貴州交通技師學院/秦俊鵬
伴隨汽車維修技術的不斷發展,電子診斷技術應運而生,并廣泛應用于現代汽車維修中,大大提高了汽車的維修效率,縮短了汽車的維修時間。但是有關電子診斷技術應用于新能源汽車維修的相關研究與實踐較少,因此本文試圖針對這一不足,開展深入的研究探討,希望能借此給予相關人員一定參考借鑒。
電子診斷技術是指利用電子儀器設備對汽車元器件與零部件進行問題故障診斷與排查,從而不需要拆機就可以將問題故障診斷與排查出來的先進汽車診斷技術。與依賴眼觀、耳聽、鼻嗅、手摸的傳統人工診斷方式相比,電子診斷技術無疑操作更簡便、診斷速度更快、診斷結果更準確,基于這些優勢,電子診斷技術逐漸成了主流的汽車問題故障診斷技術。采用電子診斷技術,還有助于汽車維修人員記錄和保存汽車診斷、維護數據,并形成用戶檔案,那么在后續保養維修的時候,就可以借助用戶檔案快速確定工作要點,從而大大提高汽車保養維修的方便性。除了提高診斷效率、診斷準確性,電子診斷技術還能夠引導汽車使用者維護和保養汽車,從而大大延長汽車的使用壽命。
(1)電動機診斷
對于純電動汽車而言,電壓過低或電機過載等原因的存在都會導致汽車動力不好或者汽車無法啟動,此時就可以借助電子診斷技術來檢測以及分析電機的各項運行參數,從而診斷出電機出現問題故障的原因,為電機的維修提供依據。而對于汽油混合動力型汽車而言,發動機燃油系統是比較容易出問題故障的地方,而在發動機燃油系統各種問題故障中,油壓不穩更是非常常見。一旦油壓出現過低或者過高情況的時候,都會導致汽車發動機可能出現動力不足的情況,最終導致汽車的使用存在問題。而借助電子診斷技術,就可以對汽車發動機實現實時檢測診斷,從而為發動機問題故障的發現和判定提供有效依據。
(2)動力電池診斷
對于純電動汽車而言,其動力系統主要由電動機、動力電池、動力電池管理系統等組成,其中動力電池的存在就是為了給汽車的運行提供持續電力和快速充電,可以說是純電動汽車最主要的部件,是汽車的“心臟”,與傳統汽車的發動機有著同等的地位。而純電動汽車的動力電池主要有燃料電池、鎳氫電池、鉛酸電池、大型鋰電池這四類,所以動力電池的維修保養其實主要就是針對這四類電池,同時這也是制約新能源汽車維修業務的難點與瓶頸,因為很多汽車維修行業對動力電池沒有足夠的認識和了解,所以其維修保養方式方法較為簡單,完全無法滿足新能源汽車動力電池維修保養需要。這些都要求汽車維修單位必須更新升級新能源汽車的維修保養理念和技術,比如借助電子診斷技術來提升新能源汽車動力電池診斷水平。由于動力電池在充電的時候對充電環境溫度有一定要求,所以如果冬季室外環境氣溫較低的時候,只要停車就應當立即進行充電,否則汽車將無法正常充電,當出現這種故障的時候,傳統的診斷手段是無效的,此時只有借助電子診斷技術來進行檢查診斷才可以得到正確結論。
(3)底盤輸出功率診斷
借助電子診斷技術,能夠輕松實現測定新能源汽車底盤的輸出功率。在診斷期間,要求新能源汽車的發動機始終保持穩定轉速,促使電渦流輸出功率和底盤輸出功率相一致,從而快速獲取故障信號,并借助平移、伸縮等功能,從而了解與掌握新能源汽車在運行時候的各項細節。
總而言之,將電子診斷技術應用于新能源汽車維修過程中,無疑已經成為新能源汽車維修的一種趨勢,能夠為新能源汽車用戶提供更全面、更優質的保養維修服務,在促進汽車維修行業快速發展的同時,也一定程度上促進新能源汽車的發展,從而有效降低汽車尾氣污染,保障國家能源安全,擺脫對石油的依賴。