智能檢修系統在地鐵車輛檢修中的應用研究

中車長春軌道客車股份有限公司 王茂潤

一、前言

智能檢修系統能夠全面的滿足地鐵車輛檢修的需求，并且在地鐵管理中能夠實現全面的信息化管理，利用地鐵實時信息的監控，與智能檢修系統之間形成信息資源共享，并確保地鐵車輛在各項管理工作中能夠提高工作效率，并且信息船體流暢化，在智能檢修系統中，能夠儲存維修數據，并在日后的工作中，對地鐵存在的具體問題進行分析，不斷優化維修體系，提高工作人員的維修技術水平以及規范維修流程，降低地鐵車輛維修成本。確保在利用智能檢修的作用下，能夠實現系統對車輛進行有效科學的管理，創建科學的管理模式，確保車輛在日常的行駛中，能夠確保地鐵車輛正常安全行駛。

二、智能檢修系統功能需求

北京燕房線作為北京郊區一條重要的地鐵線路，線路全長20.5km，其中支線長度為6.1km，設有車站12坐，車輛基地1處，地鐵運行期間最高時速可達80km/h。2017年5月25日燕房線全線貫通，于2017年12月30日開始試運營。智能檢修系統主要分為車輛段智能管控系統、微機防誤閉鎖系統等。本文通過兩種智能系統對地鐵車輛檢修進行分析。

車輛段智能管控系統的主要功能是對車輛進行，車輛段智能管控系統具有自動haul技術以及檢修跟蹤過程，并形成信息數據，儲存在系統硬盤中。該系統通過自身的優勢，能夠科學合理的實現車輛檢修，并且提高檢修效率以及檢修質量，該系統對地鐵車輛檢修具有以下目標：

（1）提升地鐵計劃編制效率，并確保計劃編制能夠自動化進行，并發布與工作人員，車來那個無法檢修時。及時的對上方領導進行反饋，及時的更換零部件以及車輛中存在的損壞部位。

（2）對所檢修的物料進行全面的監控，并且在檢修的過程中，可建立車輛標示牌以及檢修物料標識，確保工作人員在維修的過程中，使用材料與原材料保持一致，確保零件德使用生命周期。

（3）在檢修操作的過程中，通過車輛段智能管控智能的協作，能夠全面的記錄檢修操作信息，以及檢修過程中所提出的檢修策略。

（4）在檢修過程中，其檢修可視，確保車其他部位不被破壞。

（5）在對地鐵車輛進行檢修的過程中，能夠對車輛質量檢測流程進行卡控，確保檢修質量能夠滿足車輛安全行駛的要求。

（6）車輛段智能管控系統中可建立車輛故障儲存庫以及車輛的制造商和車輛使用年限。

（7）在檢修工作的過程中，對其檢修實施的有效管理，并對檢修全過程進行系統化分析，并做好相應的記錄。

（8）對工作人員進行專業的培訓，促使工作人員能夠在短時間內能夠對車輛段智能管控系統使用熟練，并且及時的跟進地鐵車輛檢修，全面提高工作人員的技術能力以及工作人員的管理能力。

微機防誤閉鎖系統是運用較為先進的圖形模擬系統，該系統能夠根據地鐵車輛檢修的具體工作流程，設置工作流程表以及模擬檢測圖形，為日后的檢修工作帶來了一定的幫助，另外，工作人員在檢修過程中，能夠根據模擬所檢測的圖形，進行系統化的操作，并且對檢修質量進行檢驗，并且該系統能夠通過對地鐵車輛設備進行操作，并對檢修結果進行驗證，在確保檢修無誤后，可通過正確的檢修方式進行操作。從而滿足地鐵站的需求。

此外，該系統中存在計算機圖形模擬系統，可利用多媒體技術，確保在檢修的過程中，保證車輛零部件與原零部件質量保持一致。從而實驗了在檢修過程中，避免在開關為進行隔離的中下進行進修，同時防止了隔離開關進行閉合。另外該系統避免在車輛帶電的情況下，進行檢修。

三、智能檢修系統的組成研究

（一）車輛段智能管控系統的組成

該系統主要的組成成分主要有總控制平臺，智能化檢修、該系統的設備管以及在檢修過程中的安全。

（1）總控制平臺

該平臺主要包含系統的管理，資料的整合，檢修計劃、檢修報表數據分析以及系統接口管理五大子功能等。如圖1所示。

圖1 車輛段智能管控系統總控制平臺的組成

（2）智能化檢修

智能化檢修能夠對檢修的全部過程進行監督管理，并且制定出完善的檢修工作流程，其中包含檢修的準備工作，編寫計劃，損壞部位檢修、車輛質量檢修、車輛事故檢修、檢修管理以及工作人員培訓管理。根據目前地鐵的發展，需要對地鐵車輛輸入檢修周、檢修工序、企業的生產產能等。在該系統中能夠自動的生成計劃，并且通過對闡述進行調整，科學合理的設計檢修工序模板，對現存的車輛進行系統化的統計，并分析出故障原因，自在系統中能夠自動的生成工作報表等。

（3）設備的科學管理

該系統在自動生成檢測數據時，需要對檢測數據進行全面的收集，并經數據進行分析條例，并將數據傳輸到系統存儲庫當中，并對數據的變化進行實時監控，確保自身的運動狀態達到運行的要求。并且對于檢修時間進行累計，并記錄上一次的檢修時間，并自行記錄檢修數據，可開啟自動檢修提醒業務，并根據具體的時間，對數據進行記錄。在工作人員在對檢修數據具有需求時，可在該系統中進行查詢。另外，該系統本身具有設備故障儲存庫，能夠使地鐵在檢修時，對其檢測到的故障進行預警或者直接報警，并在系統顯示器當中，能夠自動的提示工作人員具體排查故障的方案以及解決故障的方案，系統能夠對現場車輛進行自動監測，并記錄當前車輛的狀態以及車輛的車牌號，以便在日后的工作中，能夠及時的進行維護。

（4）檢修時的安全性

對于車輛段智能管控系統而言，能夠在檢修車輛的過程中，確保人員安全，并對車輛設備的進行系統管理控制。在控制好檢修平臺的隔離開關后，工作人員在接觸系統時，能夠實施網絡遠程控制，并利用系統中存在的視頻聯動，可對檢修的危險事故極性防護，在發生意外危險后，可自動開啟智能圖像報警功能，確保工作人員在檢修時的安全性。除此之外，根據車輛段安全生產的地理位置，以及生產流程全面的進行考慮，并且在檢修的過程中，能夠將各個環節納入到有效的管理中，建立具備程序化以及網絡化的安全管理，同時也保證了工作人員在檢修過程中的安全。

（二）微機防誤閉鎖系統的組成

微機防誤閉鎖系統的組成成分主要含有通訊配置器，系統數據收集庫，在智能語音系統。

通訊配置器主要是對檢修操作所產生的數據進行傳輸，并且配有計算機鑰匙，防誤閉鎖以及檢修培訓等功能。而系統數據收集庫具有維護車輛設備、檢修功能較多，并且能夠自動的進行繪制圖形以及修改圖形等，在檢修過程中，可對其進行定義，并修改計算機閉鎖程序，提高了一定的擴容性。另外，該系統中主要具備操作票專家系統，能夠實現檢修數據打印，并顯示準確的檢修數據，在對數據進行傳輸，最后儲存到數據庫中，當數據庫數據超出儲存容量時，可及時的對其進行刪除不必要的數據，并實現數據分級權限管理。系統中所配置的智能語音系統，能夠在檢修時，對工作人員語音播報具體檢修流程，使其在模擬預演下，在進行數據倒閘操作，在檢修時，全部流程采用語音提示功能，并且以專業檢修意識，提出錯誤操作類型。

表1 智能裝置可接入車輛中系統設備

四、在地鐵車輛檢修中可接入智能檢修系統中的檢修設備

智能檢修系統能夠接入不同的行業涉筆當中，可對任何設備進行全面的檢修。在地鐵各行業中，由于地鐵車輛存在大量的隱患問題，因此，必須保證車輛在行駛過程中的安全性。對于車輛檢修而言，在應用智能檢修系統時，其檢修儀器能夠接入到智能系統中。如表1所示。

以上車輛中含有的設備等，均可在智能裝置進行連接，并且在檢測的過程中，智能檢修系統會對車輛進行數據收集，并且在檢測到損壞部位時，能夠及時的提出警報，促使工作人員及時的對設備進行維修，確保地鐵車輛行駛的安全。

五、結論

由于我國在地鐵行業中，所應用智能檢修系統的地區較少，導致我國部分地區無法及時的查找出地鐵車輛行駛現狀，一旦在行駛過程中，存在隱患問題，在經過時間的流逝下，其存在的潛在問題也將會越加的明顯，因此，本文通過對智能檢修系統進行分析，在智能系統中，能夠對車輛及時的進行檢修，并且能夠收集檢修數據，為日后的工作提供一定的幫助。此外，還研究了智能檢修系統的組成，最后闡述了在地鐵車輛檢修中可接入智能檢修系統中的檢修設備，說明在車輛檢修中，智能檢修系統對車輛的安全具有重要的作用。