公路路面基層水泥穩定碎石基層技術應用

吳明風

摘要：隨著近些年來我國社會的高速發展，對于公路建成等級的要求越來越高。以往的一些建設標準，已經越來越不符合現代社會發展的要求，為了能夠解決這一問題，從業人員不斷引進新的材料來提高路面質量。水泥穩定碎石在使用過程中能夠較好的完成現有公路等級要求的規范，同時其應用技術較為成熟，技術成本便于控制，在我國很多地區都得到了廣泛的使用。

關鍵詞：水泥穩定碎石；基層技術；公路路面

由于水泥碎石材料容易受到周圍環境的影響，造成基層施工質量出現問題，從業人員通過對過去的施工情況進行分析，確定了造成這一情況的原因，并根據實際情況，對水泥穩定碎石基層在施工過程中的一系列控制環節進行了重新調整，從實施結果來看，很明顯的改變了基層施工的質量，避免了很多不必要的成本浪費[1]。

1公路水泥穩定碎石基層施工概述

利用級配碎石作為施工骨料，能夠有效保證水泥穩定，要將膠凝材料配制成符合國家統一標準的灰漿，以便在骨料的空隙中，利用灰漿進行填補。道路工程所使用的攤鋪過程就是對灰漿進行的施工過程，在進行攤鋪過程中，必須要保證前期技術能夠作為一個主要技術指導整個施工進行。經過分析研究人員發現，碎石的密度與碎石本身質量都會對水泥穩定性造成重要的影響，為了減少這一因素對于最終質量的影響，國家相關部門制定了對基層碎石進行科學碾壓的標準。并通過采取連鎖的形式，來進一步提高公路工程的建設質量。灰漿的填充過程必須要保證灰漿材料能夠滲透于整個基層材料，確保基層具備相應的承載力來抵抗過往車輛所造成的荷載。在進行基層施工技術的確定之前，首先要對外部的影響因素進行調查，考慮到不同因素對于最終形成質量的影響，影響較大的因素，還要采取必要的規避解決措施。由于在道路工程施工過程中，很多道路在未完全修建完畢的情況下，也要先進一定的施工車輛設備，所以需要保證這一區域的道路能夠達到一個基本的承載力水平，不會由于運輸車輛的行駛荷載而造成路面破壞。這需要工作人員在對基層材料進行養護時提高質量要求，使最終形成的材料強度能夠符合車輛運行標準，還要考慮到隨著使用年限的增加，基層碎石之間的聯系會越來越緊密，隨時會由于砂漿存在的作用形成板狀結構，從而達到更好的防滲透能力[2]。操作過程如圖1。

2. 水泥穩定碎石基層施工技術在施工中的應用

2.1施工準備階段

為了保證施工材料中不會有雜質加入，也為了保證最終形成的路面平整和壓實程度，在進行施工準備階段時，首先需要對道路路面的雜物進行清理，確保整體的清潔。對于路面邊緣高度要進行嚴格的控制，保證在工程施工期間，高度能夠始終符合施工要求，保證路基穩定。為了確保整個施工過程能夠長期處于高效穩定的工作狀態，工作人員需要對參與施工過程的機械設備質量進行檢查，確保其工作狀態能夠順利完成相關工作任務，同時通過定期檢查養護，使其始終能夠保持較好的工作狀態，避免在施工過程中由于設備突然損壞而造成的施工停滯。所有參與施工建設的工作人員，在進入工作崗位之前都要經過施工技術交底，確保工作人員能夠在日常工作中明確自己的崗位職責，對于所有的施工程序，施工注意點，操作規范技術，質量要求都有明確的認識。

2.2施工技術應用

（1） 關于水泥穩定碎石的配合比，必須滿足三個要求，首先是在保證基本強度的前提下，盡可能的控制水泥的使用量，同時要加強對小于0.075mm的粉塵含量的控制，根據外部溫度情況選擇是否要投入外加劑。如下圖2.

（2）在進行攤鋪材料運輸過程時，必須要選擇封閉式車輛進行或對混合料進行覆蓋，以減少在運輸過程中水分的流失。

（3）進行混合料攤鋪時，必須有兩臺攤鋪機梯隊作業，設備之間相隔距離應控制在大于五米的范圍內，攤鋪寬度重疊為5-10公分且攤鋪設備的運行速度和攤鋪厚度應保持一致，最終以兩設備的攤鋪接縫是否平整，來判斷之前的攤鋪工作是否符合質量要求[3]。

（4）根據周邊的實際溫度情況，對混合料的含水量進行控制，當周圍過于干燥時可以增加水量。一般而言，為了控制施工質量，同時便于操作，在攤鋪時，材料的實際含水率一般會大于最佳含水率的0.5%至1%。在碾壓階段，材料的含水率要略高于最佳含水率。

3結束語

水泥穩定碎石基層技術是目前我國公路工程中最常使用的施工部分，控制水平將直接影響各工程的質量評定，經過從業人員長時間的經驗摸索和總結投用目前該技術的使用質量已經能夠達到較好水平。

參考文獻：

[1]楊曉東，鄭翔.公路路面工程水泥穩定碎石基層技術的應用[J].科學與財富，2018，（14）：234.

[2]趙文昊.公路路面水泥穩定碎石基層施工技術的應用[J].交通世界（中旬刊），2018，（6）：59-60，63.

[3]葉有興.水泥穩定碎石技術及其在公路路面基層施工中的應用[J].黑龍江交通科技，2018，41（7）：100-101.

（作者單位：如東縣交通工程有限責任公司）