市政道路中景觀橋梁設計要點分析

陳禎

摘 要：景觀橋梁的設計成為當前交通設計的關鍵和重點，涉及到總體設計、景觀設計和造型方案選擇等。在后續設計中需要了解設計要點，按照設計流程實施。本次研究中結合工程案例，對具體設計要點進行分析。

關鍵詞：市政道路；景觀橋梁；設計要點

1 引言

景觀橋梁是市政道路工程施工的重要組成部分，不僅承擔著保證車輛順利通行的任務，同時也需要美化城市周圍環境，盡量為人們帶來好的視覺感受。在整體設計中為了促進整個目標的實現，需要結合具體情況更新設計理念，適當創新設計方式，提升設計水平。根據景觀橋梁交通在樞紐功能需求可知，在后續設計中要發揮景觀觀賞功能，本次研究中結合工程實例，對具體設計方式分析。

2 案例分析

在本次研究中為了對景觀橋梁設計進行分析，選擇石家莊市橋東區某景觀橋梁為研究對象，橋梁主要跨56m，橋高19m，設計車速為60km/h，設計荷載為-A級。采用梁式結構，橋面全寬和市政道路寬度是一致的，為80m。橫向分為不同的類型，根據設計規范要求可知，需要結合具體位置進行分析。

3 市政道路中景觀橋梁設計方式

為了提升景觀橋梁的設計效果，需要掌握有效的設計方式，如下：

3.1 設計原則

為了保證景觀橋梁設計效果，在整個落實過程中要對相關設計形式進行掌握，按照劃分要求進行落實[1]。

（1）整體協調。景觀橋梁的設計要兼顧到沿線建筑以及周邊環境的特點，橋梁所連接的道路整體風格需要一致，盡量采用橋上無建筑物，結構適當整潔和簡單。

（2）結構安全。在項目設計中，結構設計安全是關鍵，需要合理采用施工材料，使其保證橋架施工穩定性。橋梁的運營是重點，要具備足夠的剛度和強度，只有保證材料材料穩定性，才能滿足車輛通行要求，根據整體化以及性能分析可知，安全性選擇是重點，必須了解其承載力，對結構以及造型方案掌握。

（3）施工快捷。合理的設計方案能促進景觀橋梁施工順利進行，對工藝流程掌握后，為了避免出現過于復雜或者其他現象，要使其滿足工期建設要求。只有確定施工順利完成，才能避免工期延誤。

（4）設計要點。根據現有設計形式可知，需要注重和周圍環境的協調性和一致性，根據結構設計形式和景觀造型可知，如果存在設計不到位或者其他現象，勢必影響結果。景觀橋梁設計需要兼顧到和周圍環境的協調性和一致性，以橋梁和周圍環境的和諧處理為前提，形成一個統一的整體后，能滿足橋梁建設的需求，進而帶來更好的視覺享受。景觀橋梁不僅需要具備觀賞功能，同時也需要滿足車輛以及行人的需求，注重設計和創新，只有將景觀要素和結構造型等融合后，才能滿足通行需要[2]。

3.2 設計步驟

（1）總體選型。橋梁結構的類型比較多，涉及到很多方面，包括拱橋、斜拉橋以及懸索橋等，根據結構具體形式需要合理化選擇。梁氏橋梁結構比較簡單、經濟且實用，梁式結構橋外形有水平方向的誘導作用，可以產生動力感和穿越感，展示了橋梁的陽剛之美。水面上，采用梁式橋梁結構后，能保證風景的協調性，同時能給予受眾視覺上的開闊感。市政道路施工多實在地形比較開闊之處，周圍地勢比較平坦，采用梁式結構進行預設后，能使其適應這類地理環境，保證景觀設計的穩定性[3]。

（2）結構造型分析。景觀梁式橋梁設計包括上部結構以及墩臺等兩個部分，根據具體設計形式可知，綜合性分析后，需要將各個部分割裂，以造型方案為前提，綜合考慮附近實際情況后，對周邊環境進行分析和掌握。跨越道路的橋梁以及造型等方面，要對立面、橫斷面以及墩的橫向結構等進行掌握。中小跨徑橋梁采用的是等高橋梁，立面需要明快，施工便利，能給受眾更好的視覺感受。

（3）裝飾處理。在景觀橋梁后續設計中，裝飾處理比較關鍵，對結構類型掌握后，考慮到外觀以及表面和質感等處理方面要求可知，只有凸顯出各個結構的部位特征后，才能減少干擾。此外裝飾材料以板材飾面為主，混凝土材料以及顏色的改變等要兼顧到欄桿、燈柱和其他裝飾品等，燈光設計效果直接影響觀賞性，根據橋梁裝飾設計案例可知，燈光照明效果明顯，能更為有效的渲染和烘托橋梁的美學效果，是象征也是標志[4]。

本次研究中選擇石家莊市橋東區某景觀橋梁為研究對象，橋梁主要跨56m，橋高19m，設計車速為60km/h，設計荷載為-A級。在景觀設計方面采用的是33m+56m+33m的現澆筑連續橋梁，下部結構采用的是3根圓柱橋墩，梁體采用的是直線結構造型，適當點綴雕刻圖案，海鷗造型設計在橋梁中間部位，創造出海鷗高飛的感覺，適當的創新設計后，能帶來美的感受。在整個設計階段需要做好細節處理工作，細節圖案雕刻在橋梁主體結構上后，采用剛才或者石材等進行處理，能完成造型設計以及安裝工作，為了讓裝飾材料和主體結構更好的固定在異地，需要提升材料自身抗腐蝕性，使其適應設計流程要求。海鷗背后雕刻條紋后，藍天背景大小比較合適，根據跨徑比例可知，為了凸顯出視覺效果，必須促進景觀設計水平的提升，從整體情況入手，帶來更好的視覺感受。

（4）造型方案落實。結構層的預設以混凝土材料為主，鋼絲網混凝土加厚層在雕刻時使用，最大加厚到20cm，設計過程中需要做好結構穩定性評估工作，裝飾采用的混凝土需要計入到恒載，和結構混凝土同步澆筑。在整體設計中，設計質量的控制是重點，施工過程中需要根據方案要求進行，確定裝飾層和結構層的穩定性后，其緊密性是重點。為了避免出現松動或者掉殼的現象，需要從結構穩定性評估的角度入手，做好造型選擇工作。此外和周圍的道路、水面和綠化設施等協調處理后，能營造出美觀的造型。

4 市政道路景觀道路設計方法的效果分析

根據當前具體設計形式可知，在整個分析階段，要確定原則，了解設計要點，采用有效的設計方案落實。效果如下：

4.1 指導橋梁工程施工建設

根據現有設計形式和要求可知，合理選擇結構造型是關鍵，需要對各個部分和結構進行科學化處理。只有滿足景觀橋梁設計要求后，遵循現有的技術標準和規范，才能為后續施工奠定基礎或者提供指導，以建設任務作為基礎，為了保證其順利完成，必須著重對設計要點分析和掌握，使其適應要求。

4.2 保證橋梁的安全性和耐久性

設計中兼顧到橋梁結構的型式以及類型后，要嚴格按照設計規范進行落實，對各個指標分析后，如果存在安全性和耐久性不到位的現象，則要為車輛通行和日常通行創造條件，使其能延長使用壽命，進而促進綜合效益的發揮。

4.3 保證美觀和周圍環境協調

設計單位以及設計人員需要兼顧到整體造型的穩定型，例如在涂裝施工階段，以美觀性評估作為前提，要確定結構和周圍環境的完整性。在落實階段需要為車輛和人們通行創造便利，只有促進交通功能的有效發揮，才能使其適應結構美觀性要求。如果存在設計不到位或者其他現象，則說明設計形式不合理。

5 結束語

市政道路景觀橋梁的預設是重點和關鍵，在后續設計中，必須對具體原則掌握，根據環節設計形式要求可知，為了更好的指導橋梁工程建設，必須從實際情況入手，做好協調處理工作，使其適應設計要求。

參考文獻：

[1] 劉佳佳.探討市政道路與橋梁設計存在的問題與應對措施[J].建材與裝飾，2017（32）：267～268.

[2] 劉晨箐，王棟.市政道路橋梁設計分析及存在的問題[J].建筑知識，2016（12）：67～68.

[3] 王明.市政道路中景觀橋梁設計探析[J].城市道橋與防洪，2015（2）：49～51+8～9.