周正權
(中海油能源發展裝備技術有限公司 天津 300452)
應急發電機是海上石油平臺上必不可少的最重要設備之一,某平臺原應急發電機勵磁屏已經運行15年之久,其中的PLC以及勵磁模塊早已停產,生產廠家已無備件可供,直接威脅到應急發電機的緊急啟動運行,所以升級改造勵磁屏的工作勢在必行。
為了保持系統的一致性,選用原廠家新型號的替代模塊,盡最大可能實現新老硬件無縫升級,保持原有接線方式基本不變。在保留原有設計功能基礎上,新模塊的性能更加先進,特別是對勵磁模塊和調速模塊進行由模擬到數字的換代升級,留有數字通信接口,以便于將來接入到DCS系統,實現對應急發電機的遠程監控,可大大提高了事故狀態下應急電源的啟動、切換速度,更進一步提升了平臺供電系統的可靠運行。
由于應急發電機隨時可能啟動,因此離線改造的時間需要盡量縮短,改造之前需要詳細策劃改造內容及方案,具體準備內容有:
(1)圖紙更新及審核;
(2)改造所需配件、設備采購;

序號 模塊名稱 原型號 新型號1 PLC邏輯控制 AB SLC500 AB SLC5000 2 電壓調節器 Basler SR/4 Basler DECS 250 3 自動同期 Basler 25 4 無功/功率因數控制器 Basler VCP250 5 低頻率/過壓保護 Basler UFVO 6 合閘閉鎖繼電器 Basler BE1-25 Basler ES-25 7 低電壓繼電器 Basler BE1-27G Basler ES-27 8 低頻率繼電器 Basler BE1-81U Basler ES-81 9調速器 Wood Ward 2301A Wood Ward 2301E
(3)新PLC編程、測試;DECS 250組態,模擬測試;新繼電器整定、測試。
4.1.1 原應急發電機勵磁屏的隔離 為了確保改造過程中的安全施工、避免影響到運行中的電氣設備,必須采取技術措施對應急發電機勵磁盤進行隔離。
4.1.2 拆除舊PLC,安裝新PLC 在拆除前,首先用萬用表測量盤內所有端子是否帶電,如果發現有端子帶電,對照原柜圖紙,隔離帶電的線頭并做記錄、包扎處理。
由于新舊PLC的安裝尺寸不一樣大,新舊模塊的位置有細微調整,一定要根據原有模塊接線的長度來確定最終的PLC安裝位置,根據升級后的圖紙來重新接線,更新端子線頭標識。
4.1.3 盤面開孔安裝Basler DECS 250模塊 根據Basler DECS 250框架尺寸在柜門上開孔,螺絲固定安裝。
4.1.4 VAR調壓電位器、SAR調速電位器分別更換為單刀雙擲點動開關 由于模塊升級為數字式,根據技術要求,手動調壓、調速改為PWM方式。原有的柜門上位置更換為施耐德的單刀雙擲點動開關。
4.1.5 拆除SR/4、VFC 250、25、UFOV模塊
由于新的勵磁升級模塊DECS 250安裝在柜門上,原有的舊模塊上的線不夠長,這就需要在原柜中安裝端子進行過度,在安裝好過度端子后,將以上4個模塊上需要保留的的接線,通過過度端子轉接到DECS 250模塊上,在檢查接線無誤、無遺漏時,拆除原有的4個舊模塊。
4.1.6 負載分配模塊2301A更換為2301E 在拆除舊的2301A(9907-175)模塊后,新的2301E模塊安裝在原工位,并按照新圖紙接線。
4.1.7 BE1-27、25、81U繼電器更換為ES-27、25、81功能相同的新繼電器原工位安裝,新舊繼電器的端子定義也是相同的,直接比對接線即可。
至此,盤內新舊模塊更換完畢,對照新圖紙,對盤內的所有接線做最后的仔細的檢查,在確認接線無誤后,進行下一階段的靜態調試。
為了保障改造后系統完整性,先按照DECS 250勵磁模塊---2301E調速模塊---PLC的順序,分步進行靜態調試,然后對勵磁柜整體聯合靜態測試。
(1)用模擬斷路器來模擬ODA EG-7011發電機斷路器,并用模擬斷路器上的24V電源作為勵磁盤中的24V電源;
(2)用繼電保護測試儀模擬發電機(或BUS)的三相電壓、三相電流;
(3)用13歐姆/500W的功率電阻模擬發電機的勵磁線圈;
(4)將示波器觀察調速信號PWM的波形;
(5)手動同期試驗測試,檢查同步表、同步指示燈、手動同期合閘功能正常;
(6)自動同期并網測試,檢查DECS-250輸出的到2301E的調差信號跟蹤正常,2301E輸出的調速信號跟蹤正常,自動同期并網合閘功能正常;
(7)發電機自動啟動測試,模擬ODA MCC母線失壓,檢查發電機啟動信號正常發出;
(8)檢查遠方緊急關停發電機信號動作正常;
(9)AVR自動調壓功能測試,改變發電機電壓,檢查勵磁電流輸出跟蹤正常;
(10)手動調壓功能測試,檢查手動調壓時,勵磁電流輸出跟蹤正常;
(11)手動調頻功能測試,檢查手動調頻時,調速信號輸出跟蹤正常;
(12)自動調頻功能測試,檢查自動調頻時,調速信號跟蹤正常;
(13)負載分配功能測試,改變發電機的電流,檢查調速信號跟蹤正常。
在完成靜態調試以后,就進入關鍵的動態調試環節。動態調試前需仔細分析調試步驟、調試內容,確保調試安全和升級改造后勵磁系統功能完整。動態調試的基本步驟如下:
(1)在檢查確定具備動態調試條件以后,先解除隔離措施,恢復接線,發電機PT電壓線先不接,EG-7011斷路器拉到試驗位置,檢查勵磁盤中傳動斷路器合、跳閘正常;
(2)在勵磁盤中斷開BUS PT三相電壓,模擬ODA MCC母線失壓,應急發電機能夠自動啟動;
(3)應急發電機自啟動后,檢查怠速、額定速度運轉正常,手動調速時轉速變化平穩,檢查發電機本體與2301E顯示的轉速是否一致;
(4)就地啟、停發電機一次,檢查就地啟、停動作正常;
(5)遠方啟、停發電機一次,檢查遠方啟、停動作正常;
(6)準備一臺400V/100V的單相變壓器,變壓器高壓側經10A空開接入到發電機機端AC相,低壓側通過臨時電纜接入到勵磁柜中發電機PT的AC相端子,將DECS250設置成單相電壓輸入模式;
(7)啟動發電機,進行額定轉速下的空載試驗,檢查發電機的建壓、手動調壓、空載勵磁電流正常;
(8)進行DECS250勵磁電壓調節PID參數自動調節試驗,獲取最優PID參數并保存固化到DECS250裝置中;
(9)在發電機機端檢查相序正確。以上試驗完成后,應急發電機具備了負荷測試,拆除臨時發電機的動力電纜,恢復應急發電機的所有接線;
(10)啟動發電機,在EG-7011斷路器柜中測試發電機PT的相序正確,并于應急發電機改造前測試的相序一致;
(11)將EG-7011斷路器搖到工作位置;
(12)在勵磁柜,用手動同期將應急發電機并入電網,檢查發電機電流、電壓、勵磁電壓正常,并網時系統電壓基本無波動,必要時可以用AVO公司的多功能電參數測試儀,錄取并網過程中的電壓電流數據;
(13)緩慢手動增加柴油機轉速,隨著轉速的增加,發電機的有功功率、無功功率、電流同步增加,應急發電機負荷從0~500KW調節平穩,并在500KW下運行15分鐘;
(14)在500KW負載試驗完畢后,繼續600、750KW帶載測試,每個階段運行15分鐘;
(15)根據運行狀況,再決定是否繼續進行提高負荷測試,最高測試負載不超過80%額定發電功率,即1200KW。
(16)負載測試完畢后,緩慢降低發電功率到“0”,解列應急發電機;
(17)再進行自動并網試驗,檢查并網瞬間系統電壓基本無波動;
(18)解列應急發電機,評估以上測試過程中DECS250勵磁調節器、2301E負載分配及速度控制器、PLC、柴油機、發電機運行情況是否達到了預期的結果;
(19)勵磁盤改造驗收通過后,應急發電機投入到備用。
勵磁系統升級改造看似簡單,但由于不允許改造出現失誤,在進行類似改造之前,一定要對系統組成、各模塊功能及參數進行詳細摸底,繪制相應的圖紙及技術說明,并按照計劃分步、仔細操作實施。此類改造的成功應用,可在保障應急發電機功能完備的前提下節約企業成本,具有相當的經濟效益。