999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

地鐵列車車門調節的關鍵部件及故障分析

2018-10-21 13:39:28郭敬峰
名城繪 2018年12期
關鍵詞:故障

郭敬峰

摘要:地鐵列車安全關系人民安全。地鐵的出現體現了國家先進技術的進步。保障人民出行順暢,讓人民能夠方便快捷的到達自己的目的地,也是國家建設地鐵最終的目的。但地鐵運行常見的故障也逐漸暴露,本文對地鐵列車車門系統常見的故障及其相關的處理措施進行分析。

關鍵詞:地鐵車門; 故障問題; 安全保障

1 地鐵列車車門的設計與構造

地鐵列車車門是地鐵的重要組成部分。對于地鐵列車車門的設計構造要求也十分嚴格重要。地鐵列車車門需要有足夠的空間,數量也一定要滿足大批乘客方便上下地鐵,車門附近需要有明顯的警示標志和地鐵乘客等待區。為了保障地鐵列車車門系統的可靠性和方便性,在每次地鐵列車進站時都會在打開或關閉車門時用警示燈和語音來提醒乘坐地鐵的乘客。一般來說,地鐵列車車門系統的警示燈主要安裝在地鐵列車車門上方的車體內部和外部,每次地鐵列車車門打開或關閉時都會閃爍,以此來達到提醒乘客列車即將打開或關閉車門的信息。地鐵周圍也有地鐵相關部門的安全人員的監督與幫助,以方便乘客乘坐地鐵遇到的突發情況。地鐵列車的車門分為司機室車門、客室車門、緊急疏散門、司機室通道門。每個城市的地鐵列車車門驅動設計也各不相同。最常用的幾種地鐵列車車門分為電動式車門、外掛式車門、內藏鑲入式車門。電動式車門由電動機、傳動裝置、控制器、閉鎖裝置和緊急開關裝置組成。由電動機通過傳動裝置控制門翼完成開關門動作。電控驅動門組成如圖 1 所示。

外掛式車門門葉和懸掛機構始終位于側墻的外側,車門傳動機構原理與內藏門完全相同。內藏門是最常見的車門,工作時車門門體運動在夾層之中,在車輛側墻的外墻板與內飾板之間。傳動系統設置于車廂內側的頂部,其特點為結構簡單、質量輕、手動開關門所需力量小等。隨著科技的發展進步,現在列車車門也隨著科技的變化而變化,基本實現電動、全自動式開關門。障礙物探測也是現在地鐵車門不可缺少的一部分,車門警示燈在每次列車車門打開或關閉時都會閃爍進行提醒,列車燈光和廣播的內容也隨著提醒的次數而改變。所以應對不同環境從而進行不同選擇的車門進行設計,大大加強了對地鐵的安全掌握程度和保護。地鐵車門機械電氣組成如圖2 所示。

2 地鐵列車車門常見故障的原因

地鐵列車作為現代城市中必不可少的交通工具,的確給人們出行帶來了方便性、快捷性。節省了更多的出行時間。

2. 1 地鐵車門使用頻繁。地鐵列車車門經常性的開關,從而導致地鐵列車車門的電器元件和機械零部件不同程度的損壞,造成正常運營的地鐵車門故障發生。

2. 2 零件隨機性的損壞。除該經常性發生的故障外,其他引起列車車門故障的原因也具有隨機性。地鐵列車各個部門的零件故障也是造成列車故障的主要因素。

2. 3 列車運行環境影響。從地鐵列車運行的環境方面來講,列車車體震動或局部變形、大量乘客擁擠、乘客緊靠車門對列車車門造成壓力也是造成地鐵列車車門故障的次要原因。

2. 4 人為因素損壞。從人為原因分析,地鐵列車司機的失誤操作,個別乘客擅自隨意啟動緊急設施,地鐵列車檢查維修人員的疏忽遺漏等,都是造成地鐵列車車門發生故障的原因。

2. 5 車門損壞造成影響。地鐵列車車門故障的程度決定了對地鐵列車造成的傷害程度。

3 解決地鐵車門安全問題的方法與措施

地鐵下擺臂滾輪故障現象在地鐵列車運行的過程中時有發生,對于車門在受到外界以為列車內部結構的影響下,會對地鐵列車造成車門下導軌滾輪丟失的情況,從而導致列車車門不能關閉的情況發生。面對頻繁發生的地鐵列車車門的安全問題,國家相關部門也在尋找不同的辦法來解決。對于修復這類現象,地鐵列車相關人員進行了分析處理。經過大量的實踐檢測發現,下擺臂滾輪的故障大多都是因為地鐵列車車門頁下導軌輪丟失所造成的。如果發生此類情況,就會當場定位無法正常入槽,而電腦啟動了地鐵車門的防夾開關(防夾指示如圖3 所示),從而導致地鐵列車車門不能正常關閉。

3. 1 定期檢查維修。從最基本的每日地鐵檢察人員進行檢查維修,到定期的地鐵列車專業人員的地鐵保養,都是在為解決地鐵列車安全問題尋找解決方法。

3. 2 檢查問題原因。在應對地鐵列車車門下擺臂滾輪故障進行檢修處理的過程中,應經常對這類問題進行檢修,看是否有存在渡輪松動的現象,一旦發現渡輪松動或丟失的現象,必須及時采取措施,進行檢修。

3. 3 地鐵通信故障維修。對于發現地鐵通信故障現象,也應迅速做出決定。地鐵列車車門通信也是地鐵列車車門系統的重要組成部分之一,只要列車通信功能出現故障,將會導致地鐵列車車門系統無法正常運行。也使得地鐵車門開關的控制受到影響。通過大量的實踐報告,當地鐵列車車門通信功能出來故障的情況下,大多數是因為內部故障導致的。一般情況下,當地鐵列車車門通信功能出現故障時,地鐵的開關功能還是正常的。而地鐵司機室操作臺的燈光還是正常的。而兩者之間對地鐵列車車門的指示燈卻未能相互一致。從而對地鐵列車車門系統的正常運行帶來極大的影響。對于這種故障,地鐵工作人員必須對整個內部線路進行檢查,看是否存在短路、虛接、破損的現象。

4 結語

地鐵列車車門安全問題的發生不僅對地鐵列車造成一定的影響,還對乘客的人身安全也造成一定的威脅。對正常的地鐵列車運行造成一定的影響。已經發生的問題,我們要找辦法去解決去落實。

參考文獻:

[1] 潘憶寧,夏軍,邢宗義,等. 地鐵車輛車門系統的 FMECA分析研究[J]. 軌道交通裝備與技術,2013,9(15):64 -65.

[2] 任金寶,邢宗義. 基于 Minitab 統計分析軟件的地鐵車輛車門可靠性評估方法研究[J]. 城市軌道交通研究,2015,9(10):130 -132.

[3] 石奮義,高旭東,邢宗義,等. 基于蒙特卡洛的地鐵車門系統可靠性分析[J]. 組合機床與自動化加工技術,2015,8(200):512 -513.

[4] 王夫歌,邢宗義,秦勇,等. 基于 WLSM 和 FWGM 的地鐵車門故障危害性評估研究[J]. 組合機床與自動化加工技術,2015,6(200):98 -99.

(作者單位:南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司)

猜你喜歡
故障
故障一點通
奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點亮
故障一點通
故障一點通
故障一點通
江淮車故障3例
主站蜘蛛池模板: 国模视频一区二区| 亚洲天堂免费| a级毛片网| 天堂在线视频精品| 欧美精品亚洲日韩a| 久久久国产精品无码专区| 国产精品自在自线免费观看| 97久久超碰极品视觉盛宴| 亚洲热线99精品视频| 超碰精品无码一区二区| 女人爽到高潮免费视频大全| 亚洲欧美不卡| 国产在线精彩视频二区| 综合色在线| 日韩东京热无码人妻| 国产亚洲精久久久久久无码AV| aaa国产一级毛片| 日韩A∨精品日韩精品无码| 久久精品国产电影| 欧美日韩国产在线播放| 特黄日韩免费一区二区三区| 国产亚卅精品无码| 色婷婷在线播放| 亚洲成人一区在线| 日韩精品亚洲精品第一页| 日韩在线第三页| 日韩精品亚洲精品第一页| 婷婷综合亚洲| 成人一区专区在线观看| 国产日韩欧美中文| 在线免费观看a视频| 99在线视频免费观看| 久草视频福利在线观看| 亚洲va在线观看| 国内精品九九久久久精品| 91亚洲视频下载| 国产一级片网址| 日韩在线视频网| 2021国产v亚洲v天堂无码| 久久夜色撩人精品国产| 久久亚洲欧美综合| 久久99久久无码毛片一区二区| 国产另类视频| 丁香五月婷婷激情基地| 极品国产在线| 亚洲中文字幕国产av| 国产色图在线观看| 婷婷综合色| 中文字幕亚洲精品2页| 亚洲国产理论片在线播放| 亚洲成年网站在线观看| 九九热免费在线视频| A级毛片高清免费视频就| 六月婷婷精品视频在线观看| 高清无码手机在线观看| 免费全部高H视频无码无遮掩| 国产农村精品一级毛片视频| 91亚洲精品国产自在现线| 香蕉综合在线视频91| 亚洲精品制服丝袜二区| 亚洲国产中文在线二区三区免| 五月丁香在线视频| 国产91精品调教在线播放| 中国一级特黄大片在线观看| 九九热在线视频| 国产一二三区在线| 人妻丰满熟妇啪啪| 国产综合另类小说色区色噜噜| 国产成本人片免费a∨短片| 韩国v欧美v亚洲v日本v| 永久免费av网站可以直接看的| 久久综合婷婷| 一级一级一片免费| 午夜国产精品视频黄| 亚洲最新网址| www.91中文字幕| 97人妻精品专区久久久久| 国产乱码精品一区二区三区中文 | 成人亚洲视频| 国产成人超碰无码| 青青极品在线| 国产成人久久777777|