滴滴畸變

在當紅時期，滴滴出行創始人程維曾經如此形容滴滴發展之快：每天都像坐在飛速行駛的車上，輪子都要飛出去了，還要不停踩油門。

這輛極品飛車如今已經完全失控。當年那個人人追捧的“共享經濟”獨角獸，儼然已經淪為千夫所指的怪獸。

一方面，滴滴通過調整計價方式和運營模式等，從原來分享經濟平臺角色轉變為出行服務的轉包商，與“共享”的初衷漸行漸遠;另一方面，它還通過資本運作攻城掠地，壟斷的性質昭然若揭。

在質疑滴滴的同時，我們還需要對監管進行反思。作為全世界首個承認網約車合法的國家，中國在這個領域的監管既沒有足夠的法律支撐，也沒有先例可循。如何對這個新的業態進行規范和有效監管，是有關部門亟須認真思考的問題。