王恒洋
摘要:在科技時(shí)代到來的今天,各行業(yè)的自動(dòng)化發(fā)展程度越來越高。機(jī)電設(shè)備作為其中非常重要的一種驅(qū)動(dòng),已經(jīng)在人民的生產(chǎn)和生活中起到越來越重要的作用。針對(duì)機(jī)電設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的故障來看,其中電氣線路方面的故障出現(xiàn)較為頻繁,且對(duì)整個(gè)運(yùn)作系統(tǒng)的影響較為大。所以,如何能夠有效地進(jìn)行機(jī)電設(shè)備運(yùn)行中電氣線路故障的診斷和分析,并及時(shí)的處理故障處理,是非常重要的。
關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備;電氣線路;故障問題;檢測
一、機(jī)電設(shè)備電氣線路故障分析
1.1超負(fù)載
在電氣控制中比較常見的是負(fù)載超出,其故障現(xiàn)象主要是因?yàn)樵陔姎饪刂葡到y(tǒng)的時(shí)候,負(fù)載電流超過了對(duì)設(shè)備所控制的范圍,就會(huì)容易引發(fā)超負(fù)荷問題。因此對(duì)于這種情況,我們主要是從電流超出的范圍進(jìn)行故障的分析,如果故障的輕會(huì)對(duì)整體的安全性能產(chǎn)生影響,如果故障過重,就會(huì)直接影響機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行。
1.2電源缺相
對(duì)于電源缺相雖然不是很常見,但是如果其出現(xiàn)問題也會(huì)直接影響到機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。對(duì)于電源缺一樣相主要是交流異步在電氣控制運(yùn)行的時(shí)候,所需要的三相電源某一項(xiàng)因熔斷出現(xiàn)的故障,從而使得三相電源不能夠正常進(jìn)行運(yùn)行,使得電源出現(xiàn)故障。
1.3線路短路
線路短路故障屬于比較頻繁的一種故障,短路故障主要是因?yàn)榫€路設(shè)備的絕緣性方面出現(xiàn)問題,從而直接影響到線路出現(xiàn)接觸不良問題,或者是受到其他因素干擾。線路短路故障會(huì)直接對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響,就目前的情況來看,其主要是表現(xiàn)成以下幾種形式,包括兩相或者三相短路、接地短路以及變壓器繞組匝間短路等。
1.4電流超出
電流超出也被叫做過電流,其也是比較常見的一種故障。發(fā)生電流超出現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)樵谶\(yùn)行的過程中,電流超過的電器元件或者機(jī)電系統(tǒng)的額定電流,另外也可能是因?yàn)樨?fù)載超出或者是啟動(dòng)方式的問題直接導(dǎo)致的。電流超出故障會(huì)對(duì)電力安全直接產(chǎn)生影響,因此也是越來越受到重視。
二、機(jī)電設(shè)備線路故障維修步驟
在煤礦綜合生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中,一旦機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行異常等各種問題,技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)故障做出針對(duì)性的檢測,加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備電氣線路的檢測和日常維護(hù),具體的檢測步驟如下:
(1)技術(shù)人員必須先學(xué)習(xí)并了解機(jī)電設(shè)備的安裝方法及操作說明。一旦電氣線路中出現(xiàn)異常故障,掌握電氣系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備的具體工作原理,可以在第一時(shí)間內(nèi)找出故障點(diǎn),及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行檢修。
(2)當(dāng)電氣線路出現(xiàn)故障時(shí),技術(shù)人員應(yīng)第一時(shí)間與值班設(shè)備操作人員進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行前后的具體情況與設(shè)備的故障具體表現(xiàn),進(jìn)行下一步的診斷和處理,提高機(jī)電設(shè)備檢修效率,盡快投入生產(chǎn)。
(3)確定電氣線路中異常故障發(fā)生具體位置后,首先對(duì)其外側(cè)進(jìn)行檢測,若外側(cè)無明顯問題,則需對(duì)設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)一步檢測,根據(jù)設(shè)備的工作原理,及時(shí)采取有效的措施處理故障問題。
(4)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員素質(zhì)及技能的培養(yǎng),定期培訓(xùn),要求技術(shù)人員必須熟練地掌握關(guān)于機(jī)電設(shè)備電氣系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí);加強(qiáng)設(shè)備檢修的管理規(guī)范,當(dāng)出現(xiàn)較多的故障問題時(shí),應(yīng)分清主次,優(yōu)先檢修主干路上的重要故障點(diǎn),然后再逐一檢修支路上的故障點(diǎn),同時(shí)要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的日常維護(hù),將故障問題扼殺于搖籃里,從根本上杜絕故障問題的產(chǎn)生。
三、機(jī)電設(shè)備電氣線路故障改進(jìn)措施
從機(jī)電設(shè)備的實(shí)際情況來看,線路故障一般為斷路,就是電氣設(shè)備在運(yùn)行時(shí)在某一個(gè)節(jié)點(diǎn)處因?yàn)槌霈F(xiàn)故障而斷開了,導(dǎo)致電流無法在回路中流通,最終導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備相關(guān)的電器元件出現(xiàn)異常而無法運(yùn)行,以當(dāng)前的情況來看,電氣斷路之后,常見的方面有電阻測量法、電壓測量法和短接法。
3.1電阻測量法
對(duì)于該方法是用分階和分段的方法。一是分階測量,在測量的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)注意將電路中的電源斷開,電壓太高容易把萬能表給燒壞,還應(yīng)當(dāng)將要測量的電路進(jìn)行斷開,防止其他電路受到影響,對(duì)產(chǎn)生的結(jié)果產(chǎn)生誤差;若測量值與理論值一致或者無限接近,則線路接線中不存在有故障的發(fā)生,如果測量值如理論值不一致,而且還有很大的偏差,則表示線路中存在問題,若測量的結(jié)果為負(fù)數(shù),并且電阻為零,則情況為短路,在實(shí)際測量時(shí)需要對(duì)萬用表量程注意,以免出現(xiàn)萬用表損壞。二是分段測量,在機(jī)電設(shè)備電氣故障分析時(shí),分段測量是比較常用的方式,在線路中自然斷開的點(diǎn)為分段點(diǎn),若阻值無限增加,則表示有斷路的情況出現(xiàn),之后再一一測量,直到找到故障為止。
3.2電壓測量法
同上也是分為分階和分段的方法。一是分段測量,該方法具有很強(qiáng)的實(shí)用性,主要就是用萬能表的兩表筆連接被測電氣設(shè)備的前后兩端,然后用萬用表在不同的實(shí)際點(diǎn)數(shù)進(jìn)行故障位置進(jìn)行確定,在實(shí)際測量中,若兩表筆之間所測量出的結(jié)果無障礙,則萬用表讀數(shù)和電源電壓是一樣的,若被測量的點(diǎn)所讀出的結(jié)果為零,那就說明兩點(diǎn)之間出現(xiàn)斷路的情況,在這種情況之下,應(yīng)當(dāng)充分利用兩點(diǎn)之間是否有斷路的情況,然后將斷路點(diǎn)的出現(xiàn)加以確定。二是分段測量,該方法基本與分階測量大部分相同,在實(shí)際測量過程當(dāng)中對(duì)設(shè)備進(jìn)行逐個(gè)測量,該方法對(duì)于比較大范圍的電路檢測比較實(shí)用,在很大程度上節(jié)約了不少的時(shí)間。
3.3短接法
對(duì)于機(jī)電而言,若其故障的負(fù)載點(diǎn)較小,可利用短接法對(duì)檢測線路進(jìn)行故障檢測,該方法有具體的步驟:先用一根完好的導(dǎo)線,在所認(rèn)為的故障范圍內(nèi),用短線接在故障點(diǎn)的兩端,在進(jìn)行短接時(shí),若線路是接通的,那么標(biāo)示該線路中存在故障,之后,可利用這種方法逐漸將范圍所至最小,找到最終的位置。
四、結(jié)語
總的來說,機(jī)電設(shè)備運(yùn)行是否安全直接關(guān)系到生產(chǎn)效率。所以,必須充足的重視設(shè)備的故障分析和檢測。在日常的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)中,只要故障發(fā)生,就要及時(shí)的做出判斷。并根據(jù)故障診斷結(jié)果選擇正確的檢修方式,確保設(shè)備能夠及時(shí)的恢復(fù)使用。
參考文獻(xiàn):
[1]溫暖.機(jī)電設(shè)備電氣線路故障分析及處理[J].工業(yè)b,2015(35):91.
[2]李鵬.關(guān)于機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及解決措施[J].民營科技,2014(09):80.
[3]韋娜.機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及改進(jìn)措施分析[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(16):171.
[4]陳肖虎.淺析機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及改進(jìn)措施[J].科技與創(chuàng)新,2016(5):153.
[5]郝新明.機(jī)電設(shè)備的電氣線路故障及改進(jìn)措施[J].中國新通信,2016,18( 3) : 47-48.
(作者單位:沈陽世杰電器有限公司)