韓國暫時脫離美“貿易射程”？

本報特約記者 張靜

“韓國暫時避開美國貿易施壓矛頭”，韓國《每日經濟》25日的報道稱，隨著韓美簽署自貿協定（FTA）修正案，韓國暫時脫離特朗普政府向世界各國進行貿易施壓的“射程”。

根據韓國MBC電視臺25日的報道，在韓美首腦會談后，雙方正式簽署了此前于今年3月達成協議的韓美FTA修正案。這也是特朗普上任以來簽署的首份雙邊貿易協定。

根據調整后的協定，在汽車領域，本將于2021年到期的美國對韓國皮卡征收25%的關稅，將延長20年至2041年。同時韓國將認可美國汽車安全標準，并將每年進口的符合標準的美國汽車從2.5萬輛增加到5萬輛。同時，美國對韓國鋁制品繼續征稅關稅，韓國則每年最多向美國出口270萬噸鋼鐵，占2015-2017年韓國年均對美鋼鐵出口量的70%。此外，美國的藥品和農產品將更容易進入韓國市場。

目前，對美出口占韓國汽車出口總量的33%，每年大約85萬輛。如果被征收25%的額外關稅，韓國汽車在美國市場將失去價格競爭優勢。統計顯示，韓國汽車對美出口在過去5年內增長近5倍，新貿易條款看不出任何阻擋這一趨勢的跡象。數據顯示，2016年韓國對美出口汽車達96萬輛，美國車企同期僅向韓國出口18921輛車，雖然已經“創下紀錄”，但連之前貿易協定中的上限（2.5萬輛）都沒有達到。據此，分析人士認為擴充美國車企向韓國出口汽車的限額（至5萬輛），顯得有些多余。▲