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市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

2018-10-15 14:30:52金誠
炎黃地理 2018年6期

金誠

摘 要:本文對市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術問題進行了探討,文章從闡述市政道路橋梁施工質量存在的通病入手,進一步分析了對市政道路橋梁工程常見病害的處理要點。

關鍵詞:市政道路橋梁工程;常見病害;施工處理技術;處理要點

前言

在現代交通體系中,市政道路橋梁是非常重要的組成部分,因此相關單位必須對工程質量進行高度把握。鑒于道橋工程極易出現各種病蟲害現象,因此施工人員必須采取科學措施,利用先進施工處理技術,防治病蟲害。

1 市政道路橋梁施工質量存在的通病

1.1橋梁出現裂縫情況

在市政道路與橋梁工程中,極其普遍的一大病害類型就是裂縫。引發裂縫的原因多樣,包括氣候溫度的變化、道路橋梁工程所承受的負荷太大等等。國內的大多數橋梁鋪裝層都采取半剛性材料。采取此類結構進行鋪裝,其副作用就在于對溫度變化的感知極為敏感。在國內北方溫差較大的地帶,出現裂縫是大概率事件。行車突然急剎或違規超載,也會因為長期的作用使得橋面受到損傷,進而引發開裂現象。如果橋面所采用的材料是水泥混凝,在施工過程中所加的配料不科學,也是引發開裂現象的重要原因。

1.2鋼筋出現銹蝕情況

導致市政道路橋梁施工質量不高的另外一大原因在于鋼筋被銹蝕,它又會在后期引發一系列的連鎖反應。初期,鋼筋可能只存在局部銹蝕,但因為時間推移,銹蝕一步步加劇,滲透到鋼筋內,就造成鋼筋受損嚴重,其承重能力會大幅度降低。因為鋼筋在被銹蝕后,其周邊的混凝土可能會存在膨脹或開裂現象,這也會對混凝土的內外部產生一定的損傷,使得外部保護層逐漸脫落,喪失對道路或橋梁應有的保護作用,進而引發事故甚至是安全隱患。

1.3出現堿蝕問題

堿蝕作為材料內部發生的反應,往往會存在于鋼筋混凝土內部。在整個市政道路橋梁施工階段,因為鋼筋混凝土內極易產生鹵族離子,使得其在鋼筋混凝土結構中發生堿骨料反應,從而對混凝土內部的鋼筋形成嚴重的侵蝕作用,進一步導致橋梁開裂,構成橋梁的原部件會迅速喪失其本身應有的實用功能,使得道路橋梁的使用壽命驟然縮減,工程質量嚴重受損。

2 對市政道路橋梁工程常見病害的處理

2.1提前做好準備工作

在對工程的病蟲害進行處理之前,工作人員應該提前將各種原材料放在指定的位置進行全面檢測,以此確保原材料能達到既定要求。在改性瀝青儲罐上可以安裝攪拌裝置,保證攪拌的原材料搭配比例合理。監理工程師應該對有關程序做出嚴格審批。在清理路基的過程中,工作人員需要針對凸凹不平的路段采取恰當的壓實方法加以調整,在必要的時候也可采取填補措施,以此保證路基的平整度。此后,可以直接把封閉的漿料攤鋪在路基上,交給監理工程師進行檢查驗收,驗收合格后可以恢復中線、固定好基準線并畫好邊線,保證工程的質量。

2.2溫度問題的處理方法

為嚴格控制攪拌、攤鋪及碾壓過程中的溫度問題,降低溫度對施工質量造成的負面影響,就需要安排專業人員對環境溫度進行隨時的監控和必要的處理。混合料級配、油石比、馬歇爾穩定度、瀝青的技術指標等內容要達到每天至少三次的檢測量,保證其溫度被控制在合理范圍。為防止混合料溫度差引起的各部分壓縮量不同的問題,工作人員應該將混合料的溫度作為重點關注對象,確保溫度處于恒定狀態,進而保證路面的平整度。

2.3拌合過程中質量問題的解決措施

在施工的過程中,適當地提高集料的溫度、延長拌合的時間、降低礦粉的使用量,都能起到清掃拌合階段存在的混合料的花白料問題;工作人員采取擠壓集料中的水分含量的方法,同樣能起到掃除濕料的作用;提升拌合溫度,保證瀝青的實際溫度維持在165~185℃的范圍內,能有效地清除無色澤混合料。

2.4混凝土碳化的防治措施

引起混凝土碳化現象出現的要因在于混凝土中的Ca(OH)2和空氣中的CO2發生反應。所以,為避免混凝土碳化,最便捷的方式就在于用刷涂料涂抹在混凝土的表層。但是采取這種方式,經濟成本相對較高,操作難度同樣有所提升。因此對其進行大面積使用并不十分科學。當前,比較高效的方式,是直接在配置混凝土的同時添加足量的緩蝕劑。在多次實驗和改良操作后,能夠大大延緩腐蝕速度。

2.5對瀝青混凝土碾壓存在問題的處理

路面碾壓工作是極為重要的一個工作步驟,工作人員應該根據初壓、復壓、終壓的要求對路面加以碾壓處理。確保壓路機和攤鋪機的速度二者相同,從而實現隨攤隨壓的目的。在瀝青混凝土的表層尚且未完全成形之前,壓路機不應該在上面直接轉向操作,如果汽車行駛在早已成形的路基上,就需要迅速關閉振動。當道路出現拐彎等狀況,壓路機不能對路面進行快速地整體壓實處理,此時就需要采取比較小型的壓路機或振蕩夯機完成壓實工作。

2.6地基不均勻沉降的防治措施

在工程設計進行之前,首先要做的就是對當前施工的地段進行全面的勘察。勘察時嚴禁敷衍了事的工作態度。必須認真、詳細的了解、記錄當地的實際情況。接著根據工程建設的要求以及當地的實際情況進行綜合分析。進而對工程布局及結構類型進行合理的設計。并在需要的部分設置沉降縫。工作人員需要對施工過程的每一環節嚴格監督。對用于工程的原材料進行嚴格的檢測。材料品種和強度必須符合設計要求。在施工過程中按照設計要求設置專用水準點和沉降觀測點。

結語

綜上所述,加強對市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術問題的探討,意義重大。相關工作人員需要明確市政道路橋梁施工質量存在的通病,如橋梁出現裂縫情況、鋼筋出現銹蝕情況、出現堿蝕問題等等;在此基礎上,對市政道路橋梁工程常見病害進行高效處理,提前做好準備工作,尋找溫度問題的處理方法,提出混凝土碳化的防治措施,對瀝青混凝土碾壓存在問題進行處理,提出地基不均勻沉降的防治措施。

參考文獻

[1] 閆兵,王濤.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].交通建設與管理,2014,22:197-199.

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[3] 袁濤.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術分析[J].企業技術開發(學術版),2017(1).

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