劉璟諾
(武漢理工大學,湖北武漢,430070)
設計是人與大自然共生最早的本能,石器時代人們通過對石材打磨得到自己所需的工具,最初的生存需求逐步上升,如今設計不在單純為了生活需求而存在,環境的保護,能源的再利用等多方面都考慮在內。今天的星球已經岌岌可危,冰川消融,海平面上升,災難加速,處處都在提醒人們保護環境的重要性。
維克多巴巴納克在《為真實的世界而設計》中曾提出三個觀點,第一設計應該為廣大人民服務,而不是少數富裕國家服務,強調為第三世界的人們服務,第二設計不應該只為健康人服務,同時還必須考慮為殘疾人服務,第三設計應該認真考慮地球的有限資源使用問題,為保護我們居住的地球有限資源而服務。在《綠色律令》中他又更深入的“人體尺度”設計倫理,設計生態學,展開了討論。這三個觀點也是我此次論文作為進行討論的對象。
此次設計,我們所選擇的題目為空間概念展示設計,因此選擇了一處舊廠房進行了改造(圖1),面積約為2400平,希望既達到空間展示的目的,也貼合了綠色設計的主題。我們在廠房內部劃分了,接待區,展示區,T臺區,以及儲藏室等。將這兩層的廠房,一層改造成了一個具有展示空間,同時可以舉辦 T臺秀的場所。室內的裝修以白色為主,配合木材的試用,給人一種簡單,但是不缺乏趣味性的感覺(圖2)。二層則改成了配合一層展示的辦公空間,二層頂部的部分玻璃頂造型,保證了自然光大量進入,并鋪設大量的平滑玻璃柱,使得光線的得到發散,因此在光線好的時候可以節省電的使用。同時我們在屋頂表面鋪設了太陽能板,將搜集到的太陽能轉化為電能。我們這次的廠房改造也能為環境的保護做出一點小小的貢獻。

圖1 廠房室內效果

圖2 廠房外部效果
通過廠房的改造我們想起,從1765年,珍妮紡紗機的出現到瓦特改良的蒸汽機,這一系列的技術革命標志著工業革命的到來。工業革命帶來了英國,比利時,德國,乃至整個歐洲大陸,進而整個世界的變革,不可否認這場運動帶來的革新,機器代替了手工勞動,提高了社會生產率,帶來了世界貿易的繁榮,但同時為了保證推動工廠的開辦和蒸汽機的運行,必須開采并使用大量的煤炭,這也必然釋放了大量的煙塵,二氧化硫等有害物質。現如今一起又一起的大災難的發生影起了我們對生命以及環境的關注。工業對人類的威脅最早是在1932年的日本水俁灣,帶有汞的廢料大量的排入,造成了巨大的遺傳上的危害使得許多兒童天生殘疾。1952年的英國倫敦煙霧事件導致許多人都患上了呼吸疾病。再比如說,近些年來全球氣候不斷變暖,導致海平面的上升,若海平面上升一米,這將使得海水的漲潮線前移90米。有些人也許會認為自然界變化的很慢,時間會給我們最后的答案,專家經過一段時間會有應對的辦法,但是真的時間會等著我們嗎?
現如今許許多多的無可挽回的生態災難發生都在一瞬間,我們永遠都不是時間的絕緣體,時間不等人啊。
尤斯拉斯金曾說過“我們生于室內,生活,戀愛,建立自己的家庭,崇拜,工作,變老,患病并終于室內。建筑之鏡見證了我們社會的經濟和精神的一生”。我們賴以生存的自然界就是這一切最大的載體,我們需要用整個身體去思考,感知棲息。當我們開始在意環境問題的同時,所進行的設計不再是看中表面的視覺享受,必須以一種不同的方式去考慮看待我們周圍的建筑,家居,和聚居地。
如今的設計應該成為什么樣子呢?或許我們可以考慮維克多巴巴納克所提出的走向真實的設計,進行有根據的造反—發明與革新。設計師應該去發現一些別人從未意識到的問題,提出這個問題,解決問題,也可以說是一種創新思維。
從廠房改造設計想法,讓我們來想到對于我們這個城市的設計改造的感受也是同樣的道理。比如我們城市最近新開通的BRT交通系統,這也許就是交通系統的一次革新,這場革新并不是一揮而就的,而是在循序漸進中深入到大家的生活中去。面對革新,每個人都有著自己的看法,大多數的人認為這是個沒什么用的交通系統,反而還增加了交通系統的負擔。這種說法不能說沒有道理,但是我認為這次我市交通系統的革新,就如同最開始修地鐵時,街道上到處都是工地,人們出行很不方便,抱怨連天,但是現在地鐵出行已經成為了許多人出門方式的首選方案,并且這一方式也在逐步得到更大的完善,這讓我想起畢加索所說的“當你做一個東西,而且是一個新東西的時候,做起來是那樣的麻煩,它必定是令人生厭的。但是那些在你之后做它的人,他們不必擔心怎么做。他們會把它做得很好,而當別人在你之后做它的時候,每一個人都會喜歡它”,我們城市的最新交通系統 BRT,我認為也是同樣的道理,看似阻礙了交通的運行,實則是在增加公共交通的多樣性,為人們提供綠色出行提供了更多的選擇,當這個設施一步一步走向更加完善的方面時,它當初被設計出來的優點也會逐步擴大,公共交通系統的更加完善,促使人們使用私家車的數量減少。不僅是交通系統,最近推出的綠色小汽車,不用使用汽油,只需要充電就可以運行,也是同樣的道理,最初人們會為如果中途汽車沒電,找不到充電設施而抱怨,到現在的許多停車場都會配備這一類小汽車專用停車位并提供充電設施,的逐步完善,讓大家喜歡這一設計。這些創新的設計,不僅可以減輕交通系統的壓力,還可以減少廢氣的排放量,也為我們自己的棲息地這個賴以生存的載體給予保護,為廣大的人民服務,同樣也為了我們的地球家園。進行的工廠改造,就是希望用這樣一種我們目前能做到的方式響應綠色設計這一目標,從我們的小設計開始,在實用的基礎上,為地球的有限資源考慮,為有限的資源而服務。
[1](美)維克多·巴巴納克著, 周博, 趙炎譯, 綠色律令[M].中信出版社.
[2](美)維克多·巴巴納克著, 周博譯, 為真實的世界設計[M].中信出版社.
[3](中)任仲泉著, 現代商業空間展示設計[M].山東科學技術出版社.
[4](荷)馬琳?羅斯?威廉姆斯(Marlous van Rossum-Willems), 薩拉?舒爾茨(Sarah Schultz) (合著)[M]大展覽[精裝], 中信出版社.
[5](西) C?布拉托(Carles Broto)著,商業空間設計[精裝][M].中信出版社,第1版.