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地鐵牽引供電系統可靠性分析

2018-10-21 13:39:28陳翔
名城繪 2018年12期
關鍵詞:故障設備質量

陳翔

摘要:地鐵車輛的正常運行能夠推動地鐵行業的穩定發展,而地鐵牽引供電系統是地鐵車輛正常運行的重要組成。隨著我國微電子技術行業的迅猛發展,推動地鐵車輛的牽引系統趨于完善化,能夠有效的實現地鐵牽引供電系統的自動化、信息化特點。因此,工作人員要注重加強地鐵牽引供電系統探究力度,在保證正常運轉的基礎上,通過發揮供電系統的作用價值,來保證電力供應的質量。

關鍵詞:地鐵牽引供電系統;供電系統可靠性;可靠性措施

我國經濟和科技的發展,推動了我國運輸行業的穩定發展,促使地鐵運輸代替了傳統形式上的火車運輸、汽車運輸。與此同時,為了保證地鐵車輛運行的穩定性和安全性,相關工作人員要注重地鐵車輛的安全運行問題,并且地鐵穩定運行的主要動力來源是電力供電,在高電流的軌道運行上會產生較強的磁場,能夠有效的減少運行阻力。因此,工作人員要注重保證供電系統的先進性和可靠性,在保證地鐵運行平穩的基礎上,降低地鐵故障的發生幾率。

一、地鐵牽引供電系統可靠性的分析

1、可靠性指標分析

地鐵牽引供電系統可靠性,主要是指在供電系統穩定工作過程中,能夠保證供電的質量。地鐵牽引供電系統可靠性指標主要包含四個方面:年供應電力時間、理論供電時間、故障問題停電時間、預安排停電時間。與此同時,衡量供電質量的指標主要包含五個方面:

①電力有效供應時間與統計供電時間的比值,這個比值處于正常范圍,代表地鐵牽引供電系統具有較強的可靠性;

②地鐵部門全部地鐵車輛的年延誤總時間;

③地鐵車輛出現運行延誤的總數據;

④每輛地鐵車輛出現運行延誤的平均時間;

⑤平均地鐵車輛延誤的次數,即每年內地鐵平均出現停電故障問題導致運行延誤的次數。

這些衡量供電質量的指標處于正常范圍內,不僅能夠體現出地鐵牽引供電系統的供電質量,還能夠體現出地鐵牽引供電系統的可靠性。除了上述衡量供電質量的指標之外,還需要注重設備的性能、外部的影響等,如表1、圖1所示。

2、相關可靠性分析

地鐵牽引供電系統評估供電質量的方式,是指評估直流供電系統中的電流變化情況,不僅要對脈沖次數進行控制和評估,還要對接觸網的故障測距裝置進行調控和評估。與此同時,由于電流的變化多樣,并且這些電流變化經過系統的自動調控,能夠恢復到正常的狀態,而這些電流的變化次數為評估地鐵牽引供電系統的可靠性提供依據支撐,如果電流變化次數小于故障問題發生次數的最低標準時,地鐵牽引供電系統的可靠性處于正常水平;如果電流變化次數小于故障問題發生次數時,地鐵牽引供電系統的可靠性較高。除此之外,工作人員也要深入分析研究系統中元件的耐用性和可靠性,并且電流變化次數也會影響系統中元件的質量。而這種影響也是評估地鐵牽引供電系統可靠性的主要指數。因此,在構建地鐵運行模型過程中,在考慮系統正常運行的基礎上,對元件的損耗進行綜合考慮,及時更換損耗大的元件,從而能夠保證地鐵牽引供電系統的正常運轉,以及增強地鐵牽引供電系統的可靠性。

二、地鐵牽引供電系統可靠性措施的分析

1、注重加強地鐵牽引系統的實際管理工作

地鐵管理工作人員要積極開展定期的職業考核活動,對員工的出勤概況進行詳細記錄,如果有嚴重的員工曠工問題,管理工作人員要嚴格處理,通過日常工作細節,來培養員工的職業素養。與此同時,地鐵車輛設備的操作工作人員要注重對實際操作情況進行記錄,促使在發生突發運行狀況時,能夠及時分析故障問題的原因。

2、注重采取分點式電路進行供電

在地鐵車輛的運行過程中,管理工作人員可以使用分點式電路方式進行供電,這樣能夠保證在主電路出現故障問題時,不會對整體電路供電質量產生影響,從而能夠有效的避免供電線路癱瘓。

3、注重提高地鐵相關設備的穩定性

地鐵管理工作人員要注重引進先進技術和先進設備,并且要針對設備的性能做出實際的檢測,在設備測試工作完成后,如果設備符合相應的標準規范,可以直接投入運行使用,這樣能夠有效的保證相關設備的安全性和使用性,從而避免安全故障問題的發生,繼而可以在保障設備高效穩定運行的同時,能夠推動我國社會的進步和經濟的發展,同時也加快了我國城市化進程。

三、結語

綜上所述,我國科學技術的迅猛發展,推動我國城市軌道交通呈現穩步發展趨勢,逐步發展成為保證城市發展的主要交通工具,不僅能夠減緩交通壓力,還能夠方便人們出行。與此同時,城市地鐵牽引供電系統是保證地鐵正常運行的重要組成,因此,工作人員要注重探究地鐵牽引供電系統的穩定性,通過對其進行全面化分析,來尋求針對性的解決措施,從而保證地鐵運行的安全性。

參考文獻:

[1]楊瑩.地鐵牽引供電系統再生制動儲能控制[D].北京化工大學,2016.

[2]王宇.地鐵直流牽引供電保護技術試論[J].建材與裝飾,2016(37):194-195.

[3]劉夢圓,曾進輝,石揚.地鐵牽引供電系統整流機組等效建模及其計算[J].信息記錄材料,2016,17(06):54-56.

[4]劉旭東.地鐵牽引供電系統可靠性分析[J].建筑施工:建筑工程技術與設計,2017,11:826.

(作者單位:蘇州市軌道交通集團有限公司運營分公司)

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