劉合興
(勐海縣誠鑫建筑工程有限責任公司 云南勐海 666200)
隨著國內城市化進程的不斷加快,我國對于公路工程等基礎設施的建設越來越重視。提升公路工程資料整理和管理水平,能夠有效提升公路行業的監管力度,提高資料管理的質量與效率,進而推動公路事業的發展。由于公路工程資料種類較多,管理工作難度較大。現階段要加強管理制度建設,對資料形成過程進行有效控制,不斷提升資料管理的信息化水平。
一方面,簽字人員缺乏統一性。確認簽字人員的不統一問題主要表現在一些兩個方面:①同一人員在不同資料上的簽字存在著字跡不同的問題。②規范要求,在資料形成之后,要由公路工程檢測人員、技術人員以及項目部、監理方的相關負責人進行簽字,并且簽字環節不能存在代簽的行為。但是,目前代簽現象較為普遍。另一方面,公路項目的自檢、抽檢以及試驗資料不能高度的對應與統一。對于公路項目的自檢資料,各個檢驗項目并沒有認真根據工序流程進行相應的填寫,尤其是模板工程、鋼筋工程以及混凝土澆筑的時間與順序,經常存在錯誤與問題。同時,在自檢、抽檢與試驗資料中,對同一道工序的填寫不能對應起來,內容、時間等方面存在問題。此外,資料數據缺乏邏輯性。比如在路面工程中,高等級公路路面結構示意圖如圖1所示,相應的填筑層表格應該含有高程、壓實度以及路面厚度等方面的檢測結果。但是,相關人員并沒有對數據的填寫引起重視,并且數據缺乏嚴密的邏輯關系。
2.2.1 管理資料
公路工程管理資料種類較多,不僅包含施工許可證、公路工程竣工報告,同時還包含公路工程進度計劃書以及停復工報告。此外,管理資料還包括施工總結、施工日志以及原材料合格證明等等。尤其是施工日志,它是對公路工程設計、施工過程的真實記錄,因而管理人員要根據工程實際施工進展狀況進行合理的整理與編制。對于施工許可證等資質類的資料,管理人員要做好相應的審核,進而確保公路工程的施工質量達到設計要求。

圖1 高等級公路路面結構示意圖
2.2.2 施工技術資料
公路工程技術資料的整理與管理相對重要,施工技術資料主要包含施工方案、施工圖紙以及設計變更記錄,此外還包含組織設計以及技術交底書、竣工圖等一系列的資料。作為公路項目施工過程中的一個重要依據,做好技術資料的管理意義重大。因而,管理人員在進行資料的編制與管理時,要充分尊重施工的實際情況。比如在進行技術交底書的編制過程中,不僅要對施工圖紙、施工設計以及質量驗收等方面的內容進行研究,同時編制過程中還要參考建筑行業的相關規范。現階段,竣工圖主要使用的是藍曬圖,并且需要加蓋公章。竣工圖要包含編制日期、監理方以及竣工圖圖樣等內容,具體編制過程中要嚴格管理。
2.2.3 施工記錄
對于公路工程施工記錄而言,主要是記錄地基處理狀況、工程交接狀況以及隱蔽工程的檢查狀況。同時,還要對重吊環埋設狀況以及樁基鉆孔、人工打樁狀況進行真實的記錄。在進行公路項目施工環節中,對于每一道工序的具體施工狀況都應進行詳細的記錄。這樣一來,才便于監理方對公路施工過程進行有效的監督與管理,同時也有助于施工質量的提升。比如在進行公路工程交接記錄中,要對支護工程以及樁基工程的交接狀況進行真實記錄,對于基礎設備的交接狀況以及結構工程的移交情況進行詳細的記錄。
2.2.4 驗收資料
在公路工程驗收資料中,要包括以下幾個項目:竣工驗收、隱蔽工程驗收以及各個分部工程的驗收記錄。在隱蔽工程驗收記錄中,要對驗收細節進行詳細記錄,并且在進行資料編制和歸檔、驗收等環節時,要提高相關內容填寫的規范性與精確性。此外,驗收記錄還要有專門的負責人進行簽字。相關項目一旦驗收合格,要在短期內形成相應的書面報告,管理人員在后期的編制、歸檔過程中,也要嚴格根據規范要求進行管理。
公路工程建設單位在相關項目施工之前,要組織專業人員進行文件編制辦法的制定,編制辦法要對相關細節與流程進行詳細的說明,并且要對檔案資料的收集與整理等環節進行說明,對于內容、質量等方面的要求也要進行規定。另外,還要對工程相關案卷的編制、裝訂以及編目、保管等環節進行詳細的規定。這一管理辦法將對施工單位的資料整理、管理起到重要的指導作用,并且使施工單位的資料編制有法可依,因而要對管理辦法的編制引起重視。
有了詳細的編制辦法之后,施工單位資料整理與管理環節才有了重要依據。資料形成過程中,要確保工程實體進度和施工資料記錄同步進行,對于公路工程資料的形成的每個階段要進行嚴格控制,加強各個環節的工程資料收集與記錄。此外,還要注重資料的積累和管理。施工期間,建設方以及監理方的資料管理人員要經常到現場進行檢查與監督,確保各項資料的真實性、同步性與完整性。建設方可以就資料整理與管理制定相應的獎罰制,對于各個參建單位的資料管理工作進行監督,不斷提升資料收集與管理工作的標準與要求。
(1)公路工程施工前,要進行相關標段施工單位、分部以及分項工程的劃分。這一過程中,可以參考項目施工管理以及質量檢驗評定的相關標準,在工程施工準備階段進行工程劃分。比如某公路路基工程標段全長5km,含有2座大橋,5座小橋,各類涵洞10道。那么就可以將這一本標段細分為4個不同的單位工程:其中,可以將2座大橋劃分為兩個不同的單位工程,再將小橋與涵洞細分為2個不同的單位工程。相應的劃分報告要經過監理工程師的審批之后,在進行具體的執行。公路工程施工建設之前,要進行總體施工組織設計工作。同時,組織設計也是公路項目總體開工報告申請過程中的一個主要依據。
(2)施工方案。施工方案要嚴格按照單位工程進行編制,并且該方案也是單位工程開工報告的一個重要附件資料,內容方面要做到詳細、全面,并且要包含各個分部、分項工程的相關施工方案與方法。此外,在具體的分部、分項工程開工申請報告中,要對具體細節進行細化。
(3)圖紙會審。公路工程施工之前,要組織技術人員進行圖紙會審工作。會審過程不僅是技術總工組織相關技術人員對進行學習的過程,同時也是圖紙審核、記錄的過程中。
(4)要進行技術交底記錄。這一過程中,不僅要做好設計圖紙交底,同時還要對施工組織交底、技術交底等環節進行全面的記錄,各種類型的交底工作都要形成相應的文字記錄,交底雙方也要按照要求進行簽字確認。
(5)要加強對原材料質量檢測報告以及半成品、成品出廠質量證明的收集與管理。工程施工過程中,會用到大量的原材料與半成品材料,這一過程中應要求供應商提供相應的出廠質量證明書以及試驗檢測報告。材料進場之后,施工方要會同監理方做好材料質量的自檢,對于存在質量問題的材料要及時進行清場。另外,隨著材料科技以及新技術的不斷研發,公路工程施工環節中會用到大量的新材料、新產品以及新工藝,相關材料與技術應用之前要具備鑒定證明或者是生產許可證,資料管理人員要做好相關材料的收集與管理。
通過進行公路工程資料目錄的編寫,可以為后期的資料查閱提供便利。因而,資料管理人員要對不同工程項目的資料進行有秩序的分類,并且要根據公路工程項目的不同做好目錄的編寫工作,在目錄中要對相關資料的頁碼進行標注。這樣一來,可以為后期查閱人員的查找提供便利。此外,資料管理人員還要做一個總目錄,把公路工程中所有資料進行分門別類的裝盒。同時,還要對盒內的資料進行合理的編排,確保工程資料能夠一目了然。
資料管理工作中,要對資料進行分篇、分冊管理,并且要根據資料的具體特性進行從大到小、從整體到分部的排序。為避免工程資料內容填寫混亂等問題的發生,要從資料的填寫、收集、編制等環節加強控制,對資料編制人員進行有效的監督。另外,還要提升資料的信息化水平。隨著國內信息技術的廣泛應用,極大的提升了管理工作的效率。公路工程資料管理過程中,要形成相應的信息化數據庫,這不僅可以節省資料編制時間,同時可以提升資料管理的信息化、規范化水平。
做好公路項目資料整理與管理工作,能夠對公路項目進行有效的管理與監督。因而,要建立健全公路項目資料編制制度,對于資料收集環節進行嚴格把控。此外,還要不斷提升資料管理人員的專業素養,加強工作人員的日常培訓,提升資料目錄的編寫質量,建立相應的資料管理數據庫,提升資料管理的質量與效率。