市政工程道路瀝青路面施工技術要點分析

張治文

摘要：市政道路承擔著城市車輛和人們出行的重任。隨著城市化的不斷擴大，市政道路面臨著越來越多的同行壓力。市政道路施工技術直接決定著行車的舒適性和速度，因此，市政道路瀝青路面施工工程應根據實際情況重視技術細節，將先進技術與質量管理相結合，為市民提供更好、更可靠的出行體驗。

關鍵詞：市政工程道路;瀝青路面;施工技術;重點;分析

1市政道路瀝青路面施工中存在的問題

1.1車轍

瀝青路面車轍問題會對道路交通產生負面影響，甚至引發交通事故，危及人民生命財產安全。因此，在進行市政工程建設時，有必要根據車轍問題產生的原因，合理控制和發展施工技術和后期運營維護，以確保瀝青路面的安全性和耐久性。首先，瀝青路面車轍產生的原因主要是車輛運輸磨損，尤其是對于荷載較大的車輛，在行駛過程中會給路基和路面帶來較大的壓力，造成路基和路面的凹陷。其次，由于瀝青材料具有一定的塑性，當外界溫度較高時，瀝青的塑性更為顯著，此時重型車輛容易改變瀝青的原有形態，最終形成明顯的車轍問題。此外，瀝青路面車轍的出現必然會破壞道路工程的路基結構，也會影響道路工程的承載能力，從而破壞道路工程的耐久性，縮短道路的使用壽命。

1.2道路剝離

在實際施工中影響瀝青路面施工工藝的客觀因素很多，但由于瀝青混合料配合比方案不同，導致瀝青路面施工后在實際使用中，或由于油石配比較低，降低了瀝青對石料的粘附力，或者是由于瀝青混合料預處理工藝后的高溫、瀝青老化，降低了瀝青路面的使用壽命，造成路面剝落后的問題，逐漸破壞了路面的穩定性，影響了城市路面的實際應用。

1.3道路缺口

受其化學性質的影響，瀝青在實際使用中會受到溫度的顯著影響，但由于溫度的變化在不同季節會發生熱冷，但當瀝青的配比或預處理工藝出現問題時，可在瀝青路面強度和抗壓度降低后，瀝青受溫度變化影響后，路面裂縫增多，這些小裂縫不僅會破壞路面的完整性，而且在裂縫深入路面后還會破壞路基機制的穩定性，危害性極大。

1.4表面光潔度

瀝青路面表面打磨的發生，與瀝青路面的使用時間有直接關系，由于市政工程施工中道路路面因素比較復雜，且后續養護存在一定難度，因此此類道路使用年限較長，但長時間運輸載體，可在道路運輸后磨損，降低路面摩擦系數，路面打磨后，安全事故的風險會增加。因此，如何有效地防止瀝青路面表面被打磨，對提高道路使用安全性也將產生積極的影響。

2瀝青路面施工要點

2.1施工準備

從大量實踐可以看出，在鋪設瀝青路面之前，必須先鋪設試驗路，混合料的試驗鋪筑工作旨在合理選擇松鋪系數、壓實遍數和施工工藝，同時確保施工方案的有效實施，從而更好地保證施工質量。試驗段施工完成后，必須編制施工總結并提交監理工程師審查。審查后，應按照批準的施工技術進行鋪砌工作。

2.2配合比技術要點

材料的有效應用是提高施工效果的關鍵。應在使用混合物之前進行混合，以確保混合的時間和溫度。因此，如何將攪拌機調整到穩定狀態是工作的重點。做好各類抽樣設計、馬歇爾試驗和抽提檢驗。考慮混合比和混合試驗結果的要求，可以從鉆取巖心入手，提高壓實度和孔隙度。

2.3瀝青路面

要嚴格按照施工作業的要求，對施工全過程進行質量控制，保持攤鋪機的保養，在攤鋪作業過程中，要按照順序進行施工，同時要結合路面平整度的總體要求，選擇合理的時間，確保合規性，如要進行溫濕度和光照等攤鋪工作，應在施工過程中有針對性地應用縱向攤鋪。施工完成后，應加強路面鋪裝相關輔助材料的配置，避免坍塌問題。在施工過程中，還應保證碾壓與測量平整度的有序同步作業，以確保作業過程中瀝青攤鋪活動的順利開展。

2.4道路壓實

瀝青路面攤鋪完成后，必須進行壓實。該過程一般分為不同階段，即初始壓力、再加壓和最終壓力。壓實后，平整度和壓實度必須符合相關規定。一般來說，為了保證市政工程的路面壓實質量，使用直尺和密度計對路面的壓實情況進行全面檢測，當出現錯誤現象時，必須在第一時間進行有效處理，以確保路面的施工質量。施工期間需要較高的溫度，壓實過程中不會出現通道和裂縫問題。同時，壓實溫度還需要結合具體的瀝青溫度和路面厚度，經反復試壓后確定。然后進行復合壓路作業，既能保證路面的壓實，又能防止典型問題的發生。最后進行最后的壓路工作，正常情況下，采用雙鋼滾筒壓路機進行工作。

2.5道路接縫施工

接縫施工的整體質量將直接影響路面本身的穩定性和平整度。因此，接縫施工一般可分為橫向接縫和縱向接縫。對于縱縫混合料，可在攤鋪機后面布置和碾壓靜態鋼輪壓路機，同時，必須確保碾壓的連續性，以使接縫更加平滑和密實。接縫中存在臺面中斷的問題，攤鋪材料末端逐漸冷卻，可視為橫縫，需與攤鋪保持直角，嚴禁使用斜縫。具體接頭軋制時，必須做好縱向軋制，然后通過轉向更好的軋輥來達到橫向軋制的目的。

3控制市政道路瀝青路面施工質量的措施

3.1做好前期檢查工作

瀝青施工前，需要對材料進行檢查和審核。根據質量檢驗要求，選擇施工所需材料并實施。施工材料涉及：瀝青、骨料等各種不同的材料性質，在后續施工過程中，施工材料需要符合經濟條件的要求，不僅需要降低施工材料采購成本的同時，在從正規的材料選購廠家采購過程中，施工材料到施工現場，要求有專門的人員進行監督管理，檢查施工的數量和質量。為保證公路質量，不合格的施工材料不得用于公路施工。有關部門要按照技術標準做好抽樣檢驗工作。

3.2有效組織路面施工

瀝青路面施工前，應做好相關施工準備，由技術人員和工程經驗確定施工設計圖紙和設計的基本內容。建設項目的內容通常應包括施工面積和混凝土用量，確定施工設計可以為施工計劃提供有效保障，根據施工合同進行施工，可以保證施工雙方的利益。市政工程道路瀝青路面由于施工時間長、施工面積大，施工難度大、復雜度高。因此，應科學配置施工人員，實行雙班制，確保市政工程道路施工進度。加強施工人員的專業技能和知識培訓及安全教育，使他們能夠按照施工要求，做好施工。

3.3做好滾動監督工作

碾壓是道路瀝青施工的最后一步，也是整個施工過程中的重要一步，相關人員應做好技術指導和監督工作，根據壓實度要求，提高壓路機的壓實性能。在軋制過程中，必須嚴格控制速度。如果碾壓速度過快或其他因素影響，增加碾壓次數會降低碾壓效果，直接影響施工質量。因此，有必要做好碾壓工作。

4結論

綜上所述，市政道路瀝青路面的施工技術和質量水平直接影響著城市居民的出行和秩序，也決定著城市化進程和市政管理水平。因此，相關工程團隊有必要綜合分析影響其技術質量的因素，結合現代技術和管理理念，全面解決問題。在項目實施過程中，要結合項目要求和項目環境，在原材料選擇、工程準備、工程施工等階段采用科學的施工管理技術，從而保證瀝青路面施工質量達到標準，為市政道路的開發和管理打下堅實的基礎。

參考文獻

[1]李旦.市政工程道路瀝青路面施工技術研究[J].建材與裝飾，2018（51）：248-249.