對遠洋航運公司船舶安全管理體系有關問題的思考

【摘要】近年來，隨著經濟的發展和社會的進步，我國航運業取得了前所未有的成績。本文首先介紹了船舶安全管理體系，并就相關問題提出了改善措施，希望能夠對遠洋航運公司的發展有所幫助。

【關鍵詞】遠洋航運公司；船舶安全管理體系；隊伍；安全文化；維護；監督

引言：

遠洋航運公司的船舶安全管理是一項規模浩大的系統工程，只有不斷總結經驗和吸取教訓，根據各類水上交通事故的發生規律，采取相應的防范措施，才能確保船舶安全航行，保障乘客的生命財產安全，實現社會效益和經濟效益的雙豐收。

1.船舶安全管理體系概述

我國在2001年建立了以ISM為基礎的NSM規則，目前使用最廣泛的是結合了國內和國際先進的管理體系和標準的SNS安全管理體系，具體內容有船舶與船員的安全環境的改善以及安全技能的提升，旨在為高風險的航運業提供安全保障。毋庸置疑，船舶安全管理體系的應用是為了確保遠洋航運公司安全管理的科學性和連續性，提升船員的安全技能，從而保證船舶航行的安全。就內容而言，船舶管理安全體系是比較系統的管理方法，經過規范的管理，能夠在一定程度上降低船舶的安全風險，避免受到人為因素的干擾。一直以來遠洋航運的船舶安全都是十分重要的，尤其體現在船舶管理和人為操作上，據調查，我國將近70%的海上事故，都是由于人為操作不當引起的，而人為操作不當的主要原因就是疏于管理以及管理缺失。有鑒于此，船舶安全管理體系能夠幫助管理走向正規，并提升管理水平，幫助我國航運業實現更大的進步，由于船舶安全管理體系的核心是以人為本，所以需要提高相關人員的綜合素質和防范意識。

2.完善遠洋航運公司船舶安全管理體系的相關措施

2.1加強安全文化宣傳

在平時的工作中，應該加強對船員安全文化的宣傳和教育，幫助船員樹立安全第一的意識，在工作中遵守規范和制度。船員一定要有正確的安全意識和價值觀念，主動追求安全，這樣才能夠在企業內部實現統一的安全管理氛圍。遠洋航運公司要定期對船員進行培訓，使得安全文化深入每個船員的心中，做好思想教育工作，武裝船員的頭腦，讓其對安全管理有清醒的認識，這樣有助于安全管理的落實和執行。

2.2規范岸邊隊伍管理

SMS管理體系中的重點實施內容是加強岸邊隊伍的管理工作，因為岸邊隊伍是整個船舶安全管理中不可或缺的部分。遠洋航運公司應該做好員工的技能培訓工作，并定期對技能進行考核，保證員工的技術水平能夠應對可能出現的風險。在對岸邊隊伍人員的任用方面，要做到科學合理，制定相應的信息數據庫，合理搭配人員，實現優勢互補，并定期輪換，發揮安全管理體系的優勢，降低船舶安全事故發生的幾率。

2.3完善管理長效機制

通過安全管理長效機制的建立，能夠讓全體船員感到安全責任的重大，并樹立嚴謹的工作態度，另外明確安全責任后，船員能夠根據作業的內容和特點，做出適當的評估，排除潛在的安全隱患。遠洋航運公司應該投入一定的資金，提升船舶和設備的性能，確保船舶和設備的技術情況符合國際最低安全標準，為船員的操作和船舶的航行提供保障。近幾年，海南海事局吸取事故教訓，總結經驗，不斷強化源頭治理，深化管理體系，加強對遠洋航運公司即船舶的審核力度。通過嚴查遠洋航運公司總經理、船長以及指定人員這三個重點崗位，確保公司管理人員不存在兼職或者缺崗的情況，仔細審核體系運行記錄，確保數據真實、準確，進而提高了遠洋航運公司執行安全管理體系的能力。

2.4做好應急演練工作

未雨綢繆，才能有備無患。尤其是船舶安全，必須做好平時的應急演練工作，充分考慮可能出現的危機和風險，做到有效控制。遠洋航運公司需要根據操作規范和風險認定，策劃行之有效的演練方案，通過實際演習，提高船員的應變水平和處理問題的能力，幫助船員更好地履行安全管理的主體責任。

2.5重視船舶維護保養

船舶的維護和保養情況，對于船舶的安全航行有著至關重要的影響。遠洋航運公司應該明確相關的規定，要求員工按照規定的程序對船舶進行維護和保養，提高機械設備的性能。值得注意的是，遠洋航運公司應該定期對船體以及相關的機電設備進行檢查，排除隱患，彌補相應的缺陷，保證船體和設備處于良好的狀態，一旦發現異常，馬上處理，必要時對設備進行拆卸，務必將隱患扼殺在搖籃中。

2.6落實日常監督評審

安全管理體系如果想要發揮效用，就需要遠洋航運公司制定相應的文件，明確監督程序，嚴格進行監控評審工作。遠洋航運公司應該定期召開評審工作，對安全管理體系的運行情況進行全面的評價，找到不足，并加強改進，提升安全管理水平。船員在平時工作中，要嚴格遵循公司的規章制度，禁止違章作業和目無法紀現象的發生。

2.7提倡反饋溝通交流

遠洋航運公司應該挖掘事故報告的重要內涵，找到船舶在安全管理中的缺陷和不足，并結合船員在實際操作中遇到的突發情況，從整體上對船舶和設備的情況做好了解和掌握，為公司出臺相應的指導意見和方案提供幫助，爭取在消除險情方面做到事半功倍。值得注意的是，遠洋航運公司要與航行中船舶上的船員保持密切的聯系，隨時進行溝通和交流，以便船員能夠及時將航行中遇到的問題反饋給公司，以便公司在必要時向船舶提供幫助和支持。

結論：

綜上所述，船舶安全管理體系已經是航運安全文化的重要體現，也是遠洋航運公司發展壯大的內在基礎。只有不斷改進和優化安全管理體系，才能夠保證其在船舶運營中發揮應有的作用。

參考文獻：

[1]孫立浩.船舶安全管理：以人為本 預防為主[J].中國遠洋航務，2016（02）：64-66.

[2]莊先鋒.安全管理體系對船舶安全管理的推進探究[J].珠江水運，2017（09）：95-96.

作者簡介：張駿（1962.04--），男，籍貫：上海市，中專，畢業于；南京海運學校，單位：上海打撈局。