周萬永
摘 要:水稻聯合收割機近幾年得到了快速發展,在使用過程中常因部件調整問題而導致收割、脫粒質量欠佳,為此重點闡述了半喂入水稻聯合收割機主要部件的調整技術,以提高水稻收割機的作業質量。
關鍵詞:半喂入;水稻聯合收割機;調整
中圖分類號:S23371 文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.09.041
隨著農業生產機械化水平的不斷提高,及國家對大型農業機械的補貼力度不斷加大,農民對農業機械的需求逐漸從小型機械向大中型機械轉變,水稻收獲機械化也得到了快速發展。半喂入稻麥聯合收割機以其卓越的工作性能、較高的可靠性、廣泛的適應性,受到廣大農民的歡迎,其擁有量大增。但在實際作業過程中,由于收割機技術調整不當等原因,常常導致收割質量不好,為此我們談一談水稻聯合收割機主要部件的調整。
1 割臺的調整
(1)扶禾鏈速度的調整。按作物狀態進行調整。調整時,擰松張緊輪架上的螺栓,放松三角皮帶,擰出皮帶輪上的三個半圓頭螺釘,旋入或旋出動盤(以改變皮帶輪工作直徑),并使動盤上的三個光孔對準定盤上的三個螺孔,再緊固螺釘。擰松輸出皮帶輪上的螺母和螺栓,旋出或旋入動盤,再擰緊螺栓和螺母,調緊皮帶后擰緊螺栓。
(2)切割器的調整。各個護刃器用螺栓固定在護刃器架上后,定刀片的工作面應在同一平面內,高低差不得大于05 mm。另外,動、定刀的間隙在刀尖部不得大于05 mm,后部不大于1 mm。可在壓刃器與摩擦片之間加減墊片來調整。
2 輸送及脫粒裝置的調整
(l)作物喂入深度的調整。脫粒最佳喂入深度400~450 mm,深度太小,脫粒損失大;深度太大,增加動力消耗,夾帶損失大。調整時,擰松螺栓,將橫臂和前支座提高(喂入深度減小)或降低(喂入深度增加)。調合適后,緊固螺栓。
(2)入口間隙的調整。入口間隙(即中間輸送夾持鏈與割臺橫向輸送夾持鏈的鏈尖距離)一般5~10 mm。收獲高產作物,入口間隙要大,反之入口間隙要小。
(3)鏈條的張緊度的調整。在作業中有時鏈條可能因振動而有松弛,影響鏈條工作的平穩性,產生抽草現象,使滾筒腔等部件容易堵塞,或影響清潔度。此時應向左抽掉鏈條蓋,松開螺釘將滾輪向外使鏈條張緊,然后固定。
(4)清糧篩(搖動篩)的調節:清糧篩為百葉窗式,合理調整篩子葉片開度,可以取得理想的清糧效果。作業中,喂入量大(高速作業)、作物潮濕、篩面跑糧多;損傷谷粒多時,篩子葉片開度應向大的方向調,直至符合要求為止。當出現篩選不良(帶芒、枝梗個粒較多、斷穗較多、碎草較多)時,篩子葉片開度應向小的方向調,直至滿意為止。篩子葉片開度的調整,擰松調整板螺栓(兩顆)、調整板向左移,篩片開度(間隙)變小(閉合方向);向右移動,篩子葉片開度變大。
(5)篩選箱增強板的調整:增強板在新機出廠時,裝在標準位置(通常收割作業位置)。作業中,出現篩面跑糧較多時,增強板向前方調,直至上述現象消失為止。
3 行走裝置的調整
(1)皮帶張緊度的調整。擺動變速中間皮帶輪式的無級變速器,其中間變速皮帶輪總成在松開心軸端部的鎖片和螺母后,可整體在張緊螺桿的作用下沿叉架的長槽移動,從而達到張緊皮帶的目的。調整時,首先通過操縱液壓無級變速手柄,使中間變速皮帶輪的中間滑動盤處于中間位置,然后松開心軸端部的鎖片和螺母,調節張緊螺桿,使內板架和中間變速皮帶輪沿叉架的長槽移動,直至皮帶的張緊度合適為止。然后上緊心軸上的螺母,鎖好鎖片。
(2)無級變速極限位置的調整。為了避免雙作用油缸的活塞桿過度伸長和縮短超出極限范圍,而造成設備的損壞,擺動中間變速皮帶輪式的無級變速器上,通常設有限位裝置。調整時,把發動機熄火,松開油缸導桿上的下擋塊,使皮帶輪升至極限位置,使上皮帶的外緣與中間皮帶輪的帶盤斜面外緣達到平齊,而下皮帶的內邊緣與中間皮帶輪的帶盤斜面內徑達到平齊。在極限位置,初步把擋塊靠定位塊固定,然后把皮帶輪調到中間位置,再將擋塊向中間移動1~15 mm,最后固定。用同樣方法對上擋塊進行調整。
(3)檢查離合器踏板自由行程的大小,即可了解離合器間隙的大小。若不符合要求時,應通過調整連接離合器分離撥叉和離合器踏板間拉桿的長度來實現。使用準確的檢查尺進行測量,檢查合乎要求后應將調整拉桿上的鎖緊螺母扭緊。
(4)分離杠桿與分離軸承間隙一致性的調整。要求行走離合器各個分離杠桿的內端點應處在同一個平面內,高低差不得超過03 mm。檢查時以分離軸承的端面為基準,用塞尺通過檢查孔分別測量各個分離杠桿與分離軸承的間隙是否一致。對于間隙過大和過小的分離杠桿,通過該桿外端的調整螺母來個別調整。
(5)制動器的調整。制動器的調整,就是制動間隙和制動踏板的自由行程的調整。制動間隙的調整:在解除制動的自由狀態下,制動帶或制動蹄與制動輪或制動鼓之間形成的間隙,沿周邊各處應均勻一致,才能避免產生偏磨和制動不穩定的現象。若不均勻時,對于帶式制動器可通過其周邊的支撐螺釘來調整。踏板的自由行程調整:在解除制動的自由狀態下,通過改變制動器與制動踏板間拉桿的長度來完成的。對于存在左、右兩個制動器的聯合收割機,應把左、右制動器踏板的自由行程調整得完全一致。