淄礦在升級

弋永杰

淄礦集團煤炭產業以先進技術裝備對傳統生產方式改造升級，用技術密集型替代勞動密集型，為新時代新發展，賦予了新內涵、建立了新路徑、形成了新格局。

“重裝備”掘進

接續穩定是礦井安全高效生產的前提。淄礦集團秉承采掘并舉，掘進先行的原則，積極引進各類先進掘進裝備，持續優化開拓布局，提高掘進效率，全力確保生產接續穩定有序。

針對開拓工程量大的唐口煤業、正通煤業，淄礦集團投資2億多元引進奧地利山特維克硬巖綜掘機3臺、國產全巖掘進機4臺。掘進設備機械化程度的提高，為唐口煤業25平方米斷面全巖巷道月進183米，正通煤業日進尺6米，立下了“汗馬功勞”。

80多人能否承擔起年產500萬噸商品煤的接續任務？答案是：“可以，關鍵時候拼裝備”。

“單頭月進1333米，再創礦井掘進新標桿”，雙欣礦業掘錨隊收到了這樣的錦旗。該礦業應用掘錨一體機，創出20.8平方米斷面順槽施工月進1333米的成績，在4111膠帶運輸順槽一舉刷新塵封兩年的單頭單月進尺1的紀錄。這一紀錄，在全國范圍內也是首屈一指的。

正通煤業、亭南煤業在巴彥高勒、亭南、唐口等礦井引進10臺巷道修復機，比人工落底效率提升5倍以上，有力保障了工作面快速推采。目前，淄礦掘進機械化程度達到100%，綜掘機械化程度達到87%。

“自動化”采煤

先進裝備是推動生產效率大幅躍升的物質基礎。淄礦集團堅持以重型化、智能化為導向，下大力氣推進綜采裝備換代升級，并以每年2至3套的速度，先后投資18億元購置13套重型綜采設備。截至2017年底，淄礦9隊生產礦井裝備綜采設備32套，綜采機械化程度達到100%，平均單產達到24.2萬噸/月。

淄礦集團所屬巴彥高勒煤礦堅持高點定位，立足打造智慧礦山，投資2億多元與煤科總院合作攻關“863計劃”。他們裝備淄礦首套6.5米大采高智能化工作面，實現了中部跟機作業遠程控制、數字化信息采集等，日產最高達到4.3萬噸，成為打造了“一礦、一面、一千萬噸、一千人”的“四個一”輕型大礦典范。

集團唐口煤業、正通煤業、亭南煤礦三礦針對特厚煤層、深井高地壓、沖擊地壓等特殊開采條件，引進大阻力放頂煤支架及配套裝備，具備了單面年產500萬噸的生產能力。淄礦集團人均效率、效益一直處于能源集團領先地位，原煤全員效率達10.5噸/工。

“連續化”運輸

隨著裝備重型化、生產高效化，輔助運輸能力已成為制約礦井機械化效能發揮的“瓶頸”。

對此，淄礦集團大力推進井下輔助運輸系統無軌化、連續化升級改造，推動輔助運輸連續化發展。他們逐步取消小絞車運輸，先后引進100余輛無軌膠輪車、11部單軌吊車，著力打造半小時高效運輸圈。

不僅如此，巴彥高勒煤礦還實現了人員公交化運輸、物資一站式到達，投資5000多萬元引進框架式支架搬運車和鏟板車，取代對拉絞車的傳統工藝，滿足了40噸級裝備的遷移需求，實現了重型綜采工作面的安全快速安撤。

目前，淄礦集團年度投資9.66億元的146項科技創新、硬件提升、優化升級項目已開始全面啟動。