秦琦
摘 要:壓縮機是一種重要的機械設備,所謂壓縮機,就是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動流體機械,其在整個弛源1,4丁二醇生產系統中起著非常關鍵的作用,是乙炔、雙甲、BDO裝置的核心設備。壓縮機從吸氣管將低溫低壓的氣體吸入,然后再在電機的運轉帶動活塞作用下壓縮氣體,最后再將高溫高壓的介質氣體向排氣管排出,提供給反應系統。
關鍵詞:壓縮機;故障;機械維修
壓縮機是生產系統中的核心設備,常見的壓縮機種類有螺桿壓縮機、離心壓縮機、往復式活塞壓縮機等。在壓縮機的使用過程中,受工作環境、使用年限以及自身質量等多方面因素的影響,壓縮機不可避免的會出現各種形式的問題,如果管理人員不能在第一時間查找故障源,并及時分析問題成因進行修復,不僅會給壓縮機自身質量造成影響,嚴重情況下還會導致整機損壞。
1 壓縮機的故障
1.1 由于排氣量不足造成的設備故障分析
排汽量不足是壓縮機運行過程中較為常見和普遍的一類故障問題,直接威脅著壓縮機設備的運行安全。可能造成壓縮機排氣量不足的因素較多,壓縮機設備對于運行環境和運行條件有著較高且嚴苛的要求,不同的溫度、濕度以及海拔變化等,均可能造成壓縮機運行性能的變化,從而造成設備排氣量降低問題。
1.2 由于運行溫度異常造成的設備故障分析
溫度是壓縮機運行的一項重要的控制指標,如壓縮機排汽溫度超過設備設計值,就會直接降低設備的運行性能和運行安全。從技術理論的角度分析,可能造成排汽溫度異常升高的原因主要有壓縮指數和進氣溫度壓力比。從設備實際運行的角度分析,中間冷卻效率低、中冷器內水結垢等問題,也可能影響設備的的換熱性能,致使設備后面級的吸氣溫度異常升高,從而導致設備排汽溫度的升高問題。
1.3 由于運行壓力異常造成的設備故障分析
壓力也是影響壓縮機運行性能的一項重要指標,如在額定壓力條件下,壓縮機排出氣量無法滿足使用者的實際流量要求,就必然需要對排氣壓力進行相應的降低調整。造成壓縮機級間壓力異常的原因主要有兩點,其一是氣閥出現漏氣,其二是活塞環多度磨損發生漏氣。
2 機械維修分析
2.1 加強壓縮機軸承磨損的維修管理
軸承是壓縮機設備的核心元件,同時考慮到軸承元件的特殊效用,其在運行過程中,較容易出現磨損的問題,如軸承元件磨損過于嚴重,就會造成一系列的設備故障問題。軸承磨損主要發生在軸承主體、軸承座、軸承室、軸承螺紋以及軸承鍵槽五個位置。針對軸承磨損問題,傳統方法主要依靠刷鍍噴涂和補焊解決,但由于技術自身缺陷,很難保障設備以后的運行性能和運行安全。因此,國內相關企業需進一步加強對高分子材料機械維修方式的探索和應用,通過對西方相關技術的參考和借鑒,提高軸承維修的科學性和有效性,避免焊接操作及涂層對于軸承性能的影響和干擾,進而提高壓縮機整體的設備運行性能和安全。
2.2 加強壓縮機設備完好性的維修管理
壓縮機是一種系統、復雜的精密設備,除了對運行環境、運行條件有著較高且苛刻的要求外,對于設備自身性能和設備完好性,也有著嚴苛的要求。因此,在壓縮機運行使用過程中,維修人員還應定期對壓縮機各部分、組件的運行性能和完好性進行檢查,并做好相應的巡檢記錄,及時發現并消除設備潛在的運行問題,定期更換、清理部分損耗性元件,從而維持設備長效的安全運行性能。
2.3 加強壓縮機排量不足故障的維修管理
壓縮機排氣量故障可能由多種原因造成,首先,維修人員應對設備相關部件的磨損情況進行檢查,如確定由于部件磨損原因導致,需及時替換磨損元件,以恢復設備的正常運行性能;其次,維修人員需根據設備安裝圖紙,對可能存在的技術缺陷和問題進行系統地排查,如沒有技術圖紙或圖紙內容不全,則維修人員應廣泛參考相關資料,對故障原因進行確定并進行相應的解決;最后,在實際問題處理過程中,維修人員還應注意維修方法與設備要求的匹配性控制,以活塞縫隙量調整為例,如活塞材質為鑄鐵,則其氣缸縫隙值需控制在氣缸直徑的0.006%~0.009%區間內,如活塞材質為鋁合金,則需控制在0.012%~0.018%之間,以滿足設備的實際運行需求。
2.4 加強壓縮機腐蝕性損傷的維護管理。
針對以上壓縮機腐蝕問題,現階段最常見、有效地措施,就是使用高分子材料就設備腐蝕問題進行有機涂層處理,通過覆蓋高分子有機涂膜的方式,從根本上改善設備既有的防腐性能,消除設備腐蝕影響。用于設備腐蝕故障處理的高分子材料普遍具有良好的粘接能力和力學性能,既可以修復設備已有的腐蝕問題,又可以降低設備運行過程中的腐蝕影響。
導致壓縮機故障的原因是多種多樣的,我們在進行故障維修之前,必須要通過多種途徑,準確判斷壓縮機的故障類型和發生故障的部位,并結合以往的工作經驗,制定有針對性的維修策略,一來能夠確保故障問題得到根除,二來也能夠縮短故障維修時間,保證了壓縮機功能的正常發揮。
參考文獻:
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