淺析機場大廳背景音樂播放

胡圓圓 羅佩瑤 鮑琪然 熊丹丹 中國民航大學 300300

音樂作為一種情感溝通工具，給人不同的體會；在發現音樂所具有的魔力后，選擇性地播放背景音樂越來越多地出現在人們的生活中；背景音樂的恰當使用可以起到事半功倍的效果，讓環境氛圍更有生氣以符合特定場合需要。如今，背景音樂的應用已趨于成熟，商場、餐館等人口密集的地方皆可見其身影，然而航空業作為近年來逐漸發展火熱的服務性行業，機場同樣是人口較為集中的地方，但其在背景音樂的應用上仍顯稚嫩，并未形成合理完善的體系。故而，本文基于音樂對情緒的影響對機場大廳內背景音樂的播放進行研究。

一、音樂對人情緒的影響

研究表明，音樂具有舒緩消極情緒和增進積極情緒的綜合雙向調節效應，以“喜與愛”為核心的積極情緒增強，以“愁與恨”為核心的消極情緒減弱。不同的音樂形式會影響人的心理從而產生相應的情緒，不勝枚舉的歌曲，有催人奮進的，有叫人消沉的；有的使人安靜，有的使人焦躁，這便是大腦對音樂的感應。

大腦之所以能與音樂產生感應，是因為我們的生理節律會與音樂的節拍產生“共振”。人的腦電波、腸胃蠕動、心臟搏動以及自律神經的活動都有一定的節奏，當音樂的節奏與人體內部的節奏合拍時就使得人身心愉悅。音樂的節拍、曲調不同，帶來的感官刺激也不盡相同，故而，不同音樂有著其特定的“功效”。

因為音樂會帶給人不同的情緒渲染，為引導旅客產生積極情緒適應機場環境，故而積極有效的背景音樂的選取顯得尤為重要。本文通過對旅客的身心體驗、旅客的選擇傾向等展開問卷調查。

二、調查問卷分析

（一）問卷基本情況

此次共發放調查問卷500份，問卷收回后剔除無效問卷，將數據錄入得到有效問卷417份，有效率83.4%，這些問卷從各個方面涵括了不同人群。

此次調查對象中42.69%是男性，57.31%是女性，性別比例相對均衡。并且，69.3%的調查對象處于18-25歲這個年齡段，學生占了總調查人數的72.42%。他們作為民航未來發展的潛在旅客，其音樂喜好代表了主流青年人的音樂審美，諸此提高了研究結果的準確性。

表1 機場的背景音樂存在的必要性

此次調查中89.93%的人喜歡聽音樂，即大多數人對音樂不排斥，并且抱有積極的態度。其中90.41%的人表明自己情緒會受到音樂感染，但是71.43%的人表明沒有注意到過機場的背景音樂。調查顯示，69.06%人認為機場背景音樂有存在的必要性，并且有55.98%的人承認在機場遇到特殊情況（如班機延誤）時，機場背景音樂可以讓他們的情緒得到舒緩。

表2 心境平和下，音樂情感色彩對情緒的影響

據圖悉，情緒受音樂感染的人認為機場背景音樂很有存在的必要，并且在特殊情況下，雙方可以通過音樂進行情感交互，音樂可以對他們的負面情緒起到很大的舒緩作用，合理的背景音樂選取可以起到事半功倍的效果。

（三）音樂的選取

表3 煩躁情緒下，選擇音樂的標準

調查顯示，大部分人在處于緊張煩躁等情緒影響下時，趨向于選擇能與自己產生共鳴及旋律好聽的樂曲，也有15%的人表示不希望有音樂，這說明我們應該選擇受眾較廣且曲調平緩、旋律輕快的樂曲，且樂曲的音量也應該多次調查斟酌，以符合大多數人對背景音樂的接受度。

表4 旅客喜歡的背景音樂類型

在音樂類型方面，不同年齡段的喜好存在差異。如80和90后人群偏向現代流行音樂、原生態音樂、民謠等具有現代氣息的音樂;60和70后則偏向于古典音樂與民謠；純音樂的受眾最廣、接受度最高，適合大部分人的審美情趣。

三、機場大廳的特殊性

（一）機場是人群聚集地

機場作為交通樞紐，人口密集度高、人員構成復雜、流動性強；由于安檢程序復雜，使得候機人員大多要等待30分鐘以上，再有航班、管制等不確定因素，等待時間可能更長，從而造成人群短期滯留，即形成短暫的流動性群體。

由于群體無意識性，群體智力低于個人、群體行為難以主宰，且罪不責眾、責任分散，個人往往會夸大化地表達自己情緒。處于群體中的個體往往有從眾心理，這使得群體非常容易受到情緒暗示和感染，如果出現一個負面信息引燃點，將致使群體行為出現不理智、不可控的現象。

（二）機場的不確定性因素

眾所周知，機場的候機廳內客流量大，人員較為復雜，最容易出現糾紛。近幾年航空業快速發展，牽涉面擴大，不可避免地會出現特殊因素，導致班機延誤。旅客長時間的等待及與工作人員的溝通不及時，會使旅客產生煩躁、郁結、焦躁等不良情緒，從而引發與工作人員的爭吵，甚至是肢體上的沖突。

機場中最常見的不確定性因素就是班機延誤。當出現班機延誤時，面對的是上百乘客的滯留，若遇到惡劣天氣影響，便會是大規模的班機延誤，直接影響上萬名旅客的行程安排，這就極大可能促使機場出現突發性的集體事件。除了班機延誤，民航安檢時的繁雜程序與漫長的等待時間是引起旅客的沖突重要因素之一。

（三）背景音樂的受眾特征

人在背景音樂中是主體角色，因此在選擇背景音樂時，不只要關注曲子的曲調、樂律等，更應該站在其受眾的角度。于是，本文從以下方面分析受眾特征以選取最符合主流人群的樂曲，滿足大多數人的情感需求。

1.性別

大數據表明，通常情況下男性旅客占比60%，女性占比40%。女性多為滿足自己的情感需求、擺脫煩惱、宣泄情緒而傾向于聽輕柔抒情的樂曲；男性多為釋放情緒、引發共鳴而更喜歡聽英倫搖滾類樂曲。

2.年齡

據調查乘機旅客的年齡呈年輕化趨勢，18-35歲青年人占比65%左右，35到55中年人占20%，老年人占比5%以下。通過我們的調查問卷數據得出以下結論：

青少年中85%的人喜愛聽音樂，同時表示自身情緒會隨音樂改變。中年人中40%的人經常聽音樂，雖然他們大多將其作為工作之余的消遣方式，但他們同樣認為所選歌曲類型與個人情緒變化有密切聯系。因為時代原因，音樂傳播方式不同，少部分老年人常聽音樂，且通常是在電視音樂類節目中聽，大多喜歡曲調悠揚的歌曲。

作為乘機旅客的主體，青年人對音樂的敏感度最高，最易受其感染、產生共鳴，所以在曲目選擇中應著重考慮主體人群感受及反響。

3.社會經濟地位

曾有調查研究顯示，不同社會經濟地位的人群音樂品味不同，喜歡歌劇、古典音樂之類的“高雅藝術”的人群一般都接受過更高的文化教育。不過隨著音樂傳播方式“大眾化”，不同社會階層的人群品味愛好的劃分界限逐漸模糊。近年來，機場人群逐漸呈“平民化”，大學本?？萍耙陨蠈W歷乘客占據近80%，職業以私企職員、專業人士和學生為主。由此可見，背景音樂的選擇不必過多考慮社會經濟地位的影響。

4.出行目的

乘客出行目的大多是商務旅行、休閑旅游、回家、探親訪友，男性乘客多為商務旅行，女性乘客多為休閑旅游。因此，背景音樂應以輕松愉快的樂曲為主。

5.個人性格

一般來說，外向的人喜歡刺激、復雜、大聲、快速、新鮮的音樂；內向的人更偏愛慢速、簡單、安靜的旋律。

四、機場大廳背景音樂播放技巧

（一）根據時間選樂曲

1.以早中晚為線

在清晨至上午，明快輕松的音樂可使人大腦及神經功能得到改善，喚醒一天的活力。午間至黃昏，旋律優美的音樂能安定情緒、減消乏困煩悶情緒，使人心情愉悅。晚間更適合播放節奏緩慢、寧靜優雅的音樂，利于鎮靜放松、舒緩情緒。

2.以四季為軸

根據四季風格也應對日常曲目稍作改動，增添四季特色不至于顯得枯燥冗繁。春季萬物復蘇當選輕快活潑、富有生機的歌曲，如《春泥》、《青春舞曲》、《紅彤彤的春天》等。夏日驕陽似火應該選取一些清朗空靈、沁人心脾的樂曲，例如《生如夏花》、《童年》、《七里香》等。秋日天朗氣清、五谷飄香可適當加入一些田園色彩的歌曲，例如《稻香》、《秋意濃》、《秋天不回來》等。冬天寒風蕭瑟應當選取一些溫暖小確幸的歌曲，例如《暖暖》、《認真的雪》、《雪絨花》等。

3.以節日為點

在一些重要節日期間，可選取特色曲目以營造節日氛圍，或增加我國傳統節日文化認同感，如在中秋節可以播放《月圓了》、《但愿人長久》、《看月亮爬上來》、《水調歌頭》等曲目遙寄相思、共期團圓，或促進中西方文化交流以文化大融合，如在圣誕節播放《圣誕結》、《Last Christmas》、《Christmas In My Heart》、《This Gift》等問候親友、傳贈祝福。

（二）根據旅客喜好選樂曲

調查問卷顯示，大概有60%旅客喜歡純音樂，30%喜歡古典音樂，35%喜歡現代流行音樂，所以在日常歌單中，純音樂應該占比最大，其次是現代流行樂和古典音樂，也應該穿插著少量播放一些民謠、原生態音樂等其他類型樂曲。

另外，候機廳還可以提供自助點歌服務，讓旅客在背景音樂的播放上擁有部分自主權，既可以實現旅客的特殊需求，如為生日祝福、情歌表白等提供氛圍，又可以增加機場的情調，更具趣味性。若試行效果良好，可以考慮適當收費。

（三）音量的控制技巧

除了樂曲曲調與旋律外,樂曲的音量大小也是影響人們對音樂效果感知的重要因素，因此對音量控制技巧的研究必不可少。研究表明,背景音樂的聲壓級,高出現場噪聲4～7dB較為適宜，即樂聲的“可聞度”。背景音樂的聲音要達到“若有若無”的程度,即專注其他事物或與他人交流時聽不到,放松冥想時聽得到,即既可以保證不影響人們的正常交流活動，又利于人們的情緒舒緩，這個火候要掌握好。

（四）增強音樂互動性

青年人最容易洞察音樂流行趨勢，因此應結合當下流行曲目不時地更新曲庫，帶給人耳目一新的感覺，例如可以選擇當下熱播電影、電視劇主題曲及當紅歌手的新作。另外，人們通常以為悲傷時聽快樂的音樂心情就會好轉，但研究表明，這只會使情緒變得更為消沉郁悶，而應當選擇與當時的心情相“吻合”的音樂，促使其產生“共振”，從而逐漸引導情緒趨于平穩。

五、總結

綜上，在機場環境下，適宜的背景音樂會舒緩旅客情緒，降低旅客對等待時長的敏感度，增強對該機場的好感度，刺激機場內部商業消費等，總之，背景音樂對機場旅客的影響不容小覷。