新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系的建設(shè)研究

摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，社會(huì)各界人士開始高度關(guān)注到新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展。高校在培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才時(shí)，要深入市場(chǎng)展開調(diào)研分析工作，充分掌握了解新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況和對(duì)人才的相關(guān)要求，這樣高校才能確保建立起科學(xué)完善的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系，優(yōu)化設(shè)置專業(yè)課程，創(chuàng)新改進(jìn)課堂教學(xué)模式，充分調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，全面提高課堂教學(xué)有效性。本文將進(jìn)一步對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系建設(shè)展開分析與探討。

關(guān)鍵詞：新能源汽車技術(shù)專業(yè)；人才培養(yǎng)體系；建設(shè)措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.16.209

0 引言

當(dāng)前是一個(gè)經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代前進(jìn)的腳步。為了最大程度滿足新能源汽車行業(yè)對(duì)技術(shù)專業(yè)人才的需求，高校要不斷加強(qiáng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)工作，通過結(jié)合新能源市場(chǎng)技術(shù)人才的需求分析，科學(xué)構(gòu)建出健全的人才培養(yǎng)體系，確保高校培養(yǎng)出的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才能夠與新能源汽車市場(chǎng)技術(shù)服務(wù)工作相匹配。專業(yè)人才不僅要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐操作能力，還必須具有良好的綜合素質(zhì)，能夠履行好自身的職責(zé)，為企業(yè)創(chuàng)造出最大價(jià)值作用。

1 新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)原則與目標(biāo)

1.1 培養(yǎng)原則

高校在培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才過程中，必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)遵循以下幾點(diǎn)專業(yè)人才培養(yǎng)原則：1）理論與實(shí)踐教學(xué)相互結(jié)合原則。在新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程開展中，教師要樹立起先進(jìn)的教育教學(xué)理念，既要重視學(xué)生專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)掌握，又要注重學(xué)生技能實(shí)踐運(yùn)用能力的培養(yǎng)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)發(fā)展時(shí)間較短，還處于初級(jí)發(fā)展階段。因此，各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新層出不窮，教師必須不斷強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)，提高學(xué)生課堂學(xué)習(xí)知識(shí)和技能的運(yùn)用能力，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和解決實(shí)踐問題能力；2）社會(huì)人才需求原則。高校在培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才時(shí)，必須結(jié)合新能源汽車市場(chǎng)對(duì)技術(shù)專業(yè)人才的需求，有針對(duì)性地設(shè)置專業(yè)課程和教學(xué)內(nèi)容，確保學(xué)生能夠具備可持續(xù)學(xué)習(xí)發(fā)展能力[1]，即要體現(xiàn)與傳統(tǒng)汽車課程“三縱三橫”的區(qū)別，并要處理好多課程與少學(xué)時(shí)的關(guān)系；3）人才培養(yǎng)全面發(fā)展原則。對(duì)于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)，高校要解決的不僅僅是學(xué)生專業(yè)技術(shù)層面上的學(xué)習(xí)問題，還必須不斷提高學(xué)生的社會(huì)職業(yè)道德、責(zé)任感以及綜合知識(shí)素養(yǎng)等。

1.2 培養(yǎng)目標(biāo)

新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)主要涵蓋了以下幾點(diǎn)內(nèi)容：1）實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才的德、智、體、美等全面發(fā)展，不僅具備良好的創(chuàng)新實(shí)踐能力，還必須具有良好的綜合職業(yè)素質(zhì)，能夠?yàn)槠髽I(yè)發(fā)展創(chuàng)造出最大價(jià)值作用；2）充分掌握新能源汽車檢測(cè)與維修、基本實(shí)驗(yàn)技能以及科學(xué)創(chuàng)新等方法內(nèi)容；3）能夠從事新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)、科學(xué)研究、質(zhì)量控制、經(jīng)營(yíng)管理的技術(shù)技能型綜合人才。

2 新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系的建設(shè)措施

2.1 構(gòu)建完善專業(yè)課程體系

高校在培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才過程中，要結(jié)合市場(chǎng)人才需求分析，合理構(gòu)建出科學(xué)完善的專業(yè)課程體系。專業(yè)能力課程內(nèi)容不僅要涵蓋新能源汽車電機(jī)、電池以及電控技術(shù)的講解教學(xué)，還必須積極引入先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)教學(xué)內(nèi)容，注重學(xué)生實(shí)踐環(huán)節(jié)與理論知識(shí)環(huán)節(jié)的結(jié)合教學(xué)工作，通過引導(dǎo)組織學(xué)生在一段時(shí)間內(nèi)集中參與新能源汽車專業(yè)性實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。即在設(shè)置課程體系時(shí)，要注重銜接汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展方向。此外，高校還必須設(shè)置通識(shí)教育課程模塊，重視學(xué)生良好綜合素質(zhì)的培養(yǎng)工作。通過開展相關(guān)人文教育活動(dòng)，不斷提高學(xué)生的職業(yè)道德素養(yǎng)、專業(yè)文化素養(yǎng)以及專業(yè)素質(zhì)[2]。

2.2 創(chuàng)新改進(jìn)專業(yè)教學(xué)模式

對(duì)于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)，高校不能僅僅停留在理論基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)階段，而要注重發(fā)揮出“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的作用。高校要加強(qiáng)與新能源汽車企業(yè)的合作與聯(lián)系，通過在校建立起專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地，組織學(xué)生在真實(shí)工作環(huán)境中強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)鍛煉，幫助學(xué)生掌握各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)和操作技能，同時(shí)還能夠培養(yǎng)學(xué)生的合作能力與創(chuàng)新能力。專業(yè)教師則要結(jié)合學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)發(fā)展情況和學(xué)習(xí)需求特點(diǎn)，不斷更新綜合性、專業(yè)性知識(shí)合理設(shè)置項(xiàng)目教學(xué)任務(wù)內(nèi)容，確保能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在實(shí)訓(xùn)任務(wù)引領(lǐng)下，參與到新能源汽車技術(shù)維修、檢測(cè)管理以及實(shí)驗(yàn)研究等項(xiàng)目活動(dòng)中，不斷提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)道德素質(zhì)，確保學(xué)生學(xué)習(xí)的全面發(fā)展。

2.3 組建專業(yè)化教師人才隊(duì)伍

為了滿足市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的需求，培養(yǎng)出更多的高能力、高素質(zhì)專業(yè)人才，高校就必須高度重視專業(yè)化師資隊(duì)伍的建設(shè)工作。高校要結(jié)合自身?xiàng)l件，適當(dāng)加大對(duì)教師人才隊(duì)伍建設(shè)的投入力度，積極鼓勵(lì)引導(dǎo)學(xué)校教師參與各種專業(yè)培訓(xùn)教育活動(dòng)，注重自我的繼續(xù)學(xué)習(xí)教育，從而提升教師的專業(yè)教學(xué)水平和綜合素質(zhì)，能夠滿足學(xué)生對(duì)于各項(xiàng)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)需求[3]。與此同時(shí)，高校要加強(qiáng)與社會(huì)新能源汽車企業(yè)的合作與交流，共同建立起完善的“專兼結(jié)合”的制度保障體系，充分保障企業(yè)兼職教師的質(zhì)量和來源數(shù)量，學(xué)校有關(guān)部門要做好企業(yè)技術(shù)教師人員和在校專業(yè)教師的協(xié)調(diào)管理工作，最大程度發(fā)揮出各自的教學(xué)優(yōu)勢(shì)作用，促進(jìn)高校新能源汽車技術(shù)人才培養(yǎng)各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。

3 結(jié)束語

綜上所述，高校要想有效提高新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，滿足市場(chǎng)企業(yè)對(duì)相關(guān)人才的需求，就必須科學(xué)建立起完善的專業(yè)人才培養(yǎng)體系。除了要優(yōu)化設(shè)置專業(yè)教學(xué)課程、指導(dǎo)教師創(chuàng)新教學(xué)模式，注重理論與實(shí)踐環(huán)節(jié)的結(jié)合教學(xué)，還必須加強(qiáng)校企合作工作，共同努力推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]雷鈞，石昊昱，殷國(guó)鑫.依托電氣自動(dòng)化專業(yè)跨學(xué)科支持新能源汽車專業(yè)建設(shè)探索——以云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].昆明冶金高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)，2015（03）：92-95.

[2]張長(zhǎng)坤.地方高校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式定位分析---以德州學(xué)院為例[J].新西部，2015（05）：51-54.

[3]賀大松.基于典型任務(wù)的新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系研究[J].職業(yè)技術(shù)研究，2013（07）：47-48.

作者簡(jiǎn)介：張雨（1992-），男，安徽淮南人，本科，助理實(shí)驗(yàn)師，研究方向：新能源汽車。