太空任逍遙

戴鄂

2018世界杯比賽用球“電視之星18”首次使用是在太空：宇航員與隨機(jī)工程師穿著世界杯標(biāo)志的衣服，在零重力狀況下進(jìn)行傳球；6月18日，特朗普下令啟動(dòng)組建太空作戰(zhàn)部隊(duì)——“天軍”，這將是美國(guó)的第六軍種；6月19日，中國(guó)與聯(lián)合國(guó)在維也納簽署空間站合作補(bǔ)充協(xié)議……

太空的吸引力，正在世界范圍內(nèi)被廣泛關(guān)注，商業(yè)航天活動(dòng)也因此蓬勃興起。

我國(guó)航天領(lǐng)域，一直由中國(guó)航天科技集團(tuán)、中國(guó)航天科工集團(tuán)等大型企業(yè)主導(dǎo)。2014年以來(lái)，政策紅利成為民營(yíng)航天最重要的刺激因素。

2014年：國(guó)務(wù)院先后發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》等文件，讓民營(yíng)資本進(jìn)入商業(yè)航天領(lǐng)域成為可能。年底，國(guó)家出臺(tái)政策鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入衛(wèi)星市場(chǎng)。

2015年：全國(guó)“兩會(huì)”上，軍民融合發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

2016年：中國(guó)的航天白皮書“鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等航天活動(dòng)，大力發(fā)展商業(yè)航天”。

商業(yè)航天

今年5月17日，在中國(guó)大西北，名為“重慶兩江之星”的民營(yíng)亞軌道火箭成功點(diǎn)火升空。“重慶兩江之星”是零壹空間研發(fā)的OS-X系列火箭，是亞軌道探空火箭，這也是該公司成立以來(lái)的首次發(fā)射任務(wù)。

這支長(zhǎng)9米，重7.2噸的火箭全程在大氣層內(nèi)飛行，最高高度約38.7千米，最大速度超過(guò)5.7倍音速，飛行時(shí)間306秒，飛行距離273千米。飛行載荷的客戶是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的臨近空間有控飛行，獲取了大量真實(shí)飛行環(huán)境數(shù)據(jù)，全面完成客戶要求。此外，飛行試驗(yàn)還進(jìn)行了“減阻桿”“低成本能源”“箭上無(wú)線通訊”等創(chuàng)新技術(shù)的研究，為簡(jiǎn)化火箭系統(tǒng)設(shè)計(jì)、降低研制成本奠定了基礎(chǔ)。

零壹空間介紹，OS-X 系列火箭主要用于先進(jìn)空天技術(shù)的驗(yàn)證飛行試驗(yàn)，滿足客戶的亞軌道試驗(yàn)需求。而亞軌道試驗(yàn)這一細(xì)分市場(chǎng)，在商業(yè)航天領(lǐng)域還是一片藍(lán)海。所謂亞軌道，是指在距地球35千米到300千米高空進(jìn)行飛行，超過(guò)這個(gè)高度就被認(rèn)為是軌道飛行，國(guó)際空間站的運(yùn)行軌道在400千米左右。亞軌道飛行，能夠在軍事偵查預(yù)警方面發(fā)揮作用，民用可用于災(zāi)難搜救、短期天氣預(yù)報(bào)等。在大氣物理試驗(yàn)、旅行、農(nóng)業(yè)服務(wù)等方面，亞軌道飛行也有應(yīng)用。

據(jù)悉，我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)將在2020年達(dá)到8000億元左右，對(duì)數(shù)量仍有限的商業(yè)航天企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

零壹空間負(fù)責(zé)人舒暢介紹，將目標(biāo)市場(chǎng)定位于微小衛(wèi)星商業(yè)發(fā)射，即重量1噸以下的人造衛(wèi)星系統(tǒng)，與“國(guó)家隊(duì)”和國(guó)外重型商業(yè)火箭形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，將大有可為，他說(shuō)，“2018年我們即可產(chǎn)生營(yíng)收，2019年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收支平衡”。

與此同時(shí)，星際榮耀、藍(lán)箭航天等民營(yíng)航天企業(yè)也明確提出，將目標(biāo)市場(chǎng)鎖定在微小衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)，憑借高效率、低成本優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)外客戶。

4月5日，星際榮耀公司發(fā)射首枚固體驗(yàn)證火箭“雙曲線一號(hào)S”，被稱為“中國(guó)國(guó)內(nèi)第一枚真正意義上民營(yíng)火箭”。星際榮耀負(fù)責(zé)人表示，該火箭從提出、設(shè)計(jì)、制造到發(fā)射僅用時(shí)60天。而執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的團(tuán)隊(duì)僅二十多人，發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)備階段及所有總裝與測(cè)試工作僅用了四天。

7月5日晚，北京藍(lán)箭航天宣布，公司自主研發(fā)的中型液氧甲烷運(yùn)載火箭朱雀二號(hào)已經(jīng)于今年六月完成全系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃于2019年完成全部地面試驗(yàn)，2020年首飛。藍(lán)箭航天CEO張昌武表示，朱雀二號(hào)液體運(yùn)載火箭將是中國(guó)民營(yíng)商業(yè)火箭領(lǐng)域第一款中型火箭，對(duì)標(biāo)世界，朱雀二號(hào)的運(yùn)載能力將達(dá)到全國(guó)第一、世界第三。藍(lán)箭航天CTO康永來(lái)介紹，朱雀二號(hào)可以將兩輛大型SUV轎車同時(shí)送入太空。

瞄準(zhǔn)商業(yè)航天的巨大市場(chǎng)，“國(guó)家隊(duì)”也開始布局。中國(guó)航天科工集團(tuán)和中國(guó)航天三江集團(tuán)于2016年共同出資成立了我國(guó)首家商業(yè)火箭公司——航天科工火箭技術(shù)有限公司，2017年初，該公司“快舟一號(hào)甲”火箭以“一箭三星”的方式完成首次商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)，其在武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)的運(yùn)載火箭總裝總調(diào)中心將于明年上半年投產(chǎn)，并形成年產(chǎn)20發(fā)運(yùn)載火箭總裝測(cè)試及試驗(yàn)?zāi)芰Α?p>

國(guó)際商業(yè)航天公司早已蓄勢(shì)待發(fā)。

今年2月和5月，美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）研制的目前全世界運(yùn)載能力最大的“獵鷹”重型火箭成功進(jìn)行兩次發(fā)射，引發(fā)全球關(guān)注。7月15日，美國(guó)藍(lán)色起源公司消息人士披露，全球首富杰夫·貝索斯創(chuàng)建的這家太空旅游企業(yè)定于2019年把首批游客送上太空。一名掌握定價(jià)計(jì)劃一手信息的藍(lán)色起源員工說(shuō)，定價(jià)區(qū)間大約從20萬(wàn)美元到30萬(wàn)美元。藍(lán)色起源公司沒(méi)有公布“新謝潑德”每趟飛行的成本。美國(guó)蒂爾集團(tuán)航空航天分析師馬爾科·卡塞雷斯估計(jì)，大約耗費(fèi)1000萬(wàn)美元。按照每趟賣出6張客票計(jì)算，每次“發(fā)團(tuán)”就要虧損數(shù)百萬(wàn)美元，至少在最初階段。

藍(lán)色起源公司由亞馬遜公司創(chuàng)始人貝索斯在2000年創(chuàng)建，“新謝潑德”飛行器可搭載6名乘客，在距離地表100多千米的亞軌道自主飛行，足以使乘客有幾分鐘時(shí)間感受失重、欣賞地球弧線，之后返回。飛行器有6扇觀察窗，高度差不多是波音公司747型噴氣客機(jī)舷窗的三倍。

藍(lán)色起源公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是英國(guó)億萬(wàn)富翁理查德·布蘭森創(chuàng)辦的維珍銀河公司和美國(guó)企業(yè)家埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公司。維珍銀河公司說(shuō)，已售出大約650張?zhí)章眯锌推保瑔蝺r(jià)25萬(wàn)美元，但還沒(méi)定下出發(fā)日期。太空探索技術(shù)公司以讓人類到其他星球居住為終極目標(biāo)。這三家企業(yè)開發(fā)可重復(fù)使用的飛船，尋求削減太空旅行成本。

早在4月30日，藍(lán)色起源公司就完成了今年第一次火箭和飛船的亞軌道飛行和回收試驗(yàn)。當(dāng)天發(fā)射結(jié)束后，貝佐斯發(fā)推文說(shuō)，在這次任務(wù)中，飛行器到達(dá)的“最高點(diǎn)為107千米，這是執(zhí)行未來(lái)任務(wù)的目標(biāo)高度，距離執(zhí)行載人任務(wù)“又近了一步”。

大國(guó)競(jìng)逐

6月18日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普下令美國(guó)防部立即啟動(dòng)組建“天軍”的進(jìn)程。特朗普表示，“天軍”將獨(dú)立于空軍，成為美國(guó)武裝力量的第六軍種。這是美國(guó)軍隊(duì)成立獨(dú)立作戰(zhàn)部隊(duì)的關(guān)鍵一步，對(duì)于美國(guó)太空作戰(zhàn)力量而言具有里程碑意義。

近年來(lái)，為維護(hù)本國(guó)太空安全和利益，占據(jù)太空領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)地位，美國(guó)尤為關(guān)注太空安全能力發(fā)展，加速發(fā)展太空對(duì)抗裝備和技術(shù)，積極備戰(zhàn)向太空延伸的軍事沖突。太空對(duì)抗是指為爭(zhēng)奪太空控制權(quán)、保證太空優(yōu)勢(shì)而采取的作戰(zhàn)行動(dòng)。太空對(duì)抗系統(tǒng)由太空態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)、進(jìn)攻性太空對(duì)抗系統(tǒng)、防御性太空對(duì)抗系統(tǒng)三部分組成。

在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，太空態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)將發(fā)揮“耳目”作用，是遂行太空對(duì)抗作戰(zhàn)的前提；進(jìn)攻性太空對(duì)抗系統(tǒng)將發(fā)揮“利劍”作用，可降低甚至摧毀對(duì)手的太空能力；防御性太空對(duì)抗系統(tǒng)將發(fā)揮“盾牌”作用，通過(guò)主動(dòng)或被動(dòng)方式，防御并阻止敵方對(duì)太空系統(tǒng)的攻擊。

與美國(guó)磨刀霍霍不同的是，我國(guó)在和平利用外空領(lǐng)域方面，正在為“一帶一路”沿線國(guó)家?guī)?lái)更大的福利。

6月19日至21日，聯(lián)合國(guó)外空會(huì)議50周年紀(jì)念活動(dòng)在維也納舉行。21日，該活動(dòng)高級(jí)別會(huì)議通過(guò)成果文件，納入中國(guó)提議，呼吁“在和平利用外空領(lǐng)域加強(qiáng)國(guó)際合作，以實(shí)現(xiàn)命運(yùn)共同體愿景，為全人類謀福利與利益”。

中國(guó)代表史忠俊大使表示，外空命運(yùn)共同體愿景反映了國(guó)際社會(huì)的普遍訴求，為在新時(shí)期加強(qiáng)外空全球治理與國(guó)際合作、應(yīng)對(duì)和平利用外空各類挑戰(zhàn)指明了方向，中國(guó)將致力于以合作促進(jìn)共同發(fā)展，外空是增進(jìn)全人類福祉的新疆域，“我們要攜手利用外空促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，把‘蛋糕做大，同時(shí)要把‘蛋糕分好，通過(guò)合作縮小‘外空鴻溝，讓更多國(guó)家、特別是發(fā)展中國(guó)家受益”。

“中國(guó)的航天合作：構(gòu)建命運(yùn)共同體和造福全人類”主題宣介會(huì)在紀(jì)念活動(dòng)期間舉行，中方與聯(lián)合國(guó)外層空間事務(wù)辦公室在會(huì)上分別簽署關(guān)于開展“一帶一路”空間信息走廊合作的意向宣言以及中國(guó)空間站合作補(bǔ)充協(xié)議。

據(jù)悉，中國(guó)國(guó)家航天局于2015年啟動(dòng)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)，以中國(guó)在軌和規(guī)劃建設(shè)中的通信衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星及遙感衛(wèi)星資源為主體，加強(qiáng)與國(guó)際相關(guān)衛(wèi)星系統(tǒng)的合作，為“一帶一路”相關(guān)國(guó)家及區(qū)域提供空間信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通，惠及“一帶一路”國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

5月21日，嫦娥四號(hào)中繼衛(wèi)星“鵲橋”發(fā)射升空，成功入軌。隨同“鵲橋”一起發(fā)射升空的“龍江二號(hào)”微衛(wèi)星上搭載了來(lái)自沙特阿拉伯的相機(jī)載荷。5月28日，沙特相機(jī)首次開機(jī)，順利實(shí)現(xiàn)對(duì)月觀測(cè)，獲取了清晰的月球表面可見光圖像，并完成了圖像數(shù)據(jù)的解譯處理，技術(shù)指標(biāo)滿足預(yù)期。即將于下半年發(fā)射的嫦娥四號(hào)也將有多項(xiàng)國(guó)際合作載荷，包括荷蘭的低頻射電探測(cè)儀、德國(guó)的月表中子與輻射劑量探測(cè)儀和瑞典的中性原子探測(cè)儀。它們將隨著中國(guó)嫦娥四號(hào)完成人類首次月球背面軟著陸壯舉，之后將攜手月球探測(cè)。6月5日，中國(guó)成功發(fā)射風(fēng)云二號(hào)H星，該衛(wèi)星將定位在東經(jīng)79度，可有效覆蓋大多數(shù)歐洲、亞洲和非洲國(guó)家，為它們提供氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)。

太空樞紐

5月28日，中國(guó)空間站國(guó)際合作機(jī)會(huì)公告發(fā)布儀式在維也納舉行，邀請(qǐng)聯(lián)合國(guó)成員尤其是發(fā)展中國(guó)家參與利用未來(lái)中國(guó)空間站，開展艙內(nèi)外搭載實(shí)驗(yàn)等合作，致力于科學(xué)發(fā)展的公共、私營(yíng)機(jī)構(gòu)，包括研究院所、大學(xué)、私人企業(yè)等也可以申請(qǐng)參與進(jìn)來(lái)。中國(guó)空間站包括一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，并預(yù)留新艙段接口可拓展艙位，支持外掛大型實(shí)驗(yàn)，計(jì)劃于2022年建成并投入使用，設(shè)計(jì)壽命10年。

空間站是太空活動(dòng)的“樞紐”。

國(guó)際太空站將在不久的未來(lái)退役。國(guó)際太空站從上個(gè)世紀(jì)開始建設(shè)，重達(dá)數(shù)百噸，有十幾層樓的高度，它的核心艙段已部分老化或無(wú)法滿足需求。作為一個(gè)凝聚著多個(gè)國(guó)家技術(shù)合作的結(jié)晶，國(guó)際太空站總計(jì)花費(fèi)了超過(guò)一千億美元。近日，特朗普表示將考慮終止國(guó)際太空站的經(jīng)費(fèi)供應(yīng)，并將資金提供給火星計(jì)劃和深空之門空間站。據(jù)報(bào)道，國(guó)際太空站將于2024年停止運(yùn)行，此后，國(guó)際太空站就會(huì)因?yàn)闆](méi)有動(dòng)力系統(tǒng)并因空氣阻力而逐漸降低軌道，最終墜入大氣層。

2017年9月，俄羅斯和美國(guó)簽署了建造“深空之門”月球軌道空間站的意向協(xié)議。根據(jù)初步協(xié)議，俄方可能建造供考察組進(jìn)入外太空的閘室。空間站預(yù)計(jì)2022年開始建造，俄羅斯段將于2026年接入。作為后繼者，深空之門空間站將位于三十多萬(wàn)千米外的月球軌道上，除了繼承國(guó)際太空站幾乎所有任務(wù)，還要發(fā)揮小行星和月球的探索功能。當(dāng)前，對(duì)于小行星的探索、撞擊、采樣返回任務(wù)倍受各國(guó)航天機(jī)構(gòu)的關(guān)注。深空之門還將讓人類重返月球表面，由于其距離月球極近，而月球引力又極小，可以很方便的完成月球表面的探索任務(wù)。

另一方面，民營(yíng)企業(yè)對(duì)于國(guó)際空間站也表現(xiàn)出極大興趣。有分析認(rèn)為，國(guó)際太空站很有可能不會(huì)墜落，而是被民營(yíng)公司接管。比如，畢格羅公司可能需要以國(guó)際太空站作為平臺(tái)測(cè)試自己的充氣太空艙。畢格羅也有自己的空間站計(jì)劃，其將建設(shè)一個(gè)大型充氣空間站，名為“鸚鵡螺”，其發(fā)射體積并不十分龐大，但在完全展開之后內(nèi)部體積高達(dá)330立方米，是天宮二號(hào)的十倍之多。除此之外，Axiom航天公司試圖在國(guó)際空間站基礎(chǔ)上建設(shè)自己的鋁制外殼艙段，并隨后建設(shè)自己的空間站，此公司將與Made In Space合作探索在近地空間進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)的可能性。