汽車發動機故障分析與維修技術探討

馬海兵

摘 要：汽車發動機也稱為汽車引擎，是汽車啟動以及進行運行的動力裝置。隨著汽車老化進程的加快，發動機出現故障的頻率會越來越頻繁。如果不能對其進行及時的處理，必然會對汽車的日常安全行使造成很大的隱患。所以，必須要對汽車發動機進行關注，并對其常見的故障進行檢修，從而確保汽車發動機的正常運行。

關鍵詞：汽車發動機；故障分析；維修

中圖分類號：U472.2 文獻標識碼：B 文章編號：1671-7988（2018）17-319-02

Abstract： automobile engine， also known as automobile engine， is a power device for starting and running a car. With the acceleration of the aging process， the frequency of engine failure will become more and more frequent. If it cannot be dealt with in time， it will inevitably cause a great hidden danger to the daily safety of the car. Therefore， it is necessary to pay attention to the automobile engine and repair its common faults so as to ensure the normal operation of the automobile engine.

Keywords： automobile engine； Failure analysis； maintenance

CLC NO.： U472.2 Document Code： B Article ID： 1671-7988（2018）17-319-02

引言

隨著我國經濟的不斷發展，汽車行業也得到了迅速的提升，為了促進汽車行業的進一步發展，汽車行業需要不斷進行新技術的引進。發動機是汽車的重要構件，能夠促使汽車進行正常運行的重要動力。但是，在汽車的實際運行中卻經常會出現一些故障，這樣非常不利于汽車行業的健康發展。所以，只有對汽車進行有效的維修，才能夠保障發動機進行順利的運行。發動機是汽車的重要構件，隨著汽車年齡的不斷提升以及外部環境的變化，必然會引起汽車發動機故障的出現。為了保障汽車的正常運行，必須要及時的對其故障進行排除，以下為發動機常見的故障分析。

1 汽車發動機常見故障分析

從基本架構來講，汽車設有發動機、車身、電氣設施與汽車底盤，上述設施共同構成了不可或缺的汽車關鍵設施。對于整車結構而言，汽車發動機占據了其中核心性的地位。這是由于，汽車發動機本身構成了動力裝置，其可以轉換熱能并且提供必需的汽車燃料。因此可見，汽車只有依賴于發動機，那么才能為正常性的汽車運轉提供所需能量。然而不應忽視，發動機設有復雜度較高的內部構件，其中典型為配氣部件、汽車冷卻部件、潤滑部件與啟動部件。針對發動機部件如果不慎予以日常維修，則存在較大可能表現為發動機的各類故障。具體而言，汽車發動機通常來講都會呈現如下的發動機故障：

1.1 無法啟動發動機

發動機啟動異常，是常見的發動機異常之一。想要確保發動機啟動正常，需要對點火時間，點火量以及電壓進行掌握。通常情況之下，主要是由點火時間點火能量以及電壓所控制。從這里能夠知道，很多因素都可能導致發動機啟動出現故障。如，發動機的電流線路出現問題，或是汽車火花塞出現故障等。

1.2 發動機出現異常噪音

汽車在正常的情況下，其發動機是處于比較穩定的狀態，并且所發出的噪音也是非常小的。但是，一旦發動機的支架遭到損壞，車身必然會發出很大的響聲，并且在踩離合的時候會出現異常的響聲。這是燃油燃燒不夠充分的現象，或者也有可能是發動機油塞異常。在這樣的情況喜愛，會使得發動機進行振動的頻率升高，從而產生噪音。

1.3 發動機震爆和放炮故障

發動機出現放炮以及震爆的現象，是由于發動機的尾部中所排放的氣體濃度過高，通常是由于汽車燃油不充分所造成的。汽車在這樣的條件之下進行運行，不僅僅會增加耗油量，還會減少汽車的使用壽命。從這里也能夠知道，發動機的正常運轉對于汽車來說是多么的重要。可以說，任何故障都不是小問題，都需要車主進行重視。

除此以外，汽車發動機還可能表現為突發性的氣缸運行故障。針對發動機活塞來講，氣缸構成了其中必不可少的推動裝置。氣缸如果呈現特定的故障狀態，則整個汽車就會呈現較高的油耗并且欠缺與之相應的汽車行進動力。在情形嚴重時，氣缸故障還將會燒毀內部的發動機。因此可見，針對氣缸故障亟待引發更多的關注，因地制宜妥善處置發動機內部的氣缸故障。

2 汽車發動機維修技術探討

汽車故障表現為復雜性的基本特征，其中包含多種多樣的汽車故障隱患。在某些情形下，汽車發動機如果突然表現為特定的故障狀態，則會減損汽車現有的各項基本性能，以至于傷害到人身安全。具體在當前實踐中，技術人員針對發動機故障有必要從源頭入手妥善加以處置，從而在萌芽中消除上述故障威脅，保持汽車應有的順利運行狀態。具體而言，維修發動機故障包含下述的關鍵點：

2.1 維修發動機無法啟動的故障

當發動機出現無法啟動的情況之后，首先需要對火花塞進行檢查。火花塞是汽車進行正常運行的保障，一旦出現故障就必然會引起發動機異常。所以，當發動機出現異常的時候，需要先取下火花塞看其是否有沾油或者是損壞，然后利用相關的放電設備對其實施放電實驗。如果火花塞出現問題需要進行及時的更換，就需要對油嘴實施故障排查。噴油嘴是保障油氣能夠正常通行的保障，噴油嘴出現故障也會導致發動機出現故障。

發動機如果表現為程度較重的氣缸突發故障，那么針對其中的高壓分線就要予以全面查看，確保此類線路能夠維持穩定運轉。在較多情形下，發動機本身處在中速運轉的狀態下，那么必須緊密接觸氣缸蓋與旋具尖端。通過運用上述的故障查看舉措，如果發動機并沒有呈現顯著振動的狀態，則有必要全面判定是否表現為異常性的氣缸電流。除此以外，針對火花塞也要全面加以檢測，借助試火測驗的方式來實現針對火花塞的全方位檢測。在此前提下，發動機如果并沒能表現為劇烈抖動或者震顫等，即可判定其中包含較小的電極間隔或者過多的炭堆積。

2.2 噪音故障的維修

有經驗的維修師傅能聽汽車所產生的噪音，來通過自己的經驗對故障做出初步判斷。如果持續出現尖叫聲極有可能是發動機邊緣薄，或者是傳動的皮帶打滑所導致。如果是在發動機啟動之后發生金屬撞擊聲音，則需要考慮其是否在氣缸內的混合氣體未能夠經過完全燃燒。同時，這樣的情況需要檢查發動機溫度以及燃燒室是否存有積碳。如果發動機在進行加速的過程中出現叩擊聲，通常是由于發動機沒有很好的潤滑，氣門間隙不均勻所導致。當發動機出現斯斯響的時候，很有可能是由于真空管破裂所導致的真空泄露，使得發動機運行效率降低。

在遇到特殊狀況時，某些發動機還可能表現為異常性的火花塞炭堆積現象。發動機一旦呈現上述故障，則意味著欠缺常規性的發動機維修與發動機保養。因此為了轉變現有的故障狀態，針對發動機裝置就要著眼于健全日常性的裝置保養以及裝置維修。具體而言，針對運行時間較長的火花塞有必要予以全方位的精確檢驗，確保火花塞不會表現為漏電與其他各類隱患。在此前提下，應當能夠保證正常性的火花塞點火。每隔相應的時間段，對于其中的火花塞裝置就要予以常規性的檢測，確保不會超出兩萬千米的持續行駛距離。

2.3 發動機放炮震爆故障問題的維修

當發動機出現放炮以及震爆等問題的時候，主要是發生在排氣管上。其主要因素是混合氣過濃或者是燃燒時間錯誤，以及個別缸沒有工作所導致的，這時候需要調查故障出現的原因。通常情況之下是由于發動機的油無法進行正常燃燒，需要對噴油器是否處于噴油狀態，燃油壓力是否過大，節氣門位置的空氣流量如何，并對發動機的負荷問題進行研究。如果是發動機負荷問題，可以將高檔換成低檔。如果震爆情況減弱，說明是發動機負荷問題。如果將其燃料排空后換成較好的燃料，其不再發生問題，說明是燃料品質問題。

3 結論

汽車的構造是極為復雜的，發動機是汽車的重要組成部分。在汽車發動機的使用過程中不可避免的會出現各種問題，從而對汽車的安全產生一定的影響。所以，通過對汽車發動機中常見的故障進行分析，并進行故障維修技術的探討，希望對汽車發動機的維修人員，在針對汽車發動機故障進行排除的時候，能夠提供更好的方式，為汽車的安全駕駛提供一定的幫助。

參考文獻

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