山東/張勝勇
VIN:3GYFN9E5XES××××××。
行駛里程:50796km。
故障現象:客戶進站報修車輛出現發動機故障燈亮(如圖1所示),怠速不穩,并且在正常行駛過程中出現熄火現象。

┃ 圖1 儀表顯示
故障診斷:經試車,發現該車發動機怠速不穩,試駕動力系統未發現明顯異常,但儀表顯示發動機故障燈。
使用診斷儀讀取故障碼為P018B燃油壓力傳感器性能,P2635 燃油泵流量性能,如圖2所示。
查看故障診斷儀讀入燃油數據:燃油壓力傳感器顯示壓力為381kPa,如圖3所示。
對比正常車輛燃油數據:正常車輛燃油壓力傳感器壓力為408kPa,如圖4所示。
根據故障碼及數據初步懷疑燃油供給系統存在故障。一般燃油供給系統存在故障原因為:①燃油控制系統故障;②燃油泵及輸送管路故障。

┃ 圖2 故障碼

┃ 圖3 數據流

┃ 圖4 正常車輛數據
經初步分析,燃油泵控制系統存在故障概率較大,決定首先測試燃油泵供電電壓,為13.1V,如圖5所示。測試燃油電路控制系統正常。
由于測試控制供電系統正常。經分析:①燃油泵損壞;②燃油泵限壓閥或管路損壞。決定繼續拆檢燃油箱,檢查燃油泵。
繼續分解發現燃油泵上部有很多黑色膠質物,如圖6所示。
燃油泵過濾網上部布滿黑色膠質物(如圖7所示),堵塞燃油泵進油口,導致燃油泵進油不暢產生供油不足。

┃ 圖5 燃油泵供電電路測量

┃ 圖6 黑色膠質物

┃圖7 燃油泵濾網
經與客戶溝通了解發現該車之前加油地點隨意。分析由于加注存在其他雜質的劣質汽油,導致燃油箱內部燃油泵進油口濾網被汽油雜質堵塞,進油不足故障出現。
故障排除:清洗燃油泵及燃油箱,更換燃油泵過濾網后試車故障解決。
故障總結:客戶報修故障后首先進行試車確認。使用故障診斷儀讀取車輛故障碼,查看故障車輛數據。與正常車輛對比數據,逐步分離故障點。拆檢故障部件,找出故障點,更換和維修故障部件。
由于該故障是因為在車輛加注燃油時不注重燃油品質,導致在加油時誤選小加油站加注劣質燃油所致。為避免類似故障出現,建議客戶以后加油時要選擇正規加油站進行加油。