王東亮

1938年問世的甲殼蟲已經擁有80年的歷史,全球銷量超過2300萬輛。是汽車工業發展歷程中最經典也是最長壽的車型之一。這個看上去呆萌的小家伙憑什么擁有如此頑強的生命力,并且擁有無數擁躉?或許你知道如今大名鼎鼎的保時捷911身上也有著它的影子和DNA,或許你還知道在曾經那個戰火紛飛的年代它甚至被改裝成軍用“吉普”、水陸兩用車。所以擁有無限改裝潛力可能就是原因之一。
在2018年阿拉善英雄會現場,一輛改裝甲殼蟲吸引了無數人的目光,一不小心就成了網紅。甚至對于愈加商業化、游客越來越多的英雄會來說,這樣一輛甲殼蟲,它的吸睛指數可能要比升高6寸的牧馬人還要高得多,撩妹能力也絲毫不遜于你的猛禽。所以當英雄會改裝車巡游開始時,當你看到這個小家伙帶領著一群身材魁梧的坦途、猛禽、牧馬人浩浩蕩蕩地游行時,不會覺得有絲毫違和感。
看著它,你可能根本不會在乎它究竟用的是OHLINS減振還是KING減振,也不會關心它到底升高了2寸還是2.5寸。因為這并不重要,反正依舊采用前驅結構的它很難應付復雜的非鋪裝路面,即便它換上了固鉑Discoverer STT Pro輪胎。也許能夠輕輕松松地上個馬路牙子對它來說已經足夠了。底盤上各種拉桿和止推桿也僅僅是為了能夠讓它跑起來姿態更加優美一點,即便它跑起來依舊搖搖擺擺,不過倒更平添了一份可愛。
每輛改裝車都有自己獨特的靈魂,甲殼蟲也可以擁有一顆越野的心,而能不能越野又是另外一回事。

