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分析糯扎渡電站送電廣東±800kV直流輸電線路施工技術(shù)

2018-10-21 22:32:45李耀宇
大科技·D版 2018年7期
關(guān)鍵詞:措施施工

摘 要:糯扎渡送電線路工程具有跨越點(diǎn)多,特別對跨越運(yùn)行線路多、等級高、地形復(fù)雜且跨越高度高、檔距大等特點(diǎn)。筆者根據(jù)多年工作實(shí)踐,分析了跨越的參數(shù)和絕緣網(wǎng)的搭設(shè)與拆除,并最后提出了安全保障措施,為工作人員提供借鑒。

關(guān)鍵詞:糯扎渡輸電線路;跨越;施工;措施

中圖分類號:TM726.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)21-0063-02

1 工程概況及設(shè)計(jì)參數(shù)

1.1 工程概況

糯扎渡電站送電廣東±800kV直流輸電線路工程154~166#(樁號D171~D179)地處山區(qū),架線區(qū)段長度5524m。在此放線區(qū)段的157#~158#(樁號D173~D174)和159#~160#(樁號JD38~D175)中分別跨越500kV平來Ⅱ回199#~200#和平來Ⅰ回線路203#~204#~205#,兩處跨越點(diǎn)500kV平來Ⅰ、Ⅱ回均在陡峭溝道中從山腰穿過,地形較差。

1.2 設(shè)計(jì)參數(shù)

(1)具體跨越情況見表1。

(2)糯扎渡送廣東±800kV直流線路工程157~158#跨越示意圖,見圖1。

(3)糯扎渡送廣東±800kV直流線路工程159#~160#跨越示意圖。

(4)糯扎渡±800kV直流線路工程跨越點(diǎn)鐵塔結(jié)構(gòu)圖。

2 跨越參數(shù)的確定

2.1 帶電跨越總體工作

參考以往跨越高壓送電線路的施工經(jīng)驗(yàn),綜合考慮兩處跨越點(diǎn)實(shí)際地形情況以及道路運(yùn)輸條件等,決定跨越500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線均采用軟索帶電跨越。即:將500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線分別申請一次停電,封絕緣網(wǎng),停電后利用糯扎渡±800kV線路跨越檔兩端的跨越塔作支撐,在塔上的兩側(cè)橫擔(dān)掛滑車各展放2條?準(zhǔn)15.5的迪尼瑪繩作為絕緣網(wǎng)的主承力索,然后在兩根?準(zhǔn)15.5迪尼瑪繩的承力索之間,跨越點(diǎn)上方的承載索下掛8m×60m的絕緣吊橋,張力放線的導(dǎo)引繩、牽引繩和導(dǎo)線在絕緣吊橋上方通過。從而保證架線施工在可靠的安全保護(hù)下進(jìn)行。糯扎渡±800kV線路的導(dǎo)地線的放緊線和附件安裝后,再次分別申請500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線停電,拆除絕緣網(wǎng)。搭設(shè)絕緣網(wǎng)時(shí)500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線需申請停電一次,拆除絕緣網(wǎng)時(shí)需申請停電一次,絕緣網(wǎng)封好后糯扎渡±800kV線路放緊線施工過程中,跨越的500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線可運(yùn)行,也可停電。

用迪尼瑪繩作軟索跨越帶電線路的優(yōu)點(diǎn):不受地形和跨越高度及跨越角過小的限止,減少線路絕緣網(wǎng)的寬度,安全性和可靠性高于架體跨越。單相吊橋示意圖如圖4。

2.2 迪尼瑪繩作軟索搭設(shè)參數(shù)

2.2.1 計(jì)算一相6根導(dǎo)線落在絕緣網(wǎng)上時(shí)迪尼瑪繩張力W總

已知條件:以157~158#檔距587m計(jì)算;導(dǎo)線單位重量λ線為2.06kg/m;?準(zhǔn)15.5迪尼瑪繩單位重量λ迪為0.1kg/m;?準(zhǔn)15.5迪尼瑪繩許用張力9t;絕緣網(wǎng)單位重量λ網(wǎng)為0.78kg/m。

由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算檔距587m內(nèi)迪尼瑪繩所受重量W總

W總=6×[導(dǎo)線重量+迪尼瑪繩重量+絕緣網(wǎng)重量]=6×(λ線+λ迪)×587+λ網(wǎng)×60]=6×[(2.06+0.1)×587+0.78×60]=7888.2kg

7888.2kg小于?準(zhǔn)15.5許用張力9t,用?準(zhǔn)15.5迪尼瑪繩使用安全。

2.2.2 承載索的弛度與張力計(jì)算

(1)承載索空載時(shí)的張力計(jì)算

2.2.3 承載索對跨越塔產(chǎn)生的垂直荷載計(jì)算

3 絕緣網(wǎng)的搭設(shè)與拆除

3.1 停電前準(zhǔn)備工作

(1)在157#和159#小號側(cè)和158#和160#大號側(cè),分別埋設(shè)好4個8T地錨,用于主承力繩(?準(zhǔn)15.5迪尼瑪繩)穿過專用滑車錨固于地錨上。過滑車后的?準(zhǔn)15.5迪尼瑪錨固繩與地面的夾角小要45°

(2)在157#、158#和159#、160#的左右橫擔(dān)上,用?準(zhǔn)21.5的鋼絲繩套掛好滑車。鋼絲繩套在橫擔(dān)塔材的部位應(yīng)加墊木,以保護(hù)塔材和鋼絲繩套。塔上滑車的懸掛見圖5。

(3)每處跨越點(diǎn)分別展放4條長約800m的?準(zhǔn)15.5迪尼瑪繩。迪尼瑪繩從遠(yuǎn)離跨域點(diǎn)的塔位穿過滑車后,分別展放到500kV平來Ⅰ、Ⅱ線上。

(4)在跨越塔小號側(cè)和大號側(cè)地錨旁邊,各準(zhǔn)備1臺機(jī)動絞磨,用于收緊主承力繩。

3.2 繩網(wǎng)裝拆步驟(見圖6)

3.3 停電后繩網(wǎng)安裝

(1)把事先展放到500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線上的?準(zhǔn)15.5迪尼瑪繩跨越過500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線的地線,然后展放到對面鐵塔,再穿過對面橫擔(dān)上的封頂網(wǎng)專用滑車連接機(jī)動絞磨上。

(2)在絕緣吊橋的兩端主承力繩上,分別加一條尼龍繩作為網(wǎng)的拉線,把絕緣吊橋向兩邊張開到足夠的寬度。同時(shí)也抵消橫向風(fēng)力,提高絕緣吊橋的穩(wěn)定性。

(3)以上工作完成之后,兩邊開動機(jī)動絞磨,收緊主承力繩。

(4)承力繩架設(shè)完成后,在跨越帶電線路的危險(xiǎn)范圍內(nèi),承力繩下吊一個絕緣吊橋,絕緣吊橋形似一個軟梯形狀,寬1m左右的尼龍或玻璃鋼剛性滾筒,順線路方向每隔5m左右聯(lián)一個滾筒,用多條垂直繩掛在兩根迪尼瑪承力繩上,垂直繩下部要套尼龍或玻璃鋼套筒。見圖7。

絕緣吊橋應(yīng)先制作好,當(dāng)兩根迪尼瑪承力繩架設(shè)完,從靠跨越點(diǎn)較近的跨越塔上,將絕緣吊橋垂直繩上端連的滑車掛在兩根迪尼瑪承力繩上,用絕緣吊橋的控制繩,把絕緣吊橋拉到被跨越的500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線的正上方的垂直上方,調(diào)整主承力繩到合適的高度(高于500kV平來Ⅰ、Ⅱ回線的地線8m左右),然后用絕緣吊橋的控制繩和水平繩把絕緣吊橋錨固在地面上。

在放線過程中引繩、導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線、地線從絕緣吊橋上通過。

4 安全保障措施

4.1 工程安全風(fēng)險(xiǎn)辨析與預(yù)控措施(見表2)

4.2 安全保障措施

4.2.1 總體要求

(1)合理安排施工人員,施工前對現(xiàn)場施工班組進(jìn)行安全和施工技術(shù)交底,使全體施工人員明白施工措施,做到心中有底。

(2)全體施工人員沒有接到停電命令,對帶電線路嚴(yán)禁提前蹬塔作業(yè)。

(3)接到停電命令后,先驗(yàn)電,后掛斷路線。

4.2.2 停電跨越施工的安全保障措施

(1)停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。

(2)未接到停電工作命令前,嚴(yán)禁任何人接近帶電體。

(3)驗(yàn)電必須使用相應(yīng)電壓等級的合格驗(yàn)電器。驗(yàn)電時(shí),必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行,驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí),應(yīng)先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層。掛工作接地線時(shí),也是先掛低壓、后掛高壓,先掛下層、后掛上層。

4.2.3 不停電跨越施工的安全保障措施

(1)搭設(shè)或拆除跨越絕緣網(wǎng)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。搭設(shè)跨越絕緣網(wǎng),應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系,必要時(shí)應(yīng)請其派員現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

(2)施工過程中跨越絕緣網(wǎng)應(yīng)專人監(jiān)護(hù),強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對跨越絕緣網(wǎng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可使用。

5 結(jié)束語

總之,通過糯扎渡電站送電廣東±800kV直流輸電工程,從工期和效益上都是可取的施工技術(shù),帶電跨越可以減少占用土地面積,同時(shí)施工工期較短。本文主要就糯扎渡電站送電廣東±800kV直流輸電線路工程技術(shù)的應(yīng)用作了簡要分析,以促進(jìn)此技術(shù)的廣泛應(yīng)用,并為相關(guān)研究提供參考。

參考文獻(xiàn)

[1] 《±800kV及以下直流架空送電線路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》(DL/T5235 -2010).

[2]《±800kV及以下直流架空輸電線路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定規(guī)程》(DL/T5236-2010).

[3]《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基建安全風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)定》(Q/CSG210022-2011).

[4]《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工器具管理規(guī)定》(Q/CSG210013-2011).

收稿日期:2018-6-20

作者簡介:李耀宇(1966-),男,漢族,廣西平南人,工程師,大專,主要從事電網(wǎng)送變電工程建設(shè)工作。

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