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更越野的Class

2018-09-10 07:47:15宋海強
越玩越野 2018年5期
關鍵詞:舒適性系統

宋海強

性能高、響應快

采用共軌直噴技術的3.0L V6柴油發動機以其絕對的自信給人留下了深刻的印象。在1400~3200r/min的轉速區間內,它能夠持續輸出550N·m的最高扭矩。這意味著它的最高扭矩從低轉速就能迸發而出。無論是喜歡拉高轉速的運動化駕駛風格、愜意的旅行駕駛,還是硬碰硬的越野,這臺V6始終能從容應付。此外,經過輕量化設計的發動機缸套具有創新性的NANOSLIDE涂層,單機渦輪增壓器也擁有可變幾何葉片,響應十分敏捷。

標配的7G-TRONIC PLUS自動變速器配有換擋撥片,換擋十分平順;來自發動機的牽引力幾乎不會受換擋過程干擾,這也改善了新車在上坡路段、越野地形和拖車時的輸出表現。多個擋位為駕駛者提供了更靈活的動力分配,也能讓發動機維持在較低的轉速區段,降低油耗、減小噪聲。此外,這臺變速器也支持手動換擋,只需撥動換擋撥片即可。

因人而異的DYNAMIC SELECT系統

X350d 4MATIC標配DYNAMIC SELECT動態選擇系統,具有皮卡上十分少見的驅動模式開關。通過在觸控屏上的操作,這套系統可以在舒適、經濟、運動、手動以及越野模式等5種駕駛模式之間進行切換,從而改變車輛的駕駛表現。

4MATIC全時四驅

4MATIC全時四驅系統可以與越野低速模式以及可選的后差速鎖配合,確保在各種路面上都能有足夠的牽引力,以展現自身優秀的越野性能。整套四驅系統有一個兩擋分動器,經由法蘭和變速器連接起來。主差速器采用行星齒輪組設計,將前后驅動力分配固定在40:60。這種動力分配可以讓車輛擁有更好的動力表現,并在普通道路上得到更高的橫向加速度,以改善操控性能。而在越野駕駛時,牽引力也能通過差速器得到進一步優化。整套系統有3種四驅模式可供選擇:4MAT用于增強車輛的動態表現,4H用于增強越野中的牽引力,而4L則用于最艱險的越野地形。另外,可調整的橋間差速鎖、后差速鎖和減速齒輪的組合也能為車輛在各種地形上提供良好的性能表現。

與全時四驅系統搭配的懸架系統同樣有著出眾的越野性能,它的彈簧行程極長,底盤離地間隙達到222mm,這讓X級能夠輕松攀爬45°的陡坡、涉水深度可達60cm,同時還能在近50°的斜坡上保持平衡。

皮卡的外表,家用車的心

X級的前輪輪距為1632mm,后輪輪距為1625mm,比大多數競爭對手都要寬。這也為駕駛穩定性和更高的過彎速度提供了理想的先決條件。而它3150mm的軸距也比多數中型皮卡長,這減少了行駛中的振動,讓直線行駛更加穩定。

堅固的梯形車架是X級高負載和強悍越野性能的基礎。舒適性的懸架設計使其達到轎車的動態表現水平,乘坐舒適性可以與奔馳的轎車相匹敵。同時,堅固的車架配合4-matic四驅系統,保證了優秀的越野性能。

在前方的雙叉臂懸架確保了高水平的動態表現、較低的路噪和最大的越野能力,而與之搭配的防傾桿則能大幅度減小車身側傾。由于前懸架是彼此獨立的,因而來自前部車身的振動被有效遏制,讓轉向更加愜意、噪聲也更小。后方的五連桿懸架能保證精確的幾何定位和不俗的舒適度,并可為后輪在極端路面下提供足夠的牽引力。當后輪碾上障礙物時,后橋會翹起,保證足夠的離地間隙。再加上足夠長的彈簧行程,車輪與地面的接觸得到了進一步保證。

前橋和后橋都裝有螺旋彈簧,有助于保證懸架的舒適性。正常情況下,在公路上行駛或者在野外緩慢行駛時,系統會做出柔和的反應。一旦駕駛者表現出運動駕駛風格或突然采取規避動作,阻尼器會變得更硬,以保證駕駛穩定性。得益于優秀的懸架系統調校,X級的舒適性可以與奔馳專門載人的車型——V級媲美。

周到體貼的安全防護

X級高強度的乘員艙和前后精心設計的潰縮吸能區為它的安全性能奠定了堅實的基礎。被動安全方面,X級標配7個安全氣囊和2個兒童座椅接口,加上主動制動輔助和路牌輔助識別的協助,整車的主動安全和舒適度得到了進一步提升。X級的頂級版本——X350d 4MATIC 還具有車道跟蹤的輔助功能。此外,ESP拖車穩定系統、胎壓監測、緊急呼叫系統、巡航控制和LED前大燈也都出現在配置清單之中,而倒車攝像頭或360°攝像頭也是可選的。

一個車型,兩種性格

X350d 4MATIC有兩種細分型號可選,分別為PROGRESSIVE和POWER,兩者在外觀設計、詳細配置和功能上有所差異,但舒適性都同樣出色。同時,二者也都具有無鑰匙啟動和空調分區功能。

差異配置方面,PROGRESSIVE版標配17英寸6輻輕質合金輪輞、鍍鉻通風口、真皮包襯的方向盤和手剎、黑色Posadas面料(可選人造革/DINAMICA合成纖維)座椅、支持20張CD光盤的影音系統和一套8揚聲器音響系統;而POWER版本則擁有鉻合金底盤裝甲、鍍鉻后保險杠、18英寸6輻輕質合金輪輞、高性能LED大燈、電動可調座椅、支持20張CD光盤的影音系統、多功能中控觸摸屏,以及大量ARTICO人造革內飾。

多功能觸摸板

奔馳X級還支持更多定制化配置,比如電動后窗等。此外,奔馳還設計了一系列配件,以便用戶可以進一步定制他們的X級皮卡。如果需要,客戶可以專門增強外觀設計、功能性或越野能力,以滿足特定的需求。除了新的運動化裝飾,客戶還可以選擇特殊設計的行李架、車頂、貨廂、貨廂內襯、行李固定滑軌,以及底盤護甲。

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