文_陳遠(yuǎn)枝
咖啡市場不斷擴(kuò)容,各路人馬加快跑馬圈地,這是要山雨欲來風(fēng)滿樓了嗎?

咖啡市場近期動作頗多,繼雀巢與星巴克“聯(lián)姻”之后,可口可樂也不甘寂寞。近日,可口可樂已與收購Costa達(dá)成最終協(xié)議,可口可樂將以39億英鎊(約合51億美元)的價格從Costa咖啡母公司W(wǎng)hitbread PLC手中全資收購Costa(咖世家),預(yù)計2019年上半年完成交易。咖啡市場不斷擴(kuò)容,各路人馬加快跑馬圈地,這是要山雨欲來風(fēng)滿樓了嗎?
對于咖啡市場,大企業(yè)們似乎達(dá)成了共識,并用資本去詮釋對該領(lǐng)域的看好。在可口可樂51億美元收購Costa的前幾日,雀巢與星巴克聯(lián)合發(fā)布聲明,雙方已經(jīng)完成了授權(quán)協(xié)議,這意味著,雀巢以71.5億美元獲得星巴克零售咖啡業(yè)務(wù)(主要是包裝咖啡和茶飲品牌)和餐飲產(chǎn)品,即是在星巴克門店以外的永久性全球營銷權(quán)。
從最近的這兩次收購案來看,71.5億美元和51億美元都不是小數(shù)目,然而兩者的側(cè)重點有所不同。雀巢僅僅是收購星巴克的零售咖啡業(yè)務(wù),不涉及線下門店業(yè)務(wù);而可口可樂則收購Costa目前所有運營業(yè)務(wù),包括近4000家門店、咖啡自販機(jī)業(yè)務(wù)、家用咖啡業(yè)務(wù),以及咖啡烘焙業(yè)務(wù)。
事實上,雀巢與可口可樂早已交手。早在2014年,可口可樂將即飲咖啡品牌“喬雅”引入中國市場,正面“硬鋼”雀巢。如今可口可樂進(jìn)軍熱飲咖啡行業(yè),它的對手名單上將添上“星巴克”。
Costa是英國著名咖啡品牌,目前在全球擁有近4000家店,其中在中國擁有440多家門店,是第二大國際咖啡連鎖品牌。但在星巴克占據(jù)統(tǒng)治地位的連鎖咖啡領(lǐng)域,Costa一直被冠以“行業(yè)老二”的稱號。此時,可口可樂的入局,無論是從財力還是資源上,或?qū)⒖膳c星巴克較量一番。
值得一提的是,在雀巢收購星巴克零售咖啡業(yè)務(wù)后,某種程度上形成了聯(lián)盟。所以,此番可口可樂收購Costa后,其或?qū)⒚媾R速溶咖啡雀巢和全球咖啡連鎖品牌星巴克這一雙巨頭組合的擠壓。
面對咖啡市場對手的來勢洶洶,星巴克最近也在厲兵秣馬。在宣布將出售零售業(yè)務(wù)的71.5億美元大部分用于回購股票以穩(wěn)定股東情緒后,星巴克開始思考如何挽救其“中年危機(jī)”。
今年8月份,在視為未來業(yè)績增長希望的中國市場,星巴克聯(lián)手阿里巴巴,接入餓了么外賣業(yè)務(wù)。從流量入口、銷售途徑,星巴克進(jìn)一步加強了統(tǒng)治。并且,星巴克門店數(shù)量目前正在以每年500家的快速增長中。
著名戰(zhàn)略定位專家、九德定位咨詢公司創(chuàng)始人徐雄俊指出:“星巴克是咖啡代名詞,它占據(jù)了中高端咖啡店,它的性質(zhì)、地位和渠道非常強大。Costa以前就是主打中低端價位,不管是在心智認(rèn)知還是渠道能力上,都是處于劣勢,星巴克占據(jù)絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。但Costa被可口可樂收購之后,兩家的競爭將會非常慘烈?!?/p>
北京奔馳打造國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系

汽車,是消費者實現(xiàn)出行夢想、擴(kuò)大生活半徑、提高生活品質(zhì)的重要載體,關(guān)乎著駕乘者的生命安全。因此,消費者對于汽車質(zhì)量尤為關(guān)注,產(chǎn)品品質(zhì)對于汽車企業(yè)的生存與發(fā)展也有著至關(guān)重要的意義。
自2005年成立以來,北京奔馳便一直致力于向中國用戶提供與梅賽德斯-奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)一致的產(chǎn)品和服務(wù),以優(yōu)秀的業(yè)績回報社會、客戶與員工。為此,北京奔馳不僅在車型導(dǎo)入、技術(shù)引進(jìn)、人才培養(yǎng)、綠色制造等方面深耕細(xì)作,更從文化、管理和認(rèn)證等層面入手,嚴(yán)格打造健全有序的質(zhì)量管理體系,以保證道路安全主體的最高利益,深刻詮釋了梅賽德斯-奔馳的品牌精髓——The best or nothing。
多年來,北京奔馳不斷強化自身引進(jìn)、消化、吸收梅賽德斯-奔馳全球頂尖制造工藝的能力,并完全遵循戴姆勒公司的質(zhì)量反饋環(huán)體系,確保了從北京奔馳駛出的每一輛奔馳產(chǎn)品都能夠達(dá)到梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),全面滿足用戶對品質(zhì)的要求與期待。
掌握翔實質(zhì)量數(shù)據(jù),是實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制的重要手段。為此,北京奔馳配備了數(shù)據(jù)機(jī)器人、自動扭矩扳手、扭力測試儀、色差測試儀、激光測量尺等先進(jìn)的電子裝配工具和精密檢測設(shè)備,以保證產(chǎn)品符合梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
此外,北京奔馳還引進(jìn)了CUBING車身組合檢具,精確檢測車身與內(nèi)外飾件的配合情況,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
此外,戴姆勒海外第一個質(zhì)量中心也落戶北京奔馳,它整合了整車客戶評價、質(zhì)量問題根本原因分析、整車及零部件的測量等核心功能,“同一品牌、同一品質(zhì)”,進(jìn)一步確保北京奔馳生產(chǎn)的每一輛車符合梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)之一,北京奔馳汽車有限公司于2013年10月順利通過了ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核,并被授予認(rèn)證證書,是國內(nèi)汽車合資領(lǐng)域中首個獲得認(rèn)證的企業(yè),真正實現(xiàn)生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)與世界同步。2016年11月,北京奔馳榮獲 “2016年度全球卓越運營最佳工廠——最佳大規(guī)模制造廠商”。該獎項由科爾尼管理咨詢公司與德國財經(jīng)期刊“Produktion”于1992年共同發(fā)起,旨在發(fā)現(xiàn)并表彰全球制造業(yè)企業(yè)的卓越典范。其評選指標(biāo)涵蓋財務(wù)績效、客戶滿意度、質(zhì)量、創(chuàng)新等多個方面,以難度高而聞名。該獎項已成為歐洲生產(chǎn)制造領(lǐng)域的“奧斯卡”,并得到國際社會極大關(guān)注。
未來,北京奔馳還將繼續(xù)嚴(yán)格要求自身,在謀求企業(yè)快速發(fā)展的同時,不斷強化質(zhì)量管控,向著成為走向世界的、國際化的中國高端乘用車品牌標(biāo)桿企業(yè)的目標(biāo)大踏步前進(jìn),為北京汽車工業(yè)和中國豪華車制造業(yè)的真正騰飛做出更大貢獻(xiàn)。
可以預(yù)見,咖啡市場的競爭越演越烈,但不管各大企業(yè)如何八仙過海,它們有一點是相同的,那就是對咖啡市場的看好。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),全球咖啡消費增速為2%,而在一些新興國家,比如有著廣闊市場前景的中國,咖啡市場的年增速可以達(dá)到15%。業(yè)界的預(yù)計是,中國的咖啡市場有著千億元的潛力規(guī)模。
全球的咖啡市場其實都還處于相對分散的狀態(tài),擁有著不同的消費場景和形態(tài),如現(xiàn)磨咖啡、速溶咖啡、便利店和其他餐飲的咖啡機(jī)、咖啡豆等等,這意味著進(jìn)入的突破點并不少,直接刺激了咖啡市場的火熱,帶動各路企業(yè)巨頭以及創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入。
在全球市場中,歐洲投資巨頭JAB從時尚奢侈品領(lǐng)域退出,轉(zhuǎn)戰(zhàn)咖啡領(lǐng)域,在6年里斥資超580億美元,運作了10起咖啡并購交易,相繼將Peet’s coffee、Caribou Coffee(馴鹿咖啡)、Keurig Green Mountain(綠山咖啡)、Pret A Manger等咖啡品牌收入囊中。可以預(yù)見,一個新的咖啡帝國正在逐漸形成。主打速溶咖啡的雀巢也不甘落后,在去年耗資5億美元收購Blue Bottle Coffee(藍(lán)瓶咖啡)后,正式進(jìn)軍精品咖啡。
中國的資本和創(chuàng)業(yè)企業(yè)也在快馬加鞭搶奪這塊“千億級”蛋糕。僅創(chuàng)建半年的瑞幸咖啡,在今年7月份就迎來了2億美元的A輪融資,大鉦資本、愉悅資本、新加坡政府投資公司(GIC)和君聯(lián)資本參與了本次融資,投后估值為10億美元。
食品行業(yè)分析師朱丹蓬表示:“從星巴克上線外賣、雀巢收購星巴克零售咖啡業(yè)務(wù)以及可口可樂收購Costa等動作可以看到,整個中國咖啡行業(yè)經(jīng)過20年的不斷教育后,自2017年開始已經(jīng)進(jìn)入了行業(yè)峰值。特別是瑞幸咖啡的介入,對整個中國咖啡行業(yè)起到關(guān)鍵的攪局作用?!?/p>
中國咖啡市場的快速崛起,本土咖啡品牌興起,直接掀起了一輪融資熱,連咖啡、Coffee now、友飲咖啡品牌相繼獲得融資。今年以來,繼便利店之后,咖啡及茶飲市場成為資本市場最為關(guān)注的零售線下業(yè)態(tài)和孵化賽道。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),在2007年,我國咖啡廳數(shù)量為1.59萬家;而到2016年底,國內(nèi)咖啡廳數(shù)量已達(dá)到8.5萬家;2017年預(yù)估9.83萬家。國內(nèi)消費者對咖啡好感度不斷提升,我國的咖啡市場呈現(xiàn)出巨大的潛力。
隨著中國消費者對咖啡需求增長,中國市場成為全球咖啡市場規(guī)模增長的重要增長極。中國咖啡的巨大市場潛力,自然讓各大巨頭趨之若鶩。無論是全球咖啡市場,還是中國咖啡市場,星巴克都是無法繞開的話題。遭遇到“中年危機(jī)”的星巴克似乎決定孤注一擲,將挽救業(yè)績的希望放在中國市場。
2017年,星巴克以約13億美元(約合人民幣87.59億元)現(xiàn)金,對中國大陸市場的所有門店進(jìn)行收編和運營,結(jié)束在中國19年的合資經(jīng)營模式。2018財年,星巴克在中國計劃新開500多家門店,保持該公司“平均每15個小時開出一家新店”的速度,預(yù)計在2022年中國大陸的門店數(shù)將達(dá)到6000家。
目前,星巴克還處于決定的優(yōu)勢地位,但并非無法撼動。在咖啡巨頭都瞄準(zhǔn)中國市場的同時,本土品牌也開始向它們發(fā)起了挑戰(zhàn)。2017年底,瑞幸咖啡攜10億資本強勢入局,成為行業(yè)的“攪局者”。僅半年,瑞幸咖啡門店數(shù)量就超過了600家,并計劃年內(nèi)要建2000家門店。要知道,星巴克的門店也僅是3000多家。目前,瑞幸已經(jīng)取代Costa成為國內(nèi)第二連鎖咖啡品牌,這對于傳統(tǒng)咖啡巨頭而言,壓力不言而喻。
在星巴克、瑞幸都吸引了行業(yè)所有眼球時,Costa似乎被推到了邊緣。面對中國市場激烈的競爭環(huán)境,以及漫咖啡、太平洋咖啡、連咖啡等本土品牌崛起,Costa的日子不會好過。
事實上,Costa也開始調(diào)整策略,將發(fā)展的重心向中國轉(zhuǎn)移。2017年,繼星巴克將華東市場收歸自營外,Costa也宣布以3.1億元人民幣收購與江蘇悅達(dá)集團(tuán)在中國的合資企業(yè)悅達(dá)咖世家(上海)餐飲管理有限公司的剩余49%股份,將獨立運營中國南方市場。
此時,可口可樂的入局,從財力以及資源上,都讓Costa有了與星巴克以及其他品牌 較量的資本。正如Costa咖啡總裁Dominic Paul所說:“Costa團(tuán)隊和我都對加入可口可樂公司感到異常興奮,Costa咖啡擁有非凡的業(yè)務(wù)集群、足夠激情的團(tuán)隊,同時擁有巨大的全球發(fā)展?jié)摿Γ蔀榭煽诳蓸废到y(tǒng)的一部分則能夠幫助我們走得更快、更遠(yuǎn)?!?/p>
“現(xiàn)在整個咖啡市場還是非常強硬的品類。星巴克跟雀巢合作,然后可口可樂收購Costa,未來中國咖啡市場可能會是二元競爭乃至三元競爭的格局。在全球也會出現(xiàn)二元競爭局面。而很多其他的弱小品牌可能會遭殃。”徐雄俊說。
