依然強(qiáng)大

宋海強(qiáng)

車的最大拖曳質(zhì)量也可達(dá)3175kg。LX擁有堅(jiān)固的車身框架結(jié)構(gòu)和一套多地形選擇系統(tǒng)，大大提高了在野外的通過能力。整套系統(tǒng)適用于5種不同類型的地形——巖石、巖石+泥土、雪坡、碎石以及泥土+砂礫。

低速擋的存在讓LX570面對(duì)陡坡和崎嶇路段也能提供足夠的行駛能力。此外，LX系列還提供創(chuàng)新的爬坡控制系統(tǒng)，通過轉(zhuǎn)向輔助、上坡起步控制和可變傳動(dòng)比來進(jìn)一步加強(qiáng)越野能力。另外，LX570標(biāo)配10輻20英寸輪輞，并有21英寸的可供選裝。車內(nèi)布局方面，兩排座版本足夠?qū)挸ǎ梢暂d著5口之家一同出門，而3排座版本則足以拉上8個(gè)人組隊(duì)去打比賽。

安全可靠

LX570標(biāo)配Lexus Safety System+安全系統(tǒng)，包括行人檢測(cè)、碰撞預(yù)防系統(tǒng)（PCS）、車道偏離報(bào)警（LDA）、智能遠(yuǎn)光燈和動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制等功能。其中，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制可以讓車輛保持預(yù)先設(shè)定的車輛間距行駛。通過整合毫米波雷達(dá)和前置攝像頭反饋的信號(hào)，行車電腦可以辨識(shí)出車輛和行人，對(duì)可能發(fā)生的碰撞予以預(yù)警，并在需要的情況下啟動(dòng)自動(dòng)制動(dòng)與制動(dòng)輔助，以減小損失。而車道偏離報(bào)警系統(tǒng)（LDA）則可利用車載攝像頭，對(duì)道路上的車道線進(jìn)行監(jiān)測(cè)。如果它察覺到車輛正在偏離車道，就會(huì)發(fā)出警報(bào)，并振動(dòng)方向盤以引起駕駛者的注意。

了若指掌

在駕駛員位，LX570標(biāo)配了盲點(diǎn)監(jiān)視器（BSM）和后方錯(cuò)車警報(bào)（RCTA）。為了讓駕駛者的眼睛盯在路上，LX570的彩色HUD如今能夠顯示出更多行車信息——除了車輛速度等常用的行車數(shù)據(jù)之外，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制的信息圖標(biāo)，以及更直觀的停車輔助功能也都能得到顯示。

標(biāo)配的全景攝像頭不僅在操縱拖車時(shí)很有幫助，在野外環(huán)境下還可以看到周圍的地形，而在停車時(shí)也無(wú)疑更加方便。這些攝像頭將圖像投射到12.3英寸的導(dǎo)航屏幕上，并能分屏顯示不同視角，幫助駕駛者看清周圍路況。

純粹的奢侈品

走進(jìn)車內(nèi)，映入眼簾的依舊是雷克薩斯標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。LX570標(biāo)配帶有記憶功能的真皮座椅，而倒車鏡和方向盤的位置也都具有記憶功能。另外，駕駛座為14向可調(diào)，前排副駕駛座則是12向可調(diào)。除了普通的真皮內(nèi)飾，LX570還有更加透氣的打孔皮革座椅可選。木材裝飾上，LX570提供開孔胡桃木、深色摩卡木、咖啡木和深棕色胡桃木4種選項(xiàng)，連方向盤也都有更有質(zhì)感的木框版可選。另外，LX570的豪華套裝還包括帶加熱/通風(fēng)的前兩排座位。同時(shí)，其分區(qū)空調(diào)不僅可以調(diào)整出風(fēng)口排出空氣的溫度，還能對(duì)方向盤、座椅的溫度進(jìn)行調(diào)整，更加人性化。

輕松互聯(lián)

無(wú)論是逃離世俗，還是積極入世，LX570都能滿足車主需求。它配備了一個(gè)12.3英寸的導(dǎo)航顯示器，整合了多媒體功能和互聯(lián)功能；其儀表盤屏幕也可以分成3個(gè)部分來顯示不同的功能，比如導(dǎo)航、音頻和空調(diào)等。同時(shí)，LX570對(duì)后排乘客也很照顧。其后排娛樂系統(tǒng)裝備了兩個(gè)11.6英寸屏幕，并配備了第2排USB端口、空調(diào)控制和播放器控制等功能。在音響上，無(wú)論是LX570標(biāo)配的雷克薩斯高級(jí)音響系統(tǒng)還是選裝的450W、19揚(yáng)聲器的 Mark Levinson？環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，都能滿足乘客的需求。