥沙中，不少國家在試采時因海底泥沙堵塞鉆井通道而被迫停止。“藍鯨l號”采用“地層流體抽取”“天然氣水合物二次生成預防”等一系列新技術，實現了海底水、沙、氣的有效分離，讓黑黝黝的可燃冰變得“白凈”。

小鏈接：可燃冰

“藍鯨1號”首次出海，就在可燃冰開采領域獲得成功。可燃冰是一種天然氣水合物，分布于深海沉積物或陸域的永久凍土中，因其外觀像冰一樣而且遇火即可燃燒，所以被稱作“可燃冰”。

可燃冰是天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類冰狀的結晶物，甲烷含量占80%-99.9%，燃燒污染比煤、石油、天然氣都小得多，是一種清潔能源。可燃冰儲量豐富，全球儲量足夠人類使用1000年，因而被各國視為未來石油、天然氣的替代能源。