王海波 梁 斌 徐娟娟
(1.南京瑞柯徠姆環??萍加邢薰荆K南京211103;2.南京市鍋爐壓力容器檢驗研究院,江蘇南京210019)
壓力管道在制造安裝及使用過程中不可避免地存在不同程度的缺陷,如何對待無法停工維修的缺陷,特別是輸送有毒有害、易燃易爆介質管道含有的裂紋等危害性缺陷,是工程界普遍關心的問題[1-2]。
由于大多數壓力管道直徑小、管壁薄,材料韌性較好,因此其失效模式通常為塑性極限載荷控制的韌性破壞,其理論基礎為凈截面垮塌準則[3]。但對于大直徑、厚壁高強鋼的含缺陷管道,其發生斷裂的載荷往往小于其塑性極限載荷,這時就必須使用斷裂力學分析手段,其發展經歷了線彈性斷裂分析方法、COD斷裂分析方法以及彈塑性J積分分析方法[2]。由于含缺陷管道嚴格的J積分計算需要使用有限單元法,費時費力,因此工程上多采用不同的估算方法,建立失效評定圖(FAD)對其進行安全評定,并被多個國家的標準規范所采納[4-5]。
目前管道缺陷的安全評定大多針對直管環焊縫[6-7],彎頭缺陷評定工作開展不多。因此本文以某石化公司化工管線含裂紋缺陷彎頭為研究對象,采用更為安全可靠和適用的R/H/R6(第4版)方法[8]進行失效評定,給出容許的裂紋尺寸,為防范類似彎頭缺陷的產生以及保障管線安全運行提供技術支撐。
二甲苯管線工作壓力1.5MPa,工作溫度280℃,規格φ168×7 mm,材質為20#鋼。磁粉檢測時,發現一90°長半徑彎頭外弧面存在一處長度為20 mm的縱向裂紋,打磨1 mm深后仍然存在,由于連續生產需要無法及時更換彎頭,需進行安全評定,并給出容許的裂紋尺寸。
不同于壓力容器,管線載荷復雜,即使是直管段,其主要承受的載荷是彎矩,其次才是內壓,有時還要考慮扭矩以及管系熱膨脹導致的軸向力[5]。因此對彎頭進行應力分析時,通常先計算管系應力,然后將得到的彎頭節點處的軸向力、彎矩、扭矩施加在其端面上,進行有限元應力分析,得到缺陷部位的主應力,進而依據線性化規則確定薄膜應力和彎曲應力。本次二甲苯管線的管系應力采用CAESARⅡ軟件計算。
依據管線彎頭結構尺寸,采用ANSYS Workbench軟件構建有限元模型。為避免約束造成的邊緣效應對彎頭應力狀態的影響,將彎頭模型一側的直管長度取為3倍管道直徑。模型采用Soild186單元,同時細化彎頭部分的網格密度,如圖1所示。

圖1 有限元模型網格及邊界條件
材料性能數據依據試驗方法得到的真實應力—應變曲線確定。280 ℃時,彈性模量E=1.86×105MPa,泊松比μ=0.3。約束條件為彎頭直管端完全固定,另一端自由;載荷條件為內壓p=1.5 MPa,彎頭端面施加CAESARⅡ軟件計算得出的節點軸向力F=3 151 N,彎矩MB=1 413 N·m,扭矩MT=1 043 N·m。
從彎頭應力分布云圖(圖2)中可以看出,基于第三強度理論的當量應力強度最大位置位于其外弧面內壁,從該位置沿壁厚向外壁面的路徑進行應力線性化,可以得到一次應力的主應力σ1=138.6 MPa(內壁),σ2=70.9 MPa(外壁)。因此評定時的一次薄膜應力Pm=(σ1+σ2)/2=104.75 MPa,一次彎曲應力Pb=(σ1-σ2)/2=33.85 MPa。由于管道壁薄且保溫狀況良好,因此不考慮溫差應力引起的二次應力。
如前所述,彎頭外弧面表面裂紋的長度為20 mm,打磨1 mm深后仍然存在,因此深度未知。這里首先假定裂紋深度就是1 mm,按照R/H/R6第4版方法進行失效評定,然后給出容許的最大裂紋尺寸,以指導后續的檢維修工作。
彎頭外弧面縱向裂紋長度l=20 mm,深度h=1 mm??蓪⑵湟巹t化為半長軸c=10 mm,半短軸a=1 mm的半橢圓表面裂紋。

圖2 彎頭應力強度云圖
采用失效評定圖(FAD)對壓力管道缺陷進行安全評定時,只需計算缺陷處的載荷比Lr和斷裂比Kr,將評定點(Lr,Kr)繪制在相應的失效評定圖中,如果評定點在失效評定缺陷下方安全區,即所評定的管道缺陷是安全的;反之,則管道缺陷將失效。R/H/R6(第4版)FAD圖如圖3所示,其失效評定曲線(FAC)方程為:

其中,對于280℃時20#鋼材料,存在屈服平臺,Lrmax=1。
載荷比Lr和斷裂比Kr的計算方法很多,R/H/R6第4版中的方法與我國標準GB/T 19624—2004《在用含缺陷壓力容器安全評定》相同[9],可計算出Lr=0.916 1,Kr=0.100 8。將評定點(0.916 1,0.100 8)繪制在FAD圖中,可知缺陷是安全的(圖3)。

圖3 FAD圖及假定缺陷的評定
通過逆向迭代[10]的方法,編寫程序計算彎頭外側內表面允許的縱向裂紋尺寸。給定初始裂紋尺寸,以微小的尺寸增量進行迭代,在程序運行的每一步中,都結合FAD方法計算評定點坐標,當坐標點位于FAC之內時,程序繼續運行,當評定點恰好位于FAC之上時,計算停止,此時即可得到允許的表面縱向裂紋尺寸,如圖4所示。
從圖4中可以看出,隨著裂紋長度的增加,容許的裂紋深度快速減小,當裂紋深度不大于0.5 mm時,容許的裂紋長度大于800 mm。目前彎頭外弧面的裂紋長度為20 mm,圖4中給出的最大裂紋深度為3.5 mm。對打磨后的裂紋進行渦流測深,深度為2.5 mm,裂紋顯然是安全的??紤]到裂紋在腐蝕以及管系應力的作用下有可能會擴展,還需定期測量其尺寸,進行監控使用。

圖4 允許的縱向裂紋尺寸
(1)彎頭應力最大部位位于其外弧面內壁。
(2)基于有限元數值模擬方法及R/H/R6第4版FAD圖,能夠對彎頭表面裂紋進行安全評定,可根據給出的彎頭表面允許的縱向裂紋尺寸指導后續的檢維修。