全民“英雄”

王東亮

誰是英雄？

要想搞清楚誰是英雄，就得先說說什么才是英雄會，它并不是金庸筆下的華山之巔，而是位于騰格里沙漠腹地中建起的一座小城中為期數天的盛宴。對于老炮兒們來說，英雄會是什么根本不需要解釋，它是五湖四海兄弟齊聚的理由，它是縱情沙海的借口，它是觥籌交錯的原由。

不過如今的英雄會早已不再是只屬于越野人的秘密花園。如今的英雄會短短不足10天的時間里，會接待數以百萬計的游客。他們中的大多數人可能并沒有屬于自己的越野車，甚至并不懂得越野是什么，但這并不影響他們樂在其中。因為這里有豪車齊聚的夢想車展，這里有難得一見的航空表演，這里還有喜聞樂見的滑沙體驗。同時，這里還匯聚了全國甚至全球的美食，以及激情無限從清晨嗨到凌晨的音樂饕餮。

英雄回家難？

今年英雄會的主題是“英雄回家·不忘初心”，這或許與近兩年“英雄會”商業化腳本過于快速，以至于服務和體驗不能夠成為正比，所以在民間尤其是在越野圈中口碑下滑有關。所以今年的口號可以看出英雄會想要改變，想要尋回初心的決心。所以我猜這會讓不少老玩家感動得熱淚盈眶。但是當這幫老英雄意氣風發地趕到會場，卻發現想要回家并不是一件容易的事，官方一直宣傳的120元的人員和車輛保險以及發放給你的車貼，并不能讓你輕松地進入公園內部，憑借這個車貼你只能前往各大隊的營地，僅此而已。而如果你想要進入公園內部，需要花費800元購買尊貴的“VIP”。

其實客觀地說800元的價格并不算過于離譜，畢竟公園的建設、維護、安保等等每年都是筆不小的開銷，而且在這短短的“十一”假期內，這些辛苦的工作人員要承擔起數以百萬計游客、玩家的衣食住行，所以收費是為了更好的服務，其實是有情可原的。

理是這么個理，但是的確還有很多玩家不能理解，不過中國式“四大寬容”教導我們“來都來了，大過年的，孩子還小，都不容易”，所以這并不影響大家進園的“熱情”，畢竟確實千里迢迢、風雨兼程地趕來了，總不能一走了之吧。所以園區內還是有不少車輛的，小范圍的堵車現象也屢見不鮮。不過值得慶幸的是，主辦方顯然非常重視玩家的用戶體驗，價值800元的VIP車貼于10月1日當天廢黜，之后的幾天持普通車貼的玩家同樣可以自由進入公園內部。

英雄會玩點啥？

如今的英雄會有越來越多的關注，越來越多的人參與其中，所以這不再是專屬于越野人的聚會。為了滿足更多人的需求，英雄會的節目類型非常豐富，有歌舞表演，也有漂移、飛行表演，兒童體驗區，改裝車巡游，蒙元文化體驗等等豐富的表演，主辦方絞盡腦汁地想出來花樣百出的游樂項目，并且偌大的園區能讓你輕松地刷到20000步，所以對于普通人來說，在這呆上一兩天還是很有意思的。

但以上所說的種種并不屬于越野人，在這里屬于越野人的樂趣只有兩種，一種是盡興地玩沙，一種是盡情地喝酒。越野人的英雄會基本是這樣的，天一亮，他們就會駕駛著自己的越野車進入沙漠腹地，一玩就是一整天。累了就停在沙丘上看看風景，吹吹風。餓了就隨便墊吧兩口面包、饅頭以及其他任何可以果腹的東西。而到了晚上，他們也不屑于穿梭于各個商家中間，因為外面的各種小吃，都不及營地里的烤全羊、涮羊肉以及各種煎炒烹炸的小菜吃得帶勁。哥幾個圍坐一起推杯換盞，可以從天南海北聊到家長里短，直到天亮。

不知不覺這已經舉辦了13屆。從當初幾十個人、十幾輛車到如今不足10天的時間可以匯集數百萬人、數十萬輛車。毫無疑問英雄會是目前國內，或者說是全球范圍內影響力最大的越野人盛會。而它如今的意義也并不只是讓越野人玩得Happy，更是讓更多的人參與其中，了解越野文化、接近越野圈層、感受越野生活的平臺。