魂兮歸來

宋海強

截至目前，Mil-Spec公司已經推出了3輛車，它們的命名方式十分簡單粗暴，分別是001、002和003。其中，001號車以悍馬突擊車為原型打造，002號車則選用更經典的悍馬運兵車作為靈感來源。而003號車則是面向公眾的量產版本，也就是本文說的M1。

雖說是復刻，但Mil-Spec并沒有完全照搬原版H1的設計。在大體上還原原版車架之后，他們將新車的輪距加寬了8英寸，讓M1的行駛穩定性得到進一步加強。

動力方面，Mil-Spec也選用了不同于原版H1的6.6L V8渦輪增壓柴油機。這臺機器能夠迸發出372kW的最大功率和1355N·m的峰值扭矩，驅動龐大沉重的車身可以說是毫不費力。

原版H1本身就是軍車轉民用的產品，剛猛有余而細膩不足。MilSpec在復刻時顯然意識到了這一點，在M1上，我們完全感受不到H1的粗獷——中控臺和前后座椅全都由經過防水處理的皮革覆蓋，所有針腳均由手工縫制。儀表盤和環繞聲音響系統也都可以定制。Mil-Spec聲稱，每一輛復刻版H1都是在他們位于美國威奇塔市的店面手工打造，并有多種配置可供選裝。

Mil-Spec為M1準備了總共6種車身形式，個個都和當年的悍馬H1息息相關。除了大家耳熟能詳的四門軟頂皮卡、四門硬頂皮卡、四門硬頂斜背車、四門硬頂運輸車和四門硬頂SUV之外，還有兩門硬頂皮卡可選。其中，四門硬頂SUV最為昂貴，比基礎價要高出28999美元（約20萬元人民幣）。不過，考慮到M1的起價已經有20萬美元（約137萬元人民幣），再加這一點兒“小錢”似乎也無關緊要。

除了車身形式，Mil-Spec M1在不少外觀細節上也很忠實于原版悍馬H1。它的車漆以戰斗機的尾燃器命名，還具有防碎石刮擦的能力，透著一股濃濃的軍車范兒。為了加強越野能力，MilSpec還將涉水喉和絞盤等裝備列入M1的配置表中。整輛車上下唯一美中不足的，恐怕就是韌性不如鑄鐵產品的鋁合金輪輞了。