基于物聯網的智慧停車解決方案

柳雨晨

摘要：本文探討了物聯網技術，分析了物聯網的智慧停車場管理問題，研究了基于物聯網的智慧停車解決方案。

關鍵詞：物聯網；智慧停車；解決方案

中圖分類號：TP391.44 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2018）07-0175-02

隨著國家物聯網技術的發展，傳統的停車管理方式已經不能滿足當前的車輛管理需求，嚴重影響停車場環境的和諧性與穩定性。這就需要在物聯網技術的支持下，停車場可以結合智慧交通建設模式，創建智慧停車解決方案，編制完善的計劃，保證全面提升停車管理工作效果，為車主提供高質量與快捷性的服務，達到預期的工作目的。

1 物聯網技術分析

1.1 概念分析

對于物聯網而言，屬于信息技術開發創新的成果，主要在射頻識別設備、紅外感應器設備、全球定位設備、激光掃描器設備的支持下，形成信息的傳感模式，根據約定協議的標準與要求，促進物體與物聯網之間的有效銜接，實現信息交換與通信目的，并將物體智能化識別、跟蹤與監控管理作為核心內容，創建現代化的網絡系統。

1.2 技術分析

物聯網技術中最為重要的就是射頻識別技術，可以劃分成為感應式類型、近接類型、非接觸類型、電子標簽與條碼類型等，可形成物聯網中的關鍵技術模式。通常情況下，射頻識別技術中最為重要的就是發射特定頻率無線電波能量供給體系與驅動電路內部ID傳送體系，在一定程度上可以形成良好的工作模式，無需使用電池，也不需要刷卡，可以將鏡片密碼作為其中的協調依據。且射頻是被系統具有不能復制的優勢，運行安全性很高，使用的壽命較長。目前，在物聯網射頻識別技術實際應用的過程中，已經在停車場管制中形成了良好的工作模式，有利于將物聯網技術與智慧交通理念融合在一起，創建智慧停車場模式，積極解決停車場各方面工作問題。

2 物聯網的智慧停車場管理問題

（1）在人工停車場管理工作中，經常會受到人員專業性因素的影響，發生嚴重的停車問題。例如：在巡查期間出現車位計算錯誤的現象，不利于制定通車指導與規劃方案，如果車位計算數量過少，會導致出現空位的現象，影響經濟效益。（2）在傳統停車管制工作中，未能創建現代化與先進性的管控機制與模式，沒有結合具體的工作特點與標準進行停車管理，經常會受到閘欄結構、車輛分析結構、出入控制結構的影響，發生嚴重的問題。例如：在實際操作中未能針對閘欄進行合理的處理，沒有結合車輛出入情況科學調整，很容易引發砸傷車輛的問題，不利于進行多元化與科學性的協調控制。（3）在傳統停車管制工作中，停車場會使用卡片識別方式進行自動化的出入車輛處理，雖然可以提升停車管理工作效果，但是，未能準確識別卡片的使用情況，經常會出現非法卡片的問題，嚴重影響停車場的管制效果。一些不法人員使用沒有授權的卡片進入到停車場中，不利于停車場管制與經營工作的合理實施，對其后續發展造成嚴重抑制性影響。

3 基于物聯網的智慧停車解決方案

在全面分析停車場管制問題之后，應將物聯網技術作為依托，創建完善的智慧停車方案，在智慧交通理念的支持下，開發先進的停車管制系統，全面提升整體工作便利性與可靠性，預防經濟損失與違法亂紀行為。具體解決方案為：

3.1 系統設計思路

在設計智慧停車系統期間，需結合社區、企業或是政府部門智能化停車場的建設需求，創建針對性的停車管制體系，保證整體方案的可行性。首先，在使用物聯網射頻識別技術、局域網技術、語音提示技術期間，需將短程微波通信與圖像數字化處理技術融入其中，以便于進行車輛的自動識別處理，充分發揮信息化管理工作的積極作用。其次，在設計智慧停車系統的過程中，需將行車安全性與效率的管理作為主要依托，統計車輛進入與出去的數據信息，以便于管理人員做好調度工作，打破傳統人工操作模式的局限性，降低勞動工作強度，并合理預防收費方面的漏洞問題，全面提升整體工作效果[1]。

3.2 設計系統的模塊結構

（1）需設計電子閘欄模塊，完善使用功能，針對開啟與關閉結構進行準確的判斷，以免受到各類因素的影響出現閘欄砸傷車輛的現象。為了更好的進行電子閘欄的處理，還需積極應用車輛檢測器設備，在車輛通道地下位置深埋，保證準確的檢測車輛位置，預防事故問題。（2）設計車輛遠距離讀寫模塊。對于此類模塊而言，在引進先進設備之后，可以與電子標簽有機整合，檢測10m左右的車輛，在車輛靠近之前只需要減速就可以迅速的進行讀取。（3）設計出口與入口的控制模塊。對于出口與入口而言，在設計控制模塊的過程中，需安裝主機設備，一旦出現特殊情況，就要引導管理人員進行手動控制，預防安全問題，提升整體管理工作效果。（4）設計電子標簽模塊。在對此類模塊進行設計的過程中，需保證電子標簽具有防水性能、防磁性能、信息存儲性能等，保證數據信息具有一定保密性，并可以實現一卡多用的目的，全面提升整體工作效果。（5）設計管理系統模塊。對于此類模塊而言，在實際設計的過程中，需保證具有實時化管理功能，可針對卡片數據進行詳細的分析與研究，在全面統計與分析車輛數據信息的情況下，顯示、打印統計報表的相關資料，可以為管理人員的數據查詢與管理提供高質量服務，在提升車輛管制效率的情況下，降低整體工作成本。（6）設計數據庫模塊。在設計數據庫模塊的過程中，需結合智慧停車場的解決方案需求，創建服務器設備的應用模式，在其中合理安裝業務主機設備，為停車場智慧停車管制工作提供幫助。在設計數據庫的過程中，需做好數據備份工作，保證數據信息的安全性與完整性，預防數據丟失問題對智慧停車帶來的影響[2]。

3.3 針對系統流程進行改善

在智慧停車方案中，車輛行駛到門禁天線通信區域的時候，會通過微波通信與電子識別卡的方式進行雙向數據交換，從電子識別卡中讀取車輛有關信息，明確實際的數據信息，并自動進行卡片的識別，判斷卡片是否合法，例如：針對卡片與相互對應的車牌號碼進行識別，獲取卡片信息與駕駛員資料，在電腦中結合數據進行判斷處理，有利于轉變以往的工作模式[3]。

（1）在正常卡片讀取之后，車輛靠近門禁天線通信區域，會現實合法信息，自動打開活動門，在車輛離開相關線圈之后，也會自動進行關閉。（2）在沒有授權卡片讀取之后，系統會發出自動警報，并抓拍圖像保存下來，活動門不會開啟。（3）對于沒有卡片的車輛而言，系統讀取不到車卡的信息，會判定成為無卡車輛，系統會發出警報，并進行抓拍，保留圖像，活動門不會開啟。（4）對于非法卡而言，系統在讀取之后，雖然會顯示數據信息，但是，系統會發出自動警報，進行抓拍保留圖像，活動門也不會開啟。（5）如果停車場之內的車輛數量已滿，在入口顯示屏上就會顯示出“滿位”的提示，并且在車輛靠近的時候，會發出聲音提示車輛已經滿位。

4 結語

在物聯網環境背景之下，停車場應結合智慧交通理論，創建智慧停車方面的解決方案，系統化的開展研究分析工作，統一標準完成任務，在提升整體智慧停車管制工作效果的情況下，充分發揮各方面管控工作的積極作用。

參考文獻

[1]朱鵬.NB-ION技術在智慧停車系統中的應用[J].信息與電腦（理論版），2018，（8）：160-161+164.

[2]李永坤.基于微服務架構的智慧停車場系統設計[J].信息與電腦（理論版），2018，（2）：62-63.

[3]董玉榮，聶云峰.基于NB-IoT的智慧停車系統研究與設計[J].南昌航空大學學報（自然科學版），2017，（3）：95-99.