普利司通泰然者ER300

測試日期：2009年8月至2月，已進行至第五個月。測試對象：普利司通泰然看ER300高檔舒適型胎。測試地：點城市柏油路和高速公路。測試車型：一汽大眾邁騰1.8T。輪胎規格：215／55R16。測試里程：17230km。輪胎壓力：前2.8BGr，后2.8BGr。

前天，剛剛為邁騰做了保養，4S店的維修人員把胎壓補到了2.8BGr。冬天氣溫低，受氣體熱脹冷縮的影響，輪胎氣壓要比夏季時升高一些，這樣可以保證輪胎正常的行駛性能，而且磨損不會加劇。回想近半年使用這款普利司通泰然者ER300，感覺真是不錯，穩健又可靠，舒適又節油。

當年石橋正二郎在創建普利司通品牌時，思前想后，最后決定用普利司通(BRIDGESTONE)。一是，石拱橋中央的那塊橋石，對整座橋來說是中流砥柱，必須特別堅固。取名普利司通，寓意他們要成為行業中的中流砥柱。二是，他本人姓“石橋”，用英文譯名順理成章。從上世紀40年代開始生產輪胎至今，普利司通公司擁有48個輪胎廠和182家關聯企業，穩居2008年全球第一輪胎企業寶座。

泰然者ER300自去年推出以來，憑借其出色的干路和濕地性能，已成為奔馳、奧迪等多款高級轎車的標配輪胎。在杭州試駕新款奔馳E級車時，泰然者ER300碾壓了幾百公里，帶我們完成各種測試路段。經過近半年的長期體驗，我已實際感受到ER300的舒適、穩健、安靜和節能。這在我前兩次的測試報告中有比較詳細的說明。它是普利司通高檔舒適型輪胎的代表，是普利司通最新科技的體現。

如果普利司通是輪胎行業的“橋石”的話，泰然者系列輪胎就是普利司通的“橋石”，擔當中流砥柱的作用。