事件:7月6日美方對中國出口的340億美元商品征收25%關稅,中國隨即對等加征關稅。7月10日,美國貿易代表辦公室(USTR)啟動程序,對另外2000億美元中國進口商品征收10%的關稅。7月12日商務部新聞發言人高峰回答記者提問時表示,對于美方的貿易霸凌主義行徑,中方堅決反對,并將不得不作出必要反擊。
評論:自今年3月以來,美國連續對鋼鋁產品加征關稅、對中國等主要伙伴發起貿易戰,相關經濟體也陸續開始反制。美國的單邊主義和保護主義行為已成為影響國際貿易和全球經濟復蘇的最主要風險。如今中國被迫加入戰局,考慮到中美兩國經濟體量大,貿易規模也大,中美兩國開啟貿易戰,就如同兩頭大象在瓷器店里打架,對全球貿易乃至全球經濟都將產生巨大沖擊。在經濟全球化的大背景下,美國挑起貿易戰,必然會給全球產業鏈和價值鏈造成“不穩定陷阱”,不僅會給其他國家造成損失,同時也會不可避免地損害本國企業和普通消費者的利益。不打貿易戰,保持全球產業鏈和價值鏈的安全,這才是正確的政策選擇。
踏上中阿全方位合作新征程
7月10日,中阿合作論壇第八屆部長級會議在人民大會堂開幕。國家主席習近平出席開幕式并發表題為《攜手推進新時代中阿戰略伙伴關系》的重要講話,宣布中阿雙方一致同意,建立全面合作、共同發展、面向未來的中阿戰略伙伴關系。
@蓋特:“一帶一路”倡議將激發阿拉伯世界的潛能,并將其轉化為地區亟需的投資,以振興市場、提升就業和改善基礎設施。
@我在忙著可愛:大國外交風采。
@醫人修德:“一帶一路”倡議激活了中阿合作的巨大潛力,各國紛紛拓寬“向東看”視野,與中國進行發展戰略對接,共同編織互利共贏的合作伙伴網絡。
@漠陽:“走出去”的步伐會越來越快。“一帶一路”,棒!
@明月天驕西門:相信“一帶一路”能推動中阿兩國共同發展。
事件:6月25日,家住武漢的余先生凌晨突然渾身抽搐,他的妻子連忙叫來“120”,準備送往解放軍武漢總醫院搶救,可小區道路兩側停滿了車,司機在路口調頭時連打幾次方向盤被困,救護車最終倒著開出小區,可余先生在送醫院途中不幸去世。
評論:個別市民為一己私利非法亂用救援通道、將個人利益置于公共利益之上是關鍵。目前,我國對于阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車等車輛通行行為均有明確處罰規定,一些地方還出臺了配套辦法,但不少人仍存在僥幸心理,認為短暫停車不會產生嚴重后果。這種心態必須摒棄。為生命讓道,為救援騰出時間是對生命最起碼的尊重和敬畏,也是每一位公民必須遵守的基本行為規范,應成為社會共識。“己所不欲,勿施于人。”
讓“救援通途”真正順暢不僅要提高公眾文明素質和生命安全意識,還需制度護航。政府職能部門要從制度層面完善細化相關法律法規,強執法,嚴監管。切實發揮法律的威懾作用,增加搜集證據的方式和途徑,提升漠視法規、拒不避讓者的違法成本,讓阻礙救援通道者受到應有的嚴厲處罰。