邪魅下的光芒

陳熙

一抹高貴與神秘的紫色映入眼簾，黑曜石般的眼神勾勒出它俊朗的容顏。鎖子甲中網與粗壯的鍍鉻滲透著它的迷之微笑，曼妙的身材與流暢的線條將我帶入了它的邪魅圈套。

我喜歡這種悶騷般的紫色情調，它既擁有猶如紅色般的激情，卻也蘊含著藍色般的憂郁。伯爵般的典雅與莊重，渲染著它那副大隱于市的面孔。

Avenir并非附庸風雅的噱頭，就像奔馳S級邁巴赫一樣，Avenir是別克全新的高端子品牌，Avenri的產品也將基于別克旗下高檔車型特別打造。Avenir的含義源于法語中的“未來”，除了集中在外觀與內飾上的質感升級，“別克式關懷”的貼心服務，才是Avenir的核心價值。

根據廠家的政策，君越Avenir車主可以享有每年3天的免費GL8使用權以及每年兩次機場往返接送機服務。在維修保養時也有專屬的技師和售后服務團隊，還可以提供上門保養，還有免費的內飾清洗服務等。

這是上汽通用別克繼GL8 Avenir之后的第二款Avenir車型，大隱于市的外表下又彰顯出脫俗的貴族氣質。它與街頭隨處可見帶著直瀑式進氣格柵的君越不同。別克飛翼徽標被嵌入了中世紀貴族鎖子甲的菱形格柵內，搭配如黑曜石般的展翼型全LED前大燈，讓古典與現代的美學在君越 Avenir的前臉上進行了充分地融合。

5018×1866×1459mm的三圍并沒有因鎖子甲的換裝而與普通版有半點出入。2905mm的軸距盡顯車身的修長，而短前懸、長后懸的車身規劃也更符合轎跑的靈動之美。霧銀色的表面與極具力量感的雙五輻線條也鑄就了Avenir專屬的19寸輪圈。

環抱式儀表臺、飛翼式中控臺，在水平與垂直的三維世界里營造出了更加敞亮的視覺效果。副駕前方帶有Avenir標識的木紋飾板，外加四個車門板內側共五塊波浪菱形的木紋飾板，刻畫出一種圓滑的處事之道。除此之外，你還可以在頭枕和迎賓踏板上找到Avenir品牌的歸屬感。8英寸的觸摸屏內依然是幽藍色的光，與鋼琴烤漆的面板配合，仿佛搭配出一種波瀾不驚的沉著。你甚至可以告訴喜歡蹭網的乘客，去連接安吉星的無線網絡。而Carplay功能的加入，也能讓我更方便地去享受車機互聯的新潮科技。

0.41m2的全景天窗與普通版本的君越并無區別，而采用了麂皮絨包裹的頂棚材質才是Avenir拉開檔次感的砝碼。HUD抬頭顯示與12聲道的BOSE音響也可以從視覺與聽覺兩方面提升駕乘的品質。座椅采用了視覺感更高端、乘坐感也更舒適的專屬儒雅灰菱格紋設計，表面也進行了打孔真皮包裹。不過也正是由于這些皮料處理需要純手工縫制完成，座椅Avenir版本的制作時間要比普通版本更久，沒現車需預定的尷尬窘境恐怕是在所難免了。

相比起老板鍵，后排座椅靠背角度調節更能為“老板”們增加好感。不吝嗇，后排左右兩個座椅都有。前后排四個座椅均配有通風/加熱/按摩功能。再加上前2后2的USB充電口以及后排遮陽簾，配置已經相當豐富了吧。不過即便如此，我相信還是會有人吐槽后排側遮陽簾和后排屏幕的缺失。

彰顯質感的肉體，要配上機敏聰慧的靈魂才能相得益彰?；蛟S是它并不想給你甘為乘客的念想，才會為方向盤插上換擋撥片的翅膀。9AT的換裝換來了油耗的下降，匹配度的提升讓右腳不再彷徨。

我并不想用舒適、靜謐性、適于長途駕駛等字眼做概括，畢竟君越Avenir也是一輛適合用來開的行政級座駕。它的動力總成與2018款的28T車型沒有區別，一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，與通用自己研發制造的9擋HYDRA-MATIC手自一體變速器做搭配。此前的雪佛蘭探界者與別克君威都已完成換裝，用以獲得良好的燃油經濟性與換擋的平順性。在兩者曖昧的配合下，這套動力總成的數據為最大功率192kW/5400rpm，峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。介入聰明的啟停系統，也將油耗控制在了百公里綜合工況7.5L。

不要被換擋撥片所蒙蔽，君越Avenir依舊遵循著穩字當先的原則，9AT變速器的換擋邏輯比6AT時代機敏了不少，高速巡航狀態下加速超車，踩下三分之一行程就能有相當不錯的動力響應。全油門加速狀態下，它會用連降3擋超越4500rpm的小脾氣幫助你完成超車動作。

我很享受這種平順到發粘的換檔動作，綿密的齒比、積極的響應，與電子換擋桿串聯的9AT似乎是個樂于升擋的環保主義者，倘若你的右腳能夠溫柔地與它溝通，它會用 1800rpm的升擋轉速給予你回應。此刻你聽不到發動機的呻吟，也沒有體感上的闖動，有的只是半液晶儀表盤上逐步下探至8L以下的平均油耗，還有當車速超過90km/h時就能升至的最高擋位。

輕柔的轉向與清晰的指向與它超過5米長的身形甚是不符，不過它也會在運動模式的切換下變得有些重手。剛才還將細碎顛簸處理到位的懸架卻也有緊繃的一面。這其中，CDC自適應電磁懸架系統起了作用，除了提供標準、運動、巡航三種自選模式外，它會以每秒1000次的頻率偵測路況，進而調整減振器的阻尼。正是由于它的上身，讓君越Avenir在對處理顛簸時的舒適性以及對高速過彎時的側向支撐性上找到了最佳的平衡點。

HUD給予了你視覺上的信息與安全保障，聽不到ANC主動降噪與雙層玻璃隔絕后的嘈雜聲場。品味鎖子甲圖騰與菱形紋理的典雅美學，感受氣定神閑的節奏與大隱于市的王牌氣場。多出兩萬元的智慧，買到的是一種Avenir的境界，一種對高質量生活的不懈追求。Avenir也是一種處事的涵養，以靜制動的狀態里積蓄著一種波瀾不驚的氣量。