火電廠燃煤輸送系統機械設備的安全維護

摘 要：針對燃煤輸送系統在火電廠中的重要作用，在介紹燃煤輸送系統主要機械設備的基礎上，提出機械設備安全維護方法，為實際的安全維護工作提供理論參考。

關鍵詞：火電廠；燃煤輸送系統；機械設備；安全維護

中圖分類號：TM621.2 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）21-0119-02

在火電廠生產過程中，燃煤輸送系統主要負責將新運燃煤或儲煤采用各類機械設備輸送到生產單元，其能否正常運轉，對火電廠生產效率有重要影響，因此，必須重視并做好燃煤輸送系統機械設備安全維護。

1 火電廠燃煤輸送系統機械設備

1.1 卸 煤

在大中型發電廠中，煤運量較大，為保證生產，多以鐵路運輸為主。鐵路運輸不僅輸送量大，而且速度快，時間準確，受天氣因素影響小。燃煤運送到電廠后，直接裝載到輸送機。一般卸下的燃煤能直接進入原煤倉，也可暫時存儲于卸煤溝。此外，燃煤貯存時間不宜太長，否則將由于離析而產生結塊，對其流動性造成影響。在卸煤過程中，煤量大，而且較為集中，會對建筑造成一定沖擊，為此應提高相關建筑維護標準[1]。

1.2 輸 送

以帶式輸送機為主，它在輸煤系統中有重要作用，是關鍵設備。主要由以下部分組成：機架、輸送帶、滾筒、驅動等。在長度方向上將輸送帶安裝在托輥上，分別繞過張緊裝置與驅動裝置。動力經減速器持續傳遞至滾筒，依靠和滾筒間的摩擦不斷運動，輸送帶上的物料通過摩擦到達指定位置。采用張緊裝置能提高摩擦力，避免在輸送過程中產生打滑，并為后續維護提供方便。實際工作中，輸送帶不僅是牽引機構，還起到一定承載的作用。不僅傳遞動力，還為物料提供支撐，其工作條件十分復雜。對托輥而言，其作用在于對載荷的實際分布予以改善，避免輸送帶發生偏移。滾筒的作用為驅動與換向。對于驅動滾筒，能分成多個，當分成1個時，即為單滾筒；當分成2個時，即為雙滾筒；當分成超過2個時，即為多滾筒，可滿足絕大多數實際工況要求。如果要完成大運量且長距離輸送，則建議使用雙滾筒，并輔以雙電動機。每個滾筒對應1個驅動電動機，滾筒所在具體位置應使包角盡可能增大，用于提高驅動力。采用頭尾同時驅動的方式，能簡化整體結構，減少彎曲的次數，并延長其使用壽命，目前應用十分廣泛。除此之外，輸送機還帶有清掃裝置，能對粘附的物料進行清理。為保證清掃效率，一般在空載端與頭部安裝兩個清掃裝置。如果輸送機為傾斜式，且傾角在6°以上，則為了避免在停車時物料發生下滑，應采用逆止器[2]。

1.3 煤 場

煤場設備主要為斗輪堆取料機，具有堆料與取料功能，可連續作業，具有高效、結構合理、能耗低、操作便利等優勢特點。對斗輪機而言，其形式與種類多樣，按不同的用途，可分為斗輪堆料機、取料機和堆取料機。對于只有一種功能的斗輪機，在操作較為頻繁的情況常用。按照不同的結構形式，還可分為橋型斗輪機、懸臂型斗輪機與門型斗輪機。在火電廠中，以懸臂式結構的斗輪機最為常用。

1.4 輔 助

1.4.1 篩 碎

原煤倉中的煤應保持一定粒度，滿足磨煤機正常運行基本要求。對于篩分機械，其種類繁多，無論是概率篩、波動篩還是滾軸篩，都是近幾年快速發展和應用的篩型，在電廠已有大規模應用。在實際生產過程中，如果面過寬，則不會提高生產率，寬度需要和送料設備相匹配，而面長一般為面寬的2.0～2.3倍。

1.4.2 給配煤

給配煤設備負責以一定量持續且均勻向設備提供燃煤，主要為葉輪給煤機。在實際工作中，儲煤在葉輪作用下進入落煤斗，然后裝栽至輸送帶。卸料軌道上，給煤機可以自由行走，停在輸送機的附近進行持續給煤。在葉輪上設有星形葉片，工作面既有普通圓弧狀，也有特殊曲面狀。實際給煤量在200～1200t/h范圍內，能進行靈活調整，滿足不同情況下的生產要求。

1.4.3 除鐵、除塵

從原煤的開采到進入電廠，難免會混入一些雜物，如果混入了鐵質雜物，則會對設備造成嚴重危害，加速設備磨損，劃破輸煤膠帶，或堵塞煤管，嚴重時還會引發生產事故。對此，在輸煤過程中，必須重視和做好除鐵，使系統能夠安全、穩定運行。除鐵主要采用電磁除鐵器[3]。

原煤運輸時需要完成初級加工，包括去雜、破碎與篩分。加工時，因受振動等作用影響，會產生一定量的粉塵，污染環境，影響生產，應采用除塵處理方法降低含塵氣體實際濃度。在工業生產領域，可使用的除塵方法有很多，不同方法有不同的原理和效果。最常用的就是通風除塵，將含塵氣體通過風機和管道輸送到除塵器，以徹底去除粉塵。

2 火電廠燃煤輸送系統機械設備安全維護

在帶式輸送機中，輸送帶為重要組成部分。為確保輸送機能安全穩定運行，應切實加強其日常維護。在運行過程中，因燃煤具有一定黏性，使輸送帶表面容易粘附一些顆粒，若未能及時清理，則會使輸送帶發生局部隆起，導致布層和橡膠發生剝離，嚴重影響實際生產。針對這一問題，應加強清掃裝置定期維護，使其能良好的對輸送帶進行清掃。

如果輸送帶位置偏移，則會使輸送帶，尤其是側邊的磨損加劇，此時應按采用調偏器進行校正；如果燃煤當中混有雜物，并卡在滾筒和輸送帶之間，則在運行過程中輸送帶可能被劃傷、劃破。針對這一問題，必須確保除鐵器可以穩定工作，及時清除異物，避免其卡塞。此外，輸送帶直接承受落煤沖擊，導致其損壞，縮短其使用壽命，應采用緩沖托輥來減少輸送機受到的沖擊。維護中必須加強重點部位維護，如托輥與除鐵器，如果已經損壞，或無法滿足實際要求，則要及時更換，確保其處在最佳使用狀態，通過維護來減少維修，達到節省材料和確保設備正常運行的根本目標[4]。

在煤場中，斗輪機為主要機械設備，其長時間運轉后，容易發生磨損，尤其是局部磨損，使工作間隙產生變化，對生產造成不利影響。對此，應嚴格按照相關養護手冊進行有針對性和目的性的檢查、維護。

滾軸篩和系統之間為聯鎖運行，在系統起動之后，滾動篩將先于輸送機起動；而系統關閉后，則輸送帶將先于滾軸篩停止。生產時，必須嚴格防止帶負荷起動，同時在準備停機時，對篩網進行檢查，確認沒有物料后方可停機[5]。

對碎煤機進行正確、規范的維護，嚴格注意在錘環磨損至一定程度后，立即進行更換，否則將對生產造成影響。篩板及碎板的厚度小于要求時，應對其進行換新。日常檢查中重視機器運行聲音是否正常，對每個緊固件進行檢查，確認是否存在松動的情況。交班后對除鐵室進行清理，并定期對零部件實際工作情況進行檢查。除塵設備定期維護也是系統設備維護工作關鍵環節，應按照設備詳細說明認真完成，保證其處在正常的工作狀態，防止由于除塵問題而對生產造成影響[6]。

3 結束語

綜上所述，燃煤輸送系統在整個火電廠中具有重要作用，系統由多種不同的機械設備構成，不同機械設備具有各自特殊的功能，使系統具有良好的輸送及控制性能。為保證設備正常運轉，在日常工作中必須加強維護，通過檢查及時發現和解決潛在的問題，如及時更換損壞、磨損的零部件等，使機械設備始終處在最佳運行狀態，發揮應有的作用效果，并延長它們的使用壽命，進而為火電廠正常生產奠定良好基礎。

參考文獻

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[2]李宇春，林木松，徐召金，馬 磊，張宏亮，楊培秀，米夢芯，陳 琳，毛大廈.火電廠鉛的污染規模估算及煙氣排放控制分析[J].環境科技，2015，28（04）：38～41.

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[6]李忠華，柏 源，薛建明，王小明.火電廠燃煤煙氣過氧化氫脫硝技術的研究及應用[J].電力科技與環保，2010，26（04）：11～14.

收稿日期：2018-6-6

作者簡介：蒙麒任（1987-），男，壯族，廣西來賓人，本科，主要從事發電廠機械設備檢修與維護工作。