市政道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施

劉琳琳

摘 要：當前我國道路橋梁工程建設中經常會遇到軟土地基的情況，這個問題不能得到有效解決，就會嚴重影響道路橋梁的質量，進而影響社會經濟的發展和人民群眾的生命健康安全。本文從軟土地基相關概念引出話題，針對軟土地基的常見病害提出了處理方法。

關鍵詞：市政道路橋梁；軟土地基；施工處理

1 軟土地基常見病害

1.1 常見軟土特性

軟土地基具有承載力低、沉降量大、固結完成時間長等不利的工程特性。在軟土地基上修筑公路，潛在的工后沉降會對交通運輸造成相當大的危害，因此要對地基的沉降進行較為準確的預估。深入探討軟土地基的沉降發展規律，利用有限的沉降實測數據，選取合理的預測模型及方法預測地基的后期沉降，對于控制施工進度，指導后期的施工組織與安排，具有重要的理論與工程實際意義。

1.2 地質勘探工作欠缺

在工程施工前期，未制定嚴格的管理方案，勘測工作人員地質勘測不到位，導致勘測數據出現錯誤。有的勘測人員職業素質較低，對勘測工作不認真，在勘測時馬虎的帶過，導致應該加強地基的地段未做任何處理措施，以至于在施工過程中埋下隱患，對道路橋梁的安全建設帶來嚴重的問題。

2 軟土地基的施工處理措施

勘察工作包含以下幾方面的內容：第一是軟土的范圍、整個待建區域以及周邊區域的地形地貌、軟土附近有無明暗河流塘溝等等水域；第二是勘察軟土的具體類型和形成原因，進一步分析軟土的具體厚度和深度；第三是本地的水文情況，無論待建區域時都有水，都要把握整個地區的水文情況，應當精確地測出地下水位、流量等信息；第四是施工各階段對于軟土的影響，例如開挖回填工作對軟土物理特性的影響等等；第五是本地區類似道路橋梁工程或者是建筑工程的基本經驗。根據上述工作，應當得出以下的結論：軟土的基本物理特性和指標；軟土自上而下多層的力學指標；水文情況等等。

2.1 加載換填法

在工程軟土地基的處理中，工程單位常用的施工方法就是加載換填法，其應用就是使軟土下降，同時加強地基的強度，能夠有效的防止拋填物在土中發生沉降現象，對地基造成破壞。在減少地基沉降固結的措施中，利用施加壓強的方式對內部進行填充，以減少空隙。在填土加載法的運用中，可以在采取在地基面層上加鋪紗層，另外鋪上一層不透水的膜，形成一種封閉式的加載法。在進行換填時，要按照設計上的要求，當換填工序完成后進行加載，做好換填物的夯實工作，使能夠保障軟土路基的承載力。

2.2 密實法

密實法顧名思義就是借助外界物理力量，將軟土盡可能地壓縮密實，將土體內部的孔隙處理地較為緊密并且將土體中的水分拍出來。這種方法一般都是用物理力量進行的，常見的是兩種方法，一是強夯，一是加樁。前者是用重達幾十噸的重錘垂直落下，利用重力作用將軟土地基進行夯實，而后者則是采用各種方法在軟土地基中設置碎石樁，用樁體來對軟土進行擠壓。但是密實法也具有一定的限制，因為重錘強夯必將造成很大的噪音，會影響周圍的環境，所以不宜在鬧市區進行。另外強夯法不適用粘性較大的軟土。

2.3 灌漿施工方法

在地基的施工處理中，遇到相對較軟的地基可以采用粉噴法，利用化學的原理將水泥砂漿灌注到地基的縫隙當中，能夠有效的改善土層的性質，加強其硬度。在進行噴粉施工技術時，做好鉆機的選擇工作，對其位置要按照要求進行合理的固定，按照相關程序嚴格進行控制，根據具體情況實施相應的措施，保障施工技術的順利進行。

2.4 粉噴樁法

道路橋梁工程中的橋頭、涵洞及通道處要求嚴格控制地基沉陷，那么在軟土地基處理中，就可以將粉噴樁法給運用過來。在開支氣泵噴粉攪拌過程中，結合實際情況，對噴粉壓力適當調整，避免有噴粉困難或者堵管等問題產生。施工當中，還需要嚴格控制其他參數，包括噴粉高程、停灰面、下鉆深度等，促使粉噴樁的長度符合于施工要求，且實時控制粉噴樁的成樁直徑及攪拌均勻度等因素。

2.5 塑料排水板處理軟基基本方法

豎向塑料排水板處理軟弱地基，是用塑料排水板將地基中的水排除，以增加作用于土顆粒的有效應力來加速地基固結沉降，達到提高強度的目的。這種方法的優點是：排水板是正規廠家生產的，質量容易保證，成本較低，在施工過程中沒有排水孔斷面不均勻和受堵塞的情況，斷面小，對地基擾動小，打設機械輕，可用于較軟的地基處理中。

塑料排水板的設備有兩種形式：一種為履帶式打樁機，一種為門架式插板機（帶導軌）。要求用能打人設計深度的靜力式或振動式設備，不可用錘擊式或水沖式。套管插入桿為扁平狀或圓形，內徑大于排水板的尺寸，長度大于排水板設計長度，在打設中保護排水板不被損壞。

施工工藝流程：測量放樣一地面清理及調平層鋪筑一鋪墊泥質巖找平層鋪設下層砂礫石墊層放出樁位打塑料排水板灌砂礫及填坑鋪設上層砂礫石墊層鋪土工布埋設沉降觀測板。

打設形成的孔洞應用砂礫石回填，不得用土塊堵塞；將施工中形成的坑凹填平.填坑時應將排水板扶正：將排水板端頭向路線外側壓倒平貼于砂礫石墊層上并用砂礫石覆蓋。由于此項工作稍滯后排水板施工，又需待全部排水板施打完成才鋪設上層砂礫石墊層，因此可先做成小砂礫石堆。

2.6 加筋法

這里的“筋”并非是建筑工程中常見的鋼筋，否則其就應當歸入加樁法類型中。加筋法最常見的“筋”是土工織物，也就是一般人工制造的合成纖維紡織品以及土工隔柵。加筋法的使用限制比上述的四種方法還要大，并且因為其成本問題，在處理軟土地基之外更加適合邊坡穩定、護岸護坡等工程。

2.7 加固土樁施工方法

加固土樁是采用深層的攪拌法對軟土地基進行加固，使地基能夠在石灰、水泥等施工材料中穩定飽和，可以使用機械的攪拌技術對其進行施工。

3 結語

通過在施工中總結的經驗，在以后施工過程中的各階段、各環節采取一定的措施加以控制通車后相應的病害，建筑施工單位更應當擔負起自身的責任，處理好軟土地基問題，以科技含量高的施工方法提高工程質量。

參考文獻：

[1] 曹容川.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析[J].江西建材，2016（3）.

[2] 姚彥.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法研究[J].住宅與房地產，2016（3）.