城市軌道交通室內空氣質量影響因素分析

摘要：地鐵作為現今大部分城市交通建設的選擇，其建設的質量和水平是交通建設的關鍵。但我國大多數城市的地鐵，由于大部分建于地下，內部空氣不流通，導致其室內的空氣質量差，進而影響出行人員的身體健康。本文從城市軌道交通空氣品質、空氣參數指標以及改善城市軌道交通空氣品質的切入點等方面進行分析，為解決城市軌道交通室內空氣質量提供參考性的意見和建議，進而提高城市軌道交通的室內空氣質量。

關鍵字：城市軌道交通；空氣質量；因素分析

中圖分類號：X820 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2018）07-0143-01

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.07.084

Analysis of factors affecting indoor air quality in urban rail transit

Liu Li

（Guangzhou Metro Group Co.， Ltd.，Guangzhou Guangdong 510000，China）

Abstract：As the choice of transportation construction in most cities， the quality and level of subway construction is the key to traffic construction. But the subway in most cities of our country， because most of the underground， the internal air is not circulating， resulting in poor indoor air quality， and then affect the health of the people. This paper makes a brief analysis on the air quality of urban rail transit， the index of air parameters and the breakthrough point of improving the air quality of urban rail transit， and then provides some suggestions and suggestions to solve the indoor air quality of urban rail transit， and then improve the indoor air quality of urban rail transit.

Key words： Urban rail transit； Air quality； Factor analysis

目前，隨著社會經濟的發展以及城市化的發展，城市的交通建設更加人性化，伴隨著迅速發展的城市軌道交通事業，車站內的空氣環境正逐漸引起社會各界的關注與重視，提高對城市軌道交通的室內空氣質量的檢測成為關鍵。故此，要對城市軌道交通中二氧化碳、一氧化碳以及可吸入顆粒物等空氣參數指標進行研究，控制二氧化碳、一氧化碳以及可吸入顆粒物的排放，減少其內部有毒物質的排放，進而提高其室內空氣質量，促進可持續發展，保障出行人員的身體健康。

1 城市軌道交通空氣品質

在城市軌道交通中，對室內的空氣質量的定義有著不同的看法，不管是英國還是丹麥，關于軌道交通空氣品質的定義大體上是：在正常情況下，空調房間里面，絕大多數人對空氣質量滿意，同時并沒有發現已知的污染物對人體健康產生嚴重威脅的濃度。故此，在對城市軌道交通空氣品質的評價上主要有兩種方式：一是客觀評價。也就是通過各種指標的測量來分析城市軌道交通的空氣品質。這種客觀評價的方式在國際上應用較多，一般使用二氧化碳、一氧化碳、可吸入顆粒物以及風速等不同的指標定量反應空氣質量。由于城市軌道交通也屬于室內，因而也可以通過分析這些室內指標進行對照，得出所需要的結果。二是主觀評價。也就是為了能直接的了解人們對當前環境的要求和看法，一般通過問卷調查的形式來進行，結合調查結果對城市軌道交通的相關設備進行改善，以滿足人們對乘坐城市軌道交通的各種實際需求。這種方法適用于對室內空氣品質比較敏感的人群。作為一種以人的感覺為測定手段或測定對象的方法，誤差是不可避免的。在室內的人員與來訪者對空氣品質感受程度不一致也是正常的。同時，利用人們的不滿作為改進和評價建筑物性能的依據，也是非常模糊的。所以，要進行室內空氣品質評價，僅用此方法是不夠的，還必須結合客觀評價方法，進行綜合評價，這樣才能得到比較可靠的結論。故此，在對城市軌道交通的室內空氣質量評價中，通常借用這兩種方式結合進行。

2 影響城市軌道交通室內空氣質量因素分析

2.1 二氧化碳

在城市軌道交通的內部空氣中，二氧化碳的含量是評價空氣質量的一個重要指標。在城市軌道交通內部，污染物的主要成分就是二氧化碳，主要由人體的呼吸產生，其發生量與人數、活動量都有關系。在以人為主要污染源的場合里，二氧化碳的濃度可以反映人體污染物散發的情況。所以，二氧化碳濃度指標可以作為其他有害物質污染程度的評價指標，也是室內通風情況評價指標的重要反映，是一個重要的用于判斷空調場所污染程度參數。

2.2 一氧化碳

在城市軌道交通中，一氧化碳也是影響室內空氣質量的一個重要因素。一般情況下，一氧化碳大多是由出行人員中吸煙人群及運行的設備等造成的，是主要的不完全燃燒物。通過調查研究表明，在室內，一旦大量的人群進行吸煙，加之空氣流通情況較差，空氣質量就會急劇下降。故此，在城市軌道交通的各種場所，一般都會貼有明顯的禁止吸煙的標語或圖標，禁止乘坐城市軌道交通的人群或工作人員吸煙，從而影響城市軌道交通室內的空氣質量。

2.3 可吸入顆粒物

在城市軌道交通室內，可吸入顆粒物也是影響空氣質量的一個重要因素。在城市軌道交通的運行中，因閘瓦制動、電刷等產生的隧道內灰塵和粉末，會通過各種渠道進入室內，這些顆粒進入室內后，加上大量復雜的人群活動，進而使得室內的顆粒物濃度增加。

2.4 集中空調通風系統材質

赫爾辛基大學對空氣處理機和空調系統做了認真的試驗測定，結果指出：幾乎所有組成構件都是污染源，其中包括過濾器、盤管、熱回收器、風機和消聲器，其中惡化結果最嚴重的是過濾器。

2.5 集中空調通風系統回風

在城市軌道交通中，為了節能減排，室內的新風量減少，系統會最大限度的利用室內回風，但是回風若處理不當，經常會被污染，使得室內空氣受到二次污染，進而使室內空氣質量受到影響。

3 改善城市軌道交通空氣品質的切入點

3.1 減少集中空調通風系統的污染

要對系統的風管進行經常性的清潔消毒。在城市軌道交通的運行中，集中空調通風系統的長期持續運作，其風管上會存在大量的污染源，加之風管內空氣的溫度和濕度均較高，非常適宜細菌的生長和繁殖，進而降低其空氣質量。故此，要加強對風管的清潔消毒，進而保障城市軌道交通室內環境空氣質量。

3.2 減少有害物質的產生

減少城市軌道交通內部有害物質的產生是改善軌道交通空氣品質的重要途徑和方法。在軌道交通的運行中，其排放的廢氣中含有大量有害物質，影響空氣質量。在這樣的情況下，要做到“想治標，先治本”，減少有害物質的產生。在城市軌道交通中，吸煙的煙氣、建筑裝飾材料揮發的甲醛、VOCs等都是常見的污染源。應禁止在室內公共場所吸煙，不用散發污染物的材料，盡可能使用環保綠色材料。同時，加強政府部門的執法力度，減少非環保材料的使用。

3.3 改善氣流組織

在改善城市軌道交通的內部空氣運作中，要改善其氣流組織，合理布置送、排風口的位置，分配風量以及選擇所用風口的形式，以便用最小的通風量達到最好的通風效果。合理的氣流組織，不僅可以將新鮮空氣按質按量送到工作區，還可以及時將污染物排出，提高室內空氣品質。

通過改善氣流組織，加強城市軌道交通集中空調通風系統的新風與室內循環空氣的過濾，同時減少集中空調通風系統自身的污染，進而保障城市軌道交通內部環境空氣質量。

3.4 安裝屏蔽門

在城市軌道交通的工程中，可以安裝屏蔽門以改善空氣質量。在城市軌道交通中，屏蔽門可以將地鐵隧道和站臺區分割開來，一方面最大程度避免了隧道活塞風對站臺環境的影響，使得在客流正常情況不會使站臺區產生較大的溫濕度波動；另一方面也使得隧道內的污濁空氣盡可能少地進入乘客所在的站臺區。

4 結語

總而言之，在城市軌道交通中，需要加強對其室內環境空氣質量的監測，解決其空氣質量污染問題，進而提高其室內空氣質量。應做到改善室內氣流組織，提高室內空氣質量，減少軌道交通室內有害物質的產生，同時減少空調系統的污染，進而保障軌道交通場所內人員的健康，為出行人員創造健康舒適的環境，進而推動城市軌道交通的發展。

參考文獻

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收稿日期：2018-04-28

作者簡介：劉麗（1975-），女，本科，城市軌道交通建筑工程管理工程師，研究方向為城市軌道交通建筑工程管理。