深圳市大型油庫環境風險評估和對策探討

謝黎 范文杰 邱海根

摘要：成品油油庫存在諸多環境安全風險因素，通過采用油氣回收系統、防止油品泄漏以及加強含油污水的處理，達到防治污染的目標，為油庫環境安全管理工作提供參考。

關鍵詞：大型油庫；環境風險；評估；對策

中圖分類號：X820.4 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2018）07-0218-01

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.07.133

Discussion on environmental risk assessment and countermeasures of large-scale oil depot in Shenzhen

Xie Li 1，Fan Wenjie 2，Qiu Haigen 3

（1.Shenzhen Environment Engineering Technology Center Co.， Ltd.，Shenzhen Guangdong 518057，China；2.Shenzhen Zongxing Technology Co.， Ltd.，Shenzhen Guangdong 518172，China；3.Dongguan Bijiangyuan Environmental Protection Technology Co.， Ltd.，Dongguan Guangdong 523000， China）

Abstract： There are many environmental safety risk factors in the oil depot. By adopting oil and gas recovery system， preventing oil leakage and strengthening treatment of oily sewage， to achieve the goal of controlling pollution， which can provide reference for environmental safety management of oil depot.

Key words： Large-scale oil depot； Environmental risk； Assessment； Countermeasures

油庫是儲存、轉運和供應石油及其制品的專業性倉庫，涉及的多為易燃易爆化學品。油庫事故歷年來對環境、財產造成巨大的破壞，對人員造成較大的傷亡。因此，油庫的環境安全風險需引起足夠的重視。本文重點調研的是深圳六家大型成品油油庫，通過對其環境安全風險進行評估分析，針對性地提出相應的對策和建議。調研的成品油油庫，多位于深圳中西部海區碼頭附近，屬于城市工業區、水陸交通繁忙區段，油庫一旦因為各種因素造成碼頭散化的泄漏，就可能引起易燃化學品的爆炸事故或散裝有毒液體物質對環境的污染事故。為此有必要對成品油碼頭的油庫區進行環境安全風險評估與控制，才能防患于未然，保證生命財產不受損失。

1 油庫環境風險因素評估

通過調研和經驗總結，油氣、油品和含油污水是造成油庫環境安全風險的三大主要因素。

1.1 油氣

油庫儲存的汽油屬于甲類危險化學品，低閃點、較低的爆炸下限，油氣極易揮發形成危險源，易燃易爆；油氣逸散危及人體健康，污染大氣。

1.2 油品

汽油與人體接觸危害健康，具有急性中毒、慢性中毒等癥狀。一旦油品泄漏，流入地下會污染地下水，流入江河會造成環境災害。油品泄漏會造成環境安全風險。

1.3 含油污水

油罐區的初期雨水，裝車臺含油污水，油罐排水產生的污水，消防作業后的含油污水，隔油池中處理不當的含油污水等會造成環境污染，形成環境風險。

2 油庫硬件條件和運行狀況

調研發現，六家油庫的汽油罐全部采用內浮頂罐，并強化維修保養來防止油氣不逸散。從三個環境安全風險因素對油庫的硬件和運行狀況進行對比，具體見表1。

3 對策分析

3.1 油氣控制和回收

汽油罐采用內浮頂的裝置在油品的表面覆蓋上浮板，控制了油品的揮發，杜絕了油氣的產生，消除了安全風險。

運油槽車、裝車臺和油氣回收裝置聯動構成油氣回收系統，在裝車的過程中收集槽車內的油氣，這常常需要從加油站的槽車卸油一次回收起，到使用下裝式的槽車，嚴格槽車裝車操作，直至油庫的油氣回收裝置能正常、高效地運行，完成這一系統工程。

3.2 油品泄漏的監測和防治

儲油罐在長期使用中要注意罐底板由于腐蝕或施工質量的問題出現泄漏，同樣管線的地下部分的泄漏也是常規的目測檢查不易發現的，這就需要企業有相應檢測泄漏的操作規程來實施。同時，增加罐區內的地下水檢測孔也是一種很好的方法。

為防止泄露，須有堅固、無泄漏縫的防火堤，封堵完好的穿堤管，以及無滲漏的地面，蓄存漏油或含油消防水的應急事故池。為保證這一功能能很好實現，水封井和外泄閥門的開閉完好是至關重要的。在汽油罐區內裝備氣體濃度探測報警裝置和即時攝像監控設備有利于油品泄漏的監測。

3.3 含油污水

罐區和加油臺的初期雨水必須加以控制，并進入隔油池。隔油池應定期維護保養，確保隔油效果并做到清潔排放。采用專門污水處理承包商收集轉運含油污水的方法也是可行的。同時鼓勵企業設置污水處理裝置，并讓其真正發揮作用。

3.3.1 油氣回收

只有通過油氣回收的系統化管理才能使這一過程得以實施。

油槽車的下裝是油氣回收的最基本保證。確保油槽車空腔內的油氣濃度是油氣回收率的關鍵所在。待裝油槽車空腔內的油氣濃度取決于在加油站的操作，其中包括加油站一次油氣回收裝置的完善；操作人員是否能認真執行操作規程，需克服執行這一規程造成卸車時間長的弊端。

油氣回收裝置的存在和價值體現最關鍵是回收效益。A油庫的油氣回收裝置在真空泵、質量流量計、自動切換閥等采用高端產品使裝置運行得以保證。每天上萬升的汽油回收入賬無疑使回收裝置的存在價值得以體現，形成雙贏。

3.3.2 防油品泄漏

安全檢查方面，各油庫已經加強了諸如防火堤、水封井、隔油池等的維護和保養，情況良好。而對油罐罐底泄漏的監測的措施不盡完善，宜推廣設置和使用地下水檢測水孔，這是種較好的監測油品泄漏的方法。

3.3.3 含油污水的處理

含油污水的處理情況普遍較好。停產的B油庫污水處理裝置仍在正常運行。多數企業經過自身隔油處理后的水排放仍很謹慎，請專業公司收集處理，確保安全。

總之，各油庫的環境安全風險從技術層面上均在可接受范圍，但在油氣回收方面差距較大，推行A油庫模式很有必要。

參考文獻

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收稿日期：2018-05-02

作者簡介：謝黎（1982-），女，碩士研究生，中級工程師，研究方向為環境科學與工程。